Đã có sự gia tăng trong các dịch vụ của hãng hàng không giá rẻ quốc tế (LCC) và trong vài tháng qua Bắc Thái Bình Dương, Norse Atlantic và PLAY đều đã công bố kế hoạch bắt đầu hoạt động tại Hoa Kỳ.
PLAY sẽ khai trương dịch vụ giữa khu vực tàu điện ngầm phía bắc Thành phố New York và 22 điểm đến ở châu Âu thông qua trung tâm Reykjavik vào cuối tháng 321 năm nay, sử dụng đội bay gồm 320 máy bay Airbus A1neo mới và XNUMX máy bay AXNUMXneo, với XNUMX máy bay phản lực nữa theo đơn đặt hàng của Airbus. Vé cho điểm đến mới đã được bán vào ngày XNUMX tháng XNUMX.
PLAY được thành lập bởi hai cựu giám đốc điều hành của WOW vào năm 2019. Bạn sẽ nhớ WOW là LCC Iceland ra mắt vào năm 2012 và ngừng hoạt động vào năm 2019 sau các vấn đề về dòng tiền và hai lần mua lại không thành công. Di sản của WOW đã ảnh hưởng đến phong cách sống của PLAY và tính cách của LCC.
Điểm đến tàu điện ngầm New York của PLAY là Sân bay Quốc tế New York Stewart nằm ở Newburgh, NY, và là điểm đến Hoa Kỳ thứ ba của hãng hàng không này, sau Boston và Baltimore.
Giám đốc điều hành PLAY, Birgir Jónsson giải thích rằng hãng hàng không ra mắt vào năm 2021 và “đang trên đà phát triển nhanh chóng. Bất chấp những xáo trộn trong năm vừa qua trong ngành du lịch, PLAY là hãng hàng không ra đời trong kỷ nguyên du lịch mới và đang mang đến một cách tiếp cận hiện đại hóa cho ngành hàng không. ”
Với việc đặt vé máy bay có xu hướng tăng và dự báo nhu cầu đi lại tăng, PLAY quyết định thâm nhập thị trường Hoa Kỳ, nhắm mục tiêu đến những du khách có đầu tư vào kỳ nghỉ ở cả hai bờ Đại Tây Dương.
Jónsson nói rằng, “ngay cả trong bối cảnh thị trường năng động và các yếu tố liên tục từ COVID-19, PLAY đã tạo ra sự tăng trưởng cơ hội, phục vụ 24 địa điểm, cũng như đảm bảo giá thuê máy bay thuận lợi cho phép chúng tôi giữ chi phí thấp. PLAY tập trung vào các quyết định dựa trên dữ liệu về sự tăng trưởng đối với các điểm đến mới và New York là thị trường quan trọng trong việc mở rộng này để cho phép cả du khách Mỹ và châu Âu tiếp cận các điểm đến mới, mang tính biểu tượng với giá cả phải chăng. ”
PLAY đang nhắm mục tiêu các dịch vụ của mình đến những khách du lịch, sinh viên và gia đình có đầu óc ngân sách, dựa vào giá vé phải chăng, chuyến bay đáng tin cậy, sự thuận tiện và tính linh hoạt để làm như vậy. Họ đang cung cấp giá vé cơ sở không rườm rà và an a la carte danh sách các tiện ích bổ sung cảm giác giống như một thế giới của các lựa chọn hoặc bị đánh lừa, tùy thuộc vào quan điểm của bạn về các mô hình dịch vụ hàng không. PLAY vẫn chưa công bố bất kỳ ý định tham gia liên minh hàng không nào.
Jónsson cho biết “Không có hạng ghế nào trên chuyến bay PLAY; thay vào đó, hành khách có thể tùy chỉnh trải nghiệm chuyến bay của mình với những nâng cấp mà họ cần như chỗ ngồi có chỗ để chân rộng hơn, suất ăn trên chuyến bay, hành lý ký gửi hoặc hành lý xách tay, v.v. Mô hình này cho phép hành khách chỉ lựa chọn những gì họ cần, vì vậy họ có thể chi tiêu ít hơn cho việc đi lại và nhiều hơn cho những trải nghiệm tại điểm đến của họ. ”
Khi được hỏi về việc liệu hãng hàng không có kế hoạch thêm các điểm đến tại Hoa Kỳ hay không, ông cho biết hãng hàng không “đang thực hiện một cách tiếp cận chiến lược đối với sự tăng trưởng của chúng tôi, đưa ra các quyết định sáng suốt về các tuyến bay và điểm đến mà chúng tôi phục vụ. Tại thị trường Hoa Kỳ, Baltimore, Boston và New York là những địa điểm quan trọng để phục vụ trên bờ biển phía Đông, cũng phù hợp với mô hình trung tâm và nói của chúng tôi. ” Đây là một cách tiếp cận thận trọng hơn, trái ngược với mô hình mở rộng tích cực của WOW tiền nhiệm đã giúp dẫn đến sự sụp đổ của nó.
Khi được hỏi liệu PLAY có gặp khó khăn gì trong việc tuyển dụng phi hành đoàn hoặc phi hành đoàn mặt đất trong tình hình hiện tại với đại dịch hay không, Jónsson nói rằng “Lực lượng lao động của PLAY rất mạnh. Hiện chúng tôi có 150 nhân viên và năm nay chúng tôi dự kiến sẽ bổ sung thêm 150 nhân viên, tăng gấp đôi lực lượng lao động để hỗ trợ sự mở rộng của chúng tôi tại Hoa Kỳ. ”
Đặc quyền hạng A mới nhất của Southwest là một thanh kiếm hai lưỡi
