Toyota đã rất tích cực trong thời gian gần đây, tiết lộ một số mẫu xe ý tưởng thú vị xem trước các mẫu xe và công nghệ trong tương lai (xem các liên kết có liên quan bên dưới). Tính năng động đó lên đến đỉnh điểm với GR H2 Racing Concept được ra mắt hôm nay tại Circuit de la Sarthe ở miền tây nước Pháp trước thềm giải Le Mans 2023 vào cuối tuần này. Akio Toyoda, chủ tịch của Toyota, tiết lộ khái niệm xe đua sức bền chạy bằng hydro.
Nhà sản xuất ô tô không công bố thông số kỹ thuật của nguyên mẫu động cơ hydro, chỉ cho biết nó dài 5,100 mm và rộng 2,050 mm. Điều này làm cho nó dài hơn và rộng hơn một chút so với Nguyên mẫu LMP1-H Le Mans của Toyota, dài 4,650 mm và rộng 1,900 mm. Công ty Nhật Bản cũng xác nhận cung cấp năng lượng cho mẫu xe đua ý tưởng là sự kết hợp giữa động cơ hydro và hệ thống hybrid, nhưng đây thực sự là tất cả những gì chúng ta biết về những gì đang xảy ra bên dưới lớp da.
6 Hình ảnh
Tuy nhiên, chúng tôi biết rằng Toyota sẽ đua một chiếc xe hydro tại phiên bản 2026 của 24 Giờ Le Mans sau quyết định của ban tổ chức cuộc đua, Câu lạc bộ ô tô de l'Ouest (ACO), cho phép cả các tay đua chạy bằng nhiên liệu hydro và pin nhiên liệu hydro tham gia sự kiện . Vào cuối thập kỷ này, ACO dự đoán rằng tất cả các xe tham gia cuộc thi sẽ có một số loại hệ thống truyền động hydro.
“Le Mans là nơi chúng ta có thể vượt qua ranh giới và hiện thực hóa tương lai. Mục tiêu của tôi là đạt được mức trung hòa carbon mà không ảnh hưởng đến tốc độ hoặc sự phấn khích của cuộc đua. Tôi sẽ không đầu tư vào công nghệ này nếu tôi không nghĩ rằng chúng ta có thể giành chiến thắng với nó… Hydrogen không chỉ là công nghệ không phát thải mà còn là một công nghệ thực sự thú vị: nó mang lại âm thanh, mô-men xoắn và động lực học. Đó là tất cả những điều này,” Akio Toyota cho biết trong buổi ra mắt mẫu xe ý tưởng.
Toyota đã và đang sử dụng một động cơ hydro Corolla trong Super Taikyu Series kể từ vòng thứ ba của mùa giải 2021. Ngược lại, GR H2 Racing Concept sẽ được phát triển thành một chiếc xe đua Le Mans toàn diện với sự hợp tác giữa cơ sở nghiên cứu của Toyota ở Higashi Fuji và Toyota Gazoo Racing Europe ở Cologne. Cái sau là trang phục chạy những chiếc xe đua hiện tại của đội.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- EVM tài chính. Giao diện hợp nhất cho tài chính phi tập trung. Truy cập Tại đây.
- Tập đoàn truyền thông lượng tử. Khuếch đại IR/PR. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh dữ liệu Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.motor1.com/news/671341/toyota-gr-h2-racing-concept-debut/
