Cuộc đua Meyer Shank Acura Đội ARX-06, từ trái sang, Tom Blomqvist, Colin Braun, Helio Castroneves và Simon Pagenaud ăn mừng sau khi giành được IMSA Rolex 24 tại Daytona. (Những hình ảnh đẹp)

DAYTONA BEACH, Fla. - Acura thống trị màn ra mắt của lai động cơ ở Bắc Mỹ xe thể thao cuộc đua với kết quả 1-2 vào Chủ nhật tại Rolex 24 ở Daytona, nơi Helio Castroneves và nhà sản xuất ô tô đã giành chiến thắng trong cuộc đua sức bền danh giá năm thứ ba liên tiếp.

Castroneves đã giành được Rolex vào năm 2021 trên chiếc Acura với Wayne Taylor Racing và giành chiến thắng với Meyer Shank Racing trong hai mùa giải vừa qua. Castroneves, người sẽ bước sang tuổi 48 vào tháng XNUMX, đã vô cùng xúc động sau khi Tom Blomqvist kết thúc chiến thắng.

Sau đó, cầu thủ người Brazil đã dẫn dắt các đồng đội của anh ấy, bao gồm Simon Pagenaud và tân binh MSR Colin Braun, trong màn leo hàng rào ăn mừng “Người nhện” đặc trưng của anh ấy.

“Tôi thích leo rào với Helio,” Pagenaud, người đã giành chiến thắng năm thứ hai liên tiếp và là đồng đội với Castroneves trong IndyCar, cho biết. Chủ sở hữu đội Michael Shank cho biết trong lần lái xe cuối cùng của Pagenaud, "Simon đang lái xe trong suốt cuộc đời của anh ấy."

Castroneves thừa nhận anh rất xúc động khi trở thành tay đua đầu tiên giành được ba chiếc Rolex 24 liên tiếp.

“Đó là một môn thể thao rất khắc nghiệt. Bạn thua nhiều hơn bạn thắng,” Castroneves nói. “Nó đã chạm vào tôi. Đó là lý do tại sao tôi yêu môn thể thao này rất nhiều. Nó rất khó khăn và khi bạn đạt được nó, bạn sẽ ăn mừng.”

.embed-container {vị trí: tương đối; đệm lót: 56.25%; chiều cao: 0; tràn: ẩn; chiều rộng tối đa: 100%; } iframe .embed-container, đối tượng .embed-container, .embed-container nhúng {vị trí: tuyệt đối; đầu trang: 0; trái: 0; chiều rộng: 100%; chiều cao: 100%; }

Castroneves là một phần quan trọng trong việc xây dựng Meyer Shank Racing, kể từ khi giúp Castroneves giành được giải Indianapolis 500 lần thứ tư lập kỷ lục vào năm 2021, họ đã có thêm các danh hiệu Rolex liên tiếp và chức vô địch IMSA. MSR hiện là chương trình IndyCar dành cho hai ô tô với Castroneves và Pagenaud, đồng thời có một ngôi sao thực sự mới chớm nở ở Blomqvist, người đã được đội thưởng cho một bài kiểm tra IndyCar sau mùa giải vô địch năm ngoái.

“Thật là một chiếc xe chúng tôi đã chế tạo; chúng tôi có nhiệm vụ phải đưa nó về đích,” Blomqvist. “Sau đó, phải đưa nó lên một cấp độ khác để đảm bảo chiến thắng.”

Người lái xe 29 tuổi người Anh đã giành được một vai chính với Honda Phát triển Hiệu suất.

“Anh ấy là một cục vàng,” Shank nói. “Anh ấy thực sự tin rằng mình là người nhanh nhất ngoài kia. Chúng tôi đã kinh doanh Tom Blomqvist trong một thời gian dài.”

Dù là những nhà đương kim vô địch nhưng MSR và Acura lại tỏ ra lép vế trước Daytona. Cuộc đua sức bền kéo dài hai vòng năm nay đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên đua xe hybrid mới và sự thay đổi công nghệ dành cho hạng GTP hàng đầu của IMSA khiến nó trở thành sê-ri thể thao mô tô duy nhất ở Bắc Mỹ chạy đua với động cơ hybrid.

