Logo Zephyrnet

Trung Quốc tiếp tục tìm kiếm sự hiện diện quân sự trên biển ở Tây Phi 

Ngày:

In một bài báo được xuất bản vào tháng HaiWall Street Journal kể lại những nỗ lực của các quan chức chính phủ Mỹ nhằm chống lại kế hoạch của Trung Quốc xây dựng căn cứ quân sự ở bang Gabon thuộc Trung Phi. Tin tức này không có gì đáng ngạc nhiên. Trong nhiều năm quan chứcphương tiện truyền thông đã đưa tin về những nỗ lực của Trung Quốc nhằm tìm kiếm sự hiện diện quân sự ở Tây Phi, cho phép nước này lần đầu tiên tiếp cận Vịnh Guinea và Đại Tây Dương. Tương tự, Các quan chức Mỹ cũng tuyên bố rằng Trung Quốc đang cố gắng tìm kiếm một căn cứ quân sự ở Guinea Xích đạo láng giềng, tại cảng Bata, mặc dù cho đến nay dường như chưa có căn cứ hoặc công trình xây dựng nào như vậy thành hiện thực.

Năm nay đánh dấu kỷ niệm 50 năm quan hệ Trung Quốc-Gabon. Trong những năm gần đây, mối quan hệ này ngày càng được củng cố. Trung Quốc trở thành đối tác thương mại hàng đầu của Gabon với thương mại hai chiều đạt 4.55 tỷ USD vào năm 2022. Năm 2016, trong chuyến thăm Trung Quốc của cựu Tổng thống Ali Bongo, Bongo và người đồng cấp Trung Quốc, Tập Cận Bình, đã nâng mối quan hệ Trung Quốc-Gabon lên “quan hệ đối tác hợp tác toàn diện." Trong 20182023Tàu hải quân Trung Quốc cập cảng Gabon để thăm hữu nghị. 

Vào tháng 4 năm ngoái, Gabon và Trung Quốc một lần nữa nâng cấp mối quan hệ của họ, lần này lên mức “quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện.” Vào thời điểm đó, Trung Quốc lưu ý rằng “quân đội Trung Quốc sẵn sàng hợp tác với phía Gabon để nghiêm túc thực hiện những đồng thuận quan trọng mà hai nguyên thủ quốc gia đạt được, tăng cường trao đổi cấp cao và tích cực thực hiện hợp tác thực tế toàn diện, để nhằm nâng cao cả mức độ và chất lượng của các mối quan hệ quân sự và đóng góp tích cực cho hòa bình và ổn định quốc tế và khu vực.”

Sau cuộc đảo chính năm 2023 lật đổ Bongo khỏi quyền lực, vẫn chưa xác định được mối quan hệ Trung Quốc-Gabon sẽ tiếp tục như thế nào dưới thời Tổng thống lâm thời Brice Fabricaire Oligui Nguema, đặc biệt là khi Mỹ đang cố gắng làm suy yếu hơn nữa mối quan hệ đối tác này.

Trong khi Trung Quốc đã đầu tư vào nhiều cảng thương mại dọc bờ biển Tây Phi – chẳng hạn như Cảng Kribi ở Cameroon, Cảng Lekki ở Nigeria và Cảng Lome ở Togo – sự hiện diện quân sự ở Vịnh Guinea sẽ cho phép Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLA) mở rộng ra ngoài vùng biển hiện tại ở Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và Vịnh Aden vào Đại Tây Dương, mở ra cánh cửa cho quân đội Trung Quốc đến phần còn lại của thế giới. thế giới. Một căn cứ ở Tây Phi sẽ cho phép PLA thực hiện các nhiệm vụ dài hơn và xa hơn mức có thể hiện nay, vì các tàu Trung Quốc sẽ có thể tiếp liệu, nghỉ ngơi và tiếp nhiên liệu tại những địa điểm an toàn như vậy. 

Liên quan đến Hoa Kỳ, gần đây đã bị Hải quân PLA (PLAN) vượt qua về quy mô hạm đội, điều này cũng có nghĩa là quân đội Trung Quốc ngày càng tiến gần đến lãnh thổ Hoa Kỳ bên bờ Đại Tây Dương.

