Volkswagen Golf Mk8.5 GTI sẽ có phiên bản DSG độc quyền và sắp có một siêu xe mang nhãn hiệu Red Bull sắp ra mắt.
Đây là AM Drive, trang xem tin tức hàng ngày của Motor1 mà bạn cần trước khi lên xe.
Volkswagen Golf GTI Facelift mất hộp số sàn
Dòng chữ này đã xuất hiện trên tường dành cho hộp số tay Golf GTI kể từ khi VW giới thiệu mẫu xe này. GTI380 Cuối tháng tám. Khi hot hatchback phiên bản đặc biệt ra mắt, người Đức cho biết năm 2024 sẽ là năm cuối cùng mẫu R có lẫy chuyển số. Bất chấp những tin đồn cho rằng bàn đạp ly hợp sẽ tồn tại trong phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ, sự thật đáng buồn là chiếc hộp tự làm đã không còn nữa.
Phát biểu với Tin tức ô tô Châu Âu tại CES 2024 ở Las Vegas, giám đốc phát triển của VW Kai Grünitz đã giải thích lý do tại sao bạn sẽ không thể tự điều khiển bánh răng của mình trong thời tiết nắng nóng khóa học golf nữa không. Nguyên nhân chính liên quan đến quy định về khí thải. Mặc dù luật Euro 7 đã được nới lỏng kể từ đề xuất ban đầu, nhưng công việc cập nhật giữa chu kỳ của ô tô đã bắt đầu từ nhiều năm trước khi tiêu chuẩn EU7 khắc nghiệt hơn đáng kể.
33 Hình ảnh
“Khi chúng tôi bắt đầu phát triển, không có sự hiểu biết rõ ràng khi nào các quy tắc Euro 7 sẽ được ban hành. Tại một thời điểm nào đó, bạn phải bắt đầu quá trình phát triển của mình. Nếu không, bạn sẽ không đạt được dòng thời gian.”
Ngoài ra, Golf được trang bị DSG đã trở nên phổ biến hơn đáng kể trong nửa đầu vòng đời của mẫu xe thế hệ thứ tám. Ngay cả ở phiên bản GTI, chỉ có 95% khách hàng toàn cầu sử dụng hộp số XNUMX cấp trong khi XNUMX% còn lại chọn hộp số tự động ly hợp kép. Sự thật là một nửa số người mua GTI ở Hoa Kỳ đã nhận được sách hướng dẫn vào năm ngoái không đủ để cứu nó.
Hộp số tay sáu cấp cũng đã có sẵn ở châu Âu trên các phiên bản nhỏ hơn của Golf được định vị bên dưới các mẫu hiệu suất GTI và R. Vẫn còn phải xem liệu điều đó có tiếp tục xảy ra hay không khi bản cập nhật sắp ra mắt sắp ra mắt, sau xem trước tại CES 2024. Nếu nó biến mất, nó sẽ không bị bỏ sót trong các phiên bản thông thường nhưng những người đam mê xe sẽ rất buồn khi thấy bàn đạp ly hợp bị loại bỏ khỏi GTI và R.
Logic cho chúng ta biết rằng nếu chỉ sử dụng DSG, Golf GTI và R facelift sẽ có giá khởi điểm cao hơn.
Siêu xe Red Bull RB17 cuối cùng sẽ ra mắt vào năm 2024
Đã gần hai năm kể từ khi Red Bull Advanced Technologies (RBAT) hé lộ siêu xe RB17. Theo Christian Horner, cuối cùng chúng ta sẽ thấy nó vào năm 2024. Trong một cuộc phỏng vấn với Sky Sports, Giám đốc điều hành của RBAT cho biết “chiếc xe thể thao đường đua” được thiết kế bởi Adrian Newey – người cũng là người viết kịch bản cho Aston Martin Valkyrie – sẽ ra mắt vào cuối năm nay.
Kế hoạch là chỉ sản xuất 50 chiếc với tốc độ 15 chiếc mỗi năm, bắt đầu từ năm tới. RB17 được ước tính có giá 5 triệu bảng cộng thuế, tương đương khoảng 6.36 triệu USD theo tỷ giá hối đoái hiện tại. Mặc dù được chào giá cắt cổ nhưng hầu hết đều đã được bán. Động lực dự kiến sẽ đến từ động cơ hybrid V8 tăng áp kép mang lại công suất tổng hợp hơn 1,100 mã lực.
Được phát triển từ cuối năm 2020, RB17 chỉ dành cho đường đua sẽ có thùng chứa bằng vật liệu tổng hợp carbon và đã được thiết kế để hỗ trợ việc chuyển đổi trong tương lai nhằm giúp nó trở thành hợp pháp trên đường bộ. Nhóm kỹ thuật đang nhắm tới trọng lượng lề đường thấp đáng kể dưới 2,000 pound khi không có người lái.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.motor1.com/news/703820/volkswagen-golf-manual-gearbox-dead/
