Logo Zephyrnet

Mitsubishi đã có một chiếc hộp số tay với hơn sáu bánh răng trước khi nó trở nên tuyệt vời

Ngày:

Toyota đang gây sóng gió với bằng sáng chế gần đây của mình về một loại xe hơi mô phỏng hộp số tay trên xe điện với tối đa 14 tỷ lệ. Trong khi sự đổi mới này đang được chú ý và hứa hẹn mang lại đính hôn sau tay lái, Cần lưu ý rằng Mitsubishi có hộp số tay với hơn sáu cấp trước khi nó trở nên nguội lạnh. Hãy sử dụng hộp số Super Shift do Mitsubishi phát triển vào cuối những năm 1970, có hộp số sàn 4 cấp với kiểu bố trí 2×XNUMX.

Hộp số hay còn gọi là Twin-Stick nổi lên là hộp số sàn dẫn động được ra đời từ hộp số XNUMX cấp tiêu chuẩn được thiết kế cho Mitsubishi Mirage thế hệ đầu tiên. Tuy nhiên, hộp số tám cấp cải tiến có bộ chọn hai tốc độ cao-thấp độc đáo. Việc lắp hộp số bên dưới động cơ đòi hỏi một cách tiếp cận sáng tạo để truyền lực, dẫn đến việc kết hợp thêm một trục “không tải”. Trục này phát triển thành một hộp số hai cấp riêng biệt được điều khiển bằng cần số phụ bên cạnh cần số chính bên trong cabin.

Hộp số Mitsubishi Twin Stick

Kết quả là một hộp số có cơ cấu chuyển số kiểu chữ H bốn tốc độ thông thường, được tăng cường bằng bộ chọn bổ sung hai tốc độ cao-thấp. Điều này giúp tăng gấp đôi số lượng bánh răng một cách hiệu quả, mang lại cho người lái tốc độ ấn tượng tới XNUMX cấp. Đáng chú ý, hộp số Super Shift còn cho phép sử dụng bộ chọn số lùi hai tốc độ, dẫn đến sự tồn tại của hai số lùi. Trong hầu hết các ô tô, bộ chọn được gắn nhãn là Power cho dải thấp hơn và Tiết kiệm cho dải cao hơn, với hệ thống đèn trên bảng điều khiển cho biết chế độ đã chọn.

Trong khi hộp số có tám bánh răng, giúp động cơ trở nên linh hoạt hơn, thì việc sử dụng thực tế lại đặt ra những thách thức. Việc sử dụng tuần tự tất cả tám tốc độ tiến đòi hỏi phải chuyển động đồng thời cả hai cần số – một công việc phức tạp gần như không thể thực hiện được nếu không sử dụng cả hai tay. Nhiều chủ sở hữu đã chọn sự tiện lợi của chế độ Năng lượng thấp của hộp số, thỉnh thoảng chuyển sang bộ chọn phụ để chuyển sang chế độ Tiết kiệm cao khi ở số thứ tư.

Hộp số đã được lắp đặt trên một số sản phẩm khác nhau của Mitsubishi, bao gồm Mirage, Colt, Cordia, Tredia và Chariot. Phiên bản đổi tên của một số mẫu xe này đã được bán bởi Plymouth, Dodge và Eagle. Việc sản xuất kết thúc vào năm 1990 với việc ngừng sản xuất Mitsubishi Tredia và Cordia.

Điều đáng nói là Porsche và Chevrolet cũng đã thử nghiệm ý tưởng về hộp số sàn có hơn sáu cấp. Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Stuttgart cung cấp một hộp số bảy tốc độ đối với một số phiên bản của 911 ở một số thị trường nhất định như một giải pháp thay thế miễn phí cho hộp số ly hợp kép PDK. Trong khi đó, Corvette C7 có cấu hình ba bàn đạp với bảy bánh răng do Tremec chế tạo. Aston Martin cũng cung cấp hộp số sàn XNUMX tốc độ dành cho chó trên Vantage. Pagani Utopia có hộp số tay bảy tốc độ có sẵn.

Nội thất Porsche 2023 Carrera T 911

Khi Toyota khám phá lĩnh vực hộp số tay 14 cấp dành cho xe điện, cần nhớ rằng hầu hết mọi thứ mới thực ra đều đã cũ. Và mặc dù ở điểm này, thiết kế hộp số của Toyota dành cho xe điện có vẻ hơi khó hiểu nhưng có vẻ như nó sẽ dễ sử dụng và tinh tế hơn nhiều so với cơ chế của Mitsubishi. Hiện tại, bạn chỉ có thể lái tối đa bảy bánh răng trong một chiếc ô tô hiện đại nhưng trong tương lai, con số đó có thể tăng gấp đôi.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img