Logo Zephyrnet

Phần lớn các nhà bán lẻ ở Vương quốc Anh đang phải chịu đựng sự gián đoạn ở Biển Đỏ

Ngày:

Hơn một nửa số nhà bán lẻ và xuất khẩu của Anh bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh này gián đoạn thương mại Biển Đỏ vì cuộc tấn công của phiến quân Houthi vào các tàu chở hàng, theo một cuộc khảo sát của Chambers Anh Thương mại (BCC).

The Guardian báo cáo rằng giá vận chuyển một container từ châu Á đến châu Âu đã tăng tới 300% đối với một số doanh nghiệp, trong khi sự chậm trễ về hậu cần đã khiến thời gian giao hàng tăng thêm bốn tuần, 

Theo những người tham gia cuộc thăm dò BCC gồm hơn 1,000 công ty, hầu hết trong số đó là doanh nghiệp vừa và nhỏ, sự chậm trễ đang tạo ra hiệu ứng dây chuyền, bao gồm cả việc siết chặt dòng tiền và thiếu hụt linh kiện trên dây chuyền sản xuất. Kết quả của cuộc thăm dò được công bố vào ngày 26 tháng 55. Hơn một nửa (53%) các nhà xuất khẩu của Vương quốc Anh cho biết họ đã bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn vận chuyển ở Biển Đỏ và XNUMX% các nhà sản xuất và công ty dịch vụ từ doanh nghiệp đến người tiêu dùng, chẳng hạn như các nhà bán lẻ cũng cho biết họ đã bị ảnh hưởng. 

William Bain, người đứng đầu chính sách thương mại của nhóm vận động hành lang cho biết: “Ngành vận tải hàng hóa vận tải đang có năng lực dư thừa để ứng phó với những khó khăn, điều này đã giúp chúng tôi có thêm thời gian”. 

“Nhưng nghiên cứu của chúng tôi cho thấy rằng tình hình hiện tại càng kéo dài thì càng có nhiều khả năng áp lực chi phí sẽ bắt đầu gia tăng.”

Bain kêu gọi thành lập Hội đồng Xuất khẩu để trau dồi chiến lược thương mại của Vương quốc Anh và đánh giá tính hiệu quả của nguồn tài trợ của chính phủ để hỗ trợ xuất khẩu. 

Các vấn đề về chuỗi cung ứng dự kiến ​​​​sẽ trở nên trầm trọng hơn vào tháng tới khi Trung Quốc bắt đầu vận chuyển trở lại một cách nghiêm túc sau khi tạm dừng hàng năm trong hai tuần lễ đón Tết Nguyên đán – kết thúc vào ngày 24 tháng XNUMX với Lễ hội đèn lồng.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img