Các cuộc đàm phán thương mại cuối cùng cho 99 động cơ phản lực GE F414 với 80% To-T đang được tiến hành. Hợp đồng giữa HAL & GE sẽ được ký kết trong vòng một hoặc hai tháng.

Thương vụ General Electric (GE) Aerospace-Hindustan Aeronautics Limited (HAL) về chuyển giao công nghệ (ToT) để đồng sản xuất động cơ cho TEJAS MK-2 ở Ấn Độ dự kiến ​​sẽ có chi phí dưới một tỷ USD cho 99 động cơ, Bộ Quốc phòng hàng đầu cho biết. Tính toán của các quan chức Bộ - trước các cuộc đàm phán giá chính thức và được Quốc hội Hoa Kỳ thông qua cho việc xuất khẩu phần cứng quân sự quan trọng hiếm hoi - đã cho thấy.
Hiệp ước này sẽ đưa Ấn Độ trở thành một câu lạc bộ ưu tú gồm 2012 thành viên sau Mỹ, Nga và Pháp. Việc tính toán cơ bản về chi phí sản xuất động cơ bắt đầu vào năm 414 khi Cơ quan Phát triển Hàng không của Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng (DRDO) mở cuộc đàm phán với GE về ToT của GE F6-INS95 sau khi đốt động cơ phản lực cánh quạt ở cấp lực đẩy 2kN cho TEJAS MK-XNUMX dự án, các nguồn tin cho biết. Lực lượng Không quân Ấn Độ (IAF) yêu cầu TEJAS thay thế phi đội cũ kỹ và bổ sung sức mạnh.
Các quan chức quốc phòng tin rằng Ấn Độ cũng được hưởng lợi từ thỏa thuận với việc tăng trọng tải và công suất nhiên liệu, nhân lên khả năng hoạt động và thời gian sửa chữa và bảo trì ít hơn.
Nhưng vào thời điểm đó, Mỹ chỉ đồng ý 58% ToT. Hiện tại, tỷ lệ này đã được tăng lên 80%, tức là tỷ lệ nội dung của Ấn Độ trong máy bay chiến đấu sẽ lên tới 72%. Ngoài ra, các nguồn tin cho biết, sự tích lũy lạm phát kéo dài hơn một thập kỷ kể từ khi đàm phán ban đầu cũng cần được lưu ý. Một quan chức cấp cao của Bộ cho biết sự hướng dẫn và lãnh đạo của Bộ trưởng Quốc phòng Rajnath Singh đã tạo điều kiện cho việc ký kết các thỏa thuận này với Mỹ.
Quan chức hàng đầu nhận định rằng động cơ ToT của GE F414-INS6 ở “cấp độ và quy mô khác” và chưa từng xảy ra ở bất kỳ nơi nào trên thế giới về mặt công nghệ quân sự. Các quan chức quốc phòng hàng đầu cho biết: “Hơn cả giao dịch kinh doanh, việc trao đổi công nghệ quan trọng cho thấy sự tin tưởng của chính quyền Biden đối với chính phủ Ấn Độ và dòng trí tuệ của nước này vì ToT có nhiều vấn đề về quyền sở hữu trí tuệ”. trong tay kẻ thù hoặc với bên thứ ba.
Trong số 11 công nghệ chính được GE cung cấp là lớp phủ đặc biệt để chống ăn mòn, xói mòn và ngăn nhiệt cho đầu nóng; gia công và phủ các cánh tuabin đơn tinh thể; gia công và phủ các cánh dẫn hướng vòi phun và các bộ phận đầu nóng khác; và gia công blisk, các nguồn tin cho biết.
Các cuộc đàm phán thương mại cuối cùng về động cơ phản lực GE F-414 với 80% To-T đang được tiến hành. Hợp đồng giữa HAL & GE sẽ được ký kết trong vòng một hoặc hai tháng.
Một phân tích so sánh các cuộc đàm phán giữa chính phủ với chính phủ giữa Ấn Độ và Mỹ trong năm 2012 và 2023, như các nguồn tin quốc phòng hàng đầu tiết lộ, cho thấy GE đã đồng ý giảm tải hoàn toàn bộ kỹ năng của mình thay vì ToT hạn chế trước đó. Tương tự, có 11 điểm khác mà chính phủ Modi có thể thuyết phục chính quyền Biden chuyển giao nhiều khía cạnh hơn của công nghệ sâu, các quan chức cho biết.
Các quan chức quốc phòng tin rằng Ấn Độ cũng được hưởng lợi từ thỏa thuận với việc tăng trọng tải và công suất nhiên liệu, nhân lên khả năng hoạt động và thời gian sửa chữa và bảo trì ít hơn. Các nguồn tin cho biết HAL dự kiến ​​sẽ mất ít nhất ba năm để tung ra TEJAS MK-2.
Nhìn chung, cuối cùng nó sẽ thúc đẩy bước tiến của Ấn Độ trở nên tự chủ trong việc sản xuất máy bay chiến đấu, vì nó sẽ hỗ trợ các nỗ lực bản địa khác đang diễn ra để phát triển nền tảng trên không, có người lái và không người lái cho mục đích quân sự và cả máy bay dân dụng.
Được biết, toàn bộ quá trình sản xuất sẽ diễn ra ở Ấn Độ ngoại trừ các bộ phận nhỏ và IAF dự kiến ​​sẽ đặt hàng từ 120 đến 130 chiếc TEJAS MK-2.