Giám đốc điều hành tạm thời của NJE, Robin Furber cho biết: “Việc mở rộng đội bay của NJE nhấn mạnh cam kết của chúng tôi trong việc phục vụ nhu cầu ngày càng tăng của các lĩnh vực tài nguyên đối với một hãng hàng không đáng tin cậy với máy bay hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu”.

“Máy bay Embraer E190 cực kỳ được khách hàng của chúng tôi ưa chuộng vì nó cung cấp cho nhân viên của họ một cabin yên tĩnh và thoải mái với chỗ ngồi rộng, chỗ để chân tuyệt vời, cabin có 2-2 người (không có ghế giữa) và tủ đựng đồ lớn trên đầu.

“Trong một thời gian quá dài, các lĩnh vực tài nguyên đã phải sử dụng những chiếc máy bay 30 tuổi không đáng tin cậy, không thân thiện với môi trường cho nhu cầu bay vào/ra của chúng. Điều này giải thích tại sao NJE hiện là bến đỗ đầu tiên bất cứ khi nào các lĩnh vực tài nguyên có yêu cầu mới đối với một nhà điều hành cao cấp đáp ứng trách nhiệm ESG của họ.”

NJE sẽ bay các dịch vụ E190 thường xuyên từ Perth đến Sân bay West Musgrave mới, nằm ở vùng hẻo lánh WA gần biên giới với Nam Úc và Lãnh thổ phía Bắc, điểm đến mới thứ ba trong tháng qua sau Gladstone và Gruyere.

Rex cũng đã tận dụng NJE để tiếp quản Alliance ở Queensland, với một hợp đồng lớn công bố vào tháng 5 năm ngoái để cung cấp dịch vụ cho BHP Mitsubishi Alliance ở bang Sunshine. Những chuyến bay đầu tiên theo hợp đồng mới cất cánh vào tháng bảy.

Các hãng hàng không mua NJE vào năm 2022 với giá 48 triệu USD sau khi Flying Kangaroo thông báo đấu thầu nhà điều hành FIFO đối thủ; Tuy nhiên, thỏa thuận đó là vào tháng 4 đã được ACCC kết hợp, và cả Qantas và Alliance đã rời bỏ nó vào tháng trước trong một trong những quyết định quan trọng đầu tiên của CEO mới Vanessa Hudson.

Rex vào tháng 9 cũng đã công bố kế hoạch sử dụng máy bay NJE để giảm bớt sự chậm trễ trong các dịch vụ khu vực WA của riêng mình.