Logo Zephyrnet

Cuộc đàm phán căng thẳng giữa UAW và Stellantis, GM kéo dài đến tối thứ Sáu – Autoblog

Ngày:

Cuộc nói chuyện giữa Chrysler cha mẹ Stellantis và Công nhân Hoa Kỳ đang tiếp tục vào chiều muộn thứ Sáu khi họ tham gia vào cuộc thương lượng chuyên sâu nhằm cố gắng đạt được thỏa thuận hợp đồng lao động nhằm chấm dứt cuộc đình công kéo dài sáu tuần trong khi có nhiều cuộc đàm phán hơn với General Motors được mong đợi.

khúc sông cạn Motor vào thứ Tư là chiếc đầu tiên trong Big Three của Detroit xe hơi các nhà sản xuất ô tô đàm phán một thỏa thuận giải quyết các cuộc đình công có sự tham gia của 45,000 công nhân ô tô Detroit Three kể từ giữa tháng XNUMX. Thỏa thuận này có thể sẽ thiết lập một khuôn mẫu cho những điều mới UAW hợp đồng với GM và Stellantis.

Các nguồn tin cho biết, cả GM và Stellantis đều đã đồng ý sánh ngang với Ford về các điều khoản kinh tế quan trọng, bao gồm cả việc tăng lương 25%, nhưng một số vấn đề quan trọng cuối cùng bao gồm việc sử dụng lao động tạm thời vẫn là điểm tranh chấp chính. Các nguồn tin cho biết vẫn chưa có thỏa thuận nào được đưa ra tính đến 5 giờ chiều EDT.

Các cuộc đàm phán với GM và Stellantis bắt đầu vào thứ Năm kéo dài đến đầu giờ thứ Sáu trước khi họ tạm dừng và sau đó tiếp tục lại vào thứ Sáu.

Giám đốc điều hành GM Mary Barra và Chủ tịch UAW Shawn Fain đã tham gia cuộc đàm phán hôm thứ Năm trong khi Fain có mặt tại văn phòng Stellantis ở ngoại ô Detroit vào chiều thứ Sáu để thảo luận.

Cổ phiếu GM đóng cửa giảm 4.6% ở mức 27.22 USD. Cổ phiếu Stellantis đóng cửa giảm 2.4% ở mức 18.04 USD tại New York.

Thỏa thuận của Ford, vẫn phải được các thành viên công đoàn phê chuẩn, bao gồm việc tăng lương 25% trong thời hạn hợp đồng 4 năm rưỡi, tăng đóng góp hưu trí và loại bỏ các mức lương thấp hơn đối với người lao động ở hoạt động của một số bộ phận nhất định tại Ford.

Nó cũng giảm thời gian để đạt được mức lương cao nhất từ ​​XNUMX năm xuống còn XNUMX năm và UAW đã giành được quyền đình công về việc đóng cửa nhà máy.

UAW cho biết, thỏa thuận này có tổng mức tăng lương hơn 33% khi tính đến cơ chế gộp và chi phí sinh hoạt.

Giám đốc tài chính của Ford, John Lawler, cho biết hôm thứ Năm rằng cuộc đình công đã khiến hãng sản xuất ô tô này thiệt hại 1.3 tỷ USD thu nhập và 80,000 xe.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img