Logo Zephyrnet

Những tuyến đường tuyệt vời khiến tài xế hài lòng và khách hàng hài lòng

Ngày:

Mùa bóng chày cuối cùng cũng đến, và các nhà quản lý mong đợi ba điều từ những người ném bóng của họ: bóng được giao đúng giờ, trong tình trạng tốt (không bị đánh ra ngoài công viên) và ở đúng vị trí (khu vực tấn công). 

Điều tương tự cũng có thể xảy ra đối với các công ty chuyển phát và bưu kiện. Khách hàng mong đợi các gói hàng đến đúng giờ, trong tình trạng tốt và đúng địa điểm (ngay trước cửa nhà, không phải trong bụi rậm dưới phố). 

Đánh giá kém của khách hàng tương đương với một người ném bóng không thể tung ra những cú đánh. Bạn sẽ không kinh doanh lâu đâu. Ngoại trừ trong thế giới phi thể thao, trải nghiệm khách hàng kém có thể dẫn đến đánh giá trực tuyến tiêu cực – hoặc thậm chí tệ hơn – một video lan truyền trên Instagram hoặc TikTok có khả năng gây tổn hại nghiêm trọng đến danh tiếng của công ty. 

Trước khi những lời phàn nàn bắt đầu xuất hiện, bạn nên tự hỏi mình một câu hỏi: Các tài xế của tôi có hài lòng không?  

Trong ngắn hạn, sự hài lòng của tài xế cần được ưu tiên khi xem xét cách lập kế hoạch giao hàng hàng ngày của bạn. Năm nay, chúng tôi đã giao nhiệm vụ cho công ty Adelante SCM phát triển một báo cáo nghiên cứu khảo sát 28 giám đốc điều hành ngành trong ngành giao hàng chặng cuối. Mục tiêu là khám phá mối liên hệ giữa sự hài lòng của tài xế và sự hài lòng của khách hàng. Như bạn mong đợi, chúng được kết nối chặt chẽ. Một vài điều rút ra: 

  • 1% các công ty đồng ý mạnh mẽ rằng dịch vụ khách hàng trong khâu giao hàng ở chặng cuối sẽ trở thành yếu tố khác biệt mang tính cạnh tranh lớn hơn trong 3-XNUMX năm tới.  
  • Gần XNUMX% đồng ý rằng có mối liên hệ trực tiếp giữa sự hài lòng của tài xế và sự hài lòng của khách hàng. 
  • Phần lớn những người được khảo sát cho rằng thị trường tìm kiếm tài xế giao hàng đủ tiêu chuẩn đang trở nên “khó khăn hơn nhiều” (46%) hoặc “khó khăn hơn” (43%) trong 1-2 năm tới.  
  • Chỉ 29% số người được hỏi cho biết họ hiện đo lường mức độ hài lòng của tài xế.

Tất cả các chỉ số đều chỉ ra nhu cầu cải thiện mức độ hài lòng của người lái xe để giúp các hoạt động diễn ra suôn sẻ hơn. COVID-19 ảnh hưởng đến mọi ngành nghề và tài xế giao hàng cũng không ngoại lệ. Khi thế giới ngừng hoạt động, hoạt động giao hàng chặng cuối nóng lên, đạt mức tăng trưởng chưa từng thấy. Trình điều khiển đã được đẩy đến giới hạn của họ, báo cáo ngày dài hơn bao giờ hết. Tình trạng vắng mặt gia tăng, thêm vào đó là tình trạng thiếu lái xe nói chung.  

Hiệp hội Vận tải đường bộ Hoa Kỳ báo cáo sự thiếu hụt 60,000 tài xế đủ tiêu chuẩn vào năm ngoái và ước tính con số này sẽ tăng lên 160,000 vào năm 2028. Thêm vào các kế hoạch tuyến đường được lập kế hoạch kém hoặc thậm chí không an toàn, bạn có thể hiểu được cuộc đấu tranh để giữ chân và tuyển dụng những tài xế đủ tiêu chuẩn. 

Tin tốt là sự hài lòng của người lái xe có thể được cải thiện. Nhưng bằng cách nào?  

Câu trả lời rõ ràng là lương cao hơn và lợi ích tốt hơn. Tuy nhiên, nó có thể làm bạn ngạc nhiên, đó không phải là phản hồi hàng đầu trong cuộc khảo sát về sự hài lòng của người lái xe. Trong các phiếu bầu tổng thể, yếu tố đóng góp hàng đầu để cải thiện sự hài lòng của tài xế là có khối lượng công việc ổn định và công bằng.  

Có khối lượng công việc hợp lý và nhất quán bắt đầu bằng việc có kế hoạch lộ trình tốt hơn. Trình điều khiển của bạn cần các kế hoạch lộ trình hàng ngày công bằng, hiệu quả và nhất quán. Họ cần biết nơi để đi và xây dựng sự quen thuộc với địa lý địa phương. Các kế hoạch tuyến đường tốt hơn giúp xây dựng trình tự tuyến đường phù hợp nhất quán với các khu vực chất hàng của xe tải để người lái xe có thể lấy các gói hàng một cách nhanh chóng. Các kế hoạch tuyến đường tốt hơn chú trọng đến sự an toàn, loại bỏ các khúc cua và thao tác nguy hiểm, ưu tiên giao hàng cùng chiều, giảm thiểu nhu cầu lái xe băng qua đường để giao hàng.  

Kiểm tra mối quan hệ giữa sự hài lòng của khách hàng và sự hài lòng của tài xế chỉ là bước đầu tiên trong nỗ lực cải thiện trải nghiệm tổng thể của khách hàng. Có một kế hoạch tuyến đường mang lại lợi ích cho người lái xe, công ty và cuối cùng là khách hàng, đó là một thành công. 

Matthew Kemeny là Giám đốc Truyền thông tại Tuyến đườngCông nghệ thông minh. Để biết thêm thông tin chi tiết từ nghiên cứu, vui lòng đọc toàn bộ Báo cáo khảo sát mức độ hài lòng của tài xế.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img