Động thái này là một sức hút lớn đối với các nhà sản xuất ô tô mong muốn cạnh tranh trong lĩnh vực mô tô thể thao với công nghệ liên quan đến những chiếc xe đường trường của họ. Do đó, hạng GTP hàng đầu đã tăng gấp đôi số lượng nhà sản xuất của nó so với Rolex năm ngoái từ hai lên bốn trong mùa giải này và các quan chức của Đường đua Quốc tế Daytona cho biết lượng khán giả tham gia cuộc đua từ Thứ Bảy đến Chủ Nhật là lớn nhất trong 61 năm qua.

Những người hâm mộ đã đến để xem cuộc đọ sức giữa một số nhà sản xuất ô tô hàng đầu trên thế giới.

Acura đưa ra một cặp mục với Michael Shank và Wayne Taylor, người chỉ hợp tác vào tháng trước với Michael Andretti. Porsche đã lôi kéo Roger Penske trở lại cuộc đua xe thể thao với hai chiếc xe, trong khi BMW đã thuyết phục Bobby Rahal chuyển chương trình của mình lên hạng cao nhất của IMSA. Cadillac trở nên mạnh mẽ với ba mục nhập, hai mục từ Chip Ganassi Racing và mục thứ ba từ Whelen Engineering.

Nhưng toàn bộ quá trình chuẩn bị cho buổi ra mắt đã trở thành một cuộc đấu tranh căng thẳng về độ bền, vì cả chín đội GTP đều lo lắng rằng các vấn đề về công nghệ và chuỗi cung ứng mới sẽ khiến những chiếc xe không thể hoàn thành cuộc đua kéo dài 24 giờ.

David Salters, người đứng đầu Bộ phận Phát triển Hiệu suất của Honda cho biết: “Các bạn là những người có ít niềm tin. “Rõ ràng, xe của chúng tôi có thể chạy 24 giờ.”

Than ôi, một trong những chiếc BMW của Rahal đã sớm gặp sự cố máy móc, và sau đó là cả hai chiếc của Penske. Porsche phá sản. Đó là một đòn giáng nặng nề đối với Porsche, hãng cùng với Penske đã chủ yếu thực hiện tất cả các công việc phát triển để GTP chuyển sang động cơ hybrid.

Nhưng Acura và Cadillac đã có thể vượt qua vòng đua đầu tiên của họ và việc khởi động lại khi còn chưa đầy 30 phút đã khiến cả Acura và hai chiếc Cadillac tranh giành chiến thắng chung cuộc.

Đó là Blomqvist, tay đua chính năm ngoái của đội MSR đã giành được cả chức vô địch IMSA và chiếc Rolex, kết thúc giải ở vị trí thứ 60 Acura. Anh ấy đã cầm chân Filipe Albuquerque trên chiếc Acura để nhường chỗ cho Taylor/Andretti khi khởi động lại và Blomqvist đã tiến gần đến chiến thắng.

Renger van der Zande và Earl Bamber về thứ ba và thứ tư trong Chip Ganassi Racing, nhưng cả hai chiếc Cadillac của họ đều kém Blomqvist hơn 7 giây.

Chiến thắng Rolex là chiến thắng thứ ba dành cho Shank, người đã xây dựng một đội bóng nhỏ trở thành một vận động viên thể thao mô tô.

Đó là một sự nhẹ nhõm to lớn đối với Shank, người đã phải chiến đấu với một phức hợp liên tục mà đội của anh ấy thi đấu ở cả IMSA và IndyCar không được tôn trọng, và đã cảm thấy áp lực to lớn khi giao hàng cho Acura trong kỷ nguyên lai này. Shank muốn MSR trở thành một đội sản xuất hai ô tô, nhưng Acura lại chia hai ô tô của mình cho Shank và Taylor. Và Taylor vừa mới hợp tác với Andretti.

Shank nhấn mạnh rằng mọi phiên chạy trên đường đua đều cho thấy MSR là một đội cấp cao nhất và Blomqvist đã giành được pole trong khi vị trí thứ 60 là người nhanh nhất trong hầu hết các phiên. Rõ ràng là các chủ sở hữu của đội đối thủ thừa nhận rằng cú đánh duy nhất của họ để đánh bại Shank là chiếc Acura không về đích.

___

AP đua xe tự động: https://apnews.com/hub/auto-racing và https://twitter.com/AP_Sports

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.autoblog.com/2023/01/29/daytona-rolex-24-helio-castroneves-wins-third-in-a-row-acura-hybrid-meyer-shank/