Trước khi ra mắt, cựu Giám đốc điều hành Qantas Alan Joyce và các nhân vật cấp cao khác trong ngành công khai nghi ngờ sẽ có nhu cầu về dịch vụ như vậy ở Úc.

Các số liệu vẫn chưa được xác minh độc lập sẽ lên tới khoảng 3,095 chuyến bay đầy đủ của 737 MAX 8 nếu mỗi khách hàng đặt một chỗ.

Bonza có một đội bay gồm bốn chiếc, mỗi chiếc chở được 210 hành khách. Tuy nhiên, mặc dù bắt đầu dịch vụ vào tháng XNUMX, hãng vận chuyển đã trì hoãn việc triển khai và loại bỏ và bổ sung các tuyến đường, khiến việc phân tích chi tiết trở nên khó khăn.

Tuy nhiên, những con số cho thấy nhu cầu của công chúng đối với mô hình điểm-điểm đang lớn hơn mong đợi.

Giám đốc điều hành Tim Jordan lập luận rằng chiến lược độc đáo của Bonza – thường có nghĩa là hành khách không phải chuyển chuyến bay ở thủ đô lớn – đã tiết kiệm tiền cho hành khách vào năm 2023.

“Dựa trên giá vé máy bay trong năm 2022/23 từ các tuyến có trụ sở tại Melbourne, chúng tôi đã tiết kiệm cho khách hàng hơn 400 đô la mỗi chuyến khứ hồi, tương đương với việc tiết kiệm hơn 100 triệu đô la cho người Úc trong năm đầu tiên. Jordan cho biết điều này được gọi là Hiệu ứng Bonza.

“Giá vé máy bay của chúng tôi, bắt đầu từ 49 USD/người một chiều, đang buộc các đối thủ cạnh tranh phải hạ giá, đây là một chiến thắng cho hàng không nội địa và cho người Úc đi du lịch qua sân sau xinh đẹp của chúng tôi.”

Doanh nghiệp này cũng tiết lộ hơn 1.5 triệu người đã tải xuống ứng dụng của mình và công ty đã bán được “2.6 km” đồ snags trong một chiếc túi.

Trước đây, Bonza chỉ công bố số liệu bán hàng lẻ tẻ nhưng gần đây đã nói với Hàng không Úc nó đã chứng kiến ​​hệ số tải trên 90% trong thời gian cao điểm.

Hãng cũng cho biết các tuyến đường phổ biến nhất của họ bao gồm Bundaberg–Melbourne, Newcastle–Whitsundays, Albury–Sunshine Coast, Melbourne–Mackay và Cairns–Sunshine Coast.

Tin tức này xuất hiện vài tuần sau khi Bonza cuối cùng chuyến bay bắt đầu từ căn cứ Gold Coast của mình ngay sau khi nhận được sự chấp thuận của CASA cho hợp đồng thuê ướt với hãng hàng không chị em Flair của Canada.

Hai máy bay 737 MAX 8 C-FLKC và C-FLHI do phi hành đoàn Flair vận hành đã được bật đèn xanh khai thác các tuyến Bonza trong nội địa Australia, chấm dứt giai đoạn bất ổn của hãng hàng không giá rẻ sau khi buộc phải dừng hoạt động. trì hoãn việc triển khai các chuyến bay ở Gold Coast trong khi nó đang chờ phê duyệt theo quy định.