[Nhúng nội dung]
Tuần này, Giám đốc điều hành của Sân bay Sydney đã nói với các hãng hàng không lớn sử dụng các vị trí cất cánh của họ hoặc để các hãng khác có chúng khi giao thông nội địa tiếp tục suy giảm.
Nó xuất hiện sau khi ACCC vào tháng XNUMX lập luận rằng các hãng hàng không lớn hơn “có thể khai thác” các quy tắc về vị trí để ngăn chặn cạnh tranh từ các nhà cung cấp dịch vụ nhỏ hơn, với cả Bonza và Rex đều cho rằng hệ thống này đang đặt họ vào thế bất lợi nghiêm trọng.
Adam, Jake và Chris thảo luận về thông tin mới nhất khi kỹ thuật cất cánh trở thành tin tức quốc gia.
Thêm vào đó, sau một tháng trì hoãn, kiểm soát không lưu có thực sự thiếu nhân lực? Người để đổ lỗi?
Bạn có thể xem tập trên YouTube ở trên và trên điện thoại của bạn bằng cách nhấp vào đây. Bạn cũng có thể nghe phiên bản chỉ có âm thanh bằng cách sử dụng trình phát podcast bên dưới.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Ô tô / Xe điện, Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- BlockOffsets. Hiện đại hóa quyền sở hữu bù đắp môi trường. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://australianaviation.com.au/2023/07/video-podcast-slots-and-shortages-stifle-recovery/