Bức tranh lớn: Nỗ lực hiện diện hàng hải toàn cầu của Trung Quốc

Những nỗ lực của Trung Quốc nhằm thiết lập một căn cứ quân sự lâu dài ở Tây Phi phù hợp với mục tiêu lớn hơn của nước này là hiện diện quân sự toàn cầu. Năm 2016, Cảng Djibouti được khởi công xây dựng. Ít lâu sau, người ta tiết lộ rằng PLA đã xây dựng căn cứ ở nước ngoài đầu tiên ở đó: Căn cứ Hỗ trợ Quân đội Giải phóng Nhân dân. 

Kể từ thành công ở Djibouti, chính phủ Trung Quốc đã phát động chiến dịch xây dựng sự hiện diện trên biển toàn cầu, thông qua đầu tư thương mại và thông qua các cơ sở an ninh. Thành công thứ hai của nó là công trình tại căn cứ hải quân Ream của Campuchia. Mặc dù Ream không dành riêng cho người Trung Quốc sử dụng và cả Trung Quốc lẫn Campuchia đều kịch liệt phủ nhận đây là cơ sở quân sự của Trung Quốc, một quan chức Trung Quốc xác nhận rằng các bộ phận của căn cứ Ream mới được mở rộng cũng sẽ được cung cấp cho PLA sử dụng. Các hai tàu chiến PLAN cập bến vào tháng 2023 năm XNUMX, Mà rời Ream vào giữa tháng 1, xác nhận thêm tin tức. 

Và nó không dừng lại ở đó. Báo cáo về sức mạnh quân sự của Trung Quốc vào tháng 2023 năm XNUMX của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ nêu rõ rằng CHND Trung Hoa đã xem xét “Miến Điện [Myanmar], Thái Lan, Indonesia, Pakistan, Sri Lanka, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Kenya, Guinea Xích đạo, Seychelles, Tanzania, Angola, Nigeria, Namibia, Mozambique, Bangladesh, Papua New Guinea, Quần đảo Solomon và Tajikistan” là những địa điểm tiềm năng và có lẽ họ đã cố gắng thiết lập các căn cứ ở Namibia, Vanuatu và Quần đảo Solomon. Để so sánh, một Ấn bản AidData tháng 2023 năm XNUMX nêu bật tám địa điểm có thể đặt căn cứ, dựa trên dòng tài chính của Trung Quốc ra nước ngoài: Hambantota, Sri Lanka; Bata, Guinea Xích đạo; Gwadar, Pakistan; Kribi, Cameroon; Ream, Campuchia; Vanuatu; Nacala, Mozambique; và Nouakchott, Mauritanie. 

Ngoài tham vọng hiện diện quân sự toàn cầu, Trung Quốc còn đầu tư mạnh vào quyền sở hữu cảng và nhà ga ở nước ngoài. Tổng cộng, Các công ty Trung Quốc chịu trách nhiệm cho 92 dự án cảng, trong đó 13 dự án có phần lớn cổ phần của Trung Quốc. Mặc dù một số dự án cảng này đã có từ nhiều năm trước nhưng động lực mua cổ phần cảng của Trung Quốc có thể đã phát triển cùng với sức mạnh ngày càng tăng của nước này. Và, khi ảnh hưởng của Trung Quốc đối với các cảng toàn cầu ngày càng tăng, mối lo ngại quốc tế cũng nảy sinh về khả năng các địa điểm này được sử dụng làm cơ sở lưỡng dụng, phục vụ cả tàu thương mại và quân sự, đặc biệt là tại một phần ba trong số các cơ sở này, các tàu chiến của PLAN đã ghé cảng và cập cảng

Một số chính phủ nước sở tại đã bắt đầu phản đối tính chất lưỡng dụng này của cảng và tài sản thương mại của họ, bằng cách Sri Lanka gần đây đã ban hành lệnh cấm một năm đối với việc cập cảng các tàu nghiên cứu nước ngoài, bất chấp việc Trung Quốc thuê cảng Hambantota trong 99 năm.

Chiến lược hàng hải của Trung Quốc 

Trong số những diễn biến gần đây, không còn là suy đoán mà là một thực tế mới nổi rằng Trung Quốc đang nỗ lực phát triển mạng lưới đầu tư, cảng, cơ sở và căn cứ để tạo ra sự hiện diện trên biển toàn cầu, cho phép nước này phát huy và nắm giữ quyền lực ở nước ngoài. . Bất chấp những nỗ lực nhằm tạo ra mạng lưới tài sản và cơ sở hàng hải có chủ ý kể từ năm 2016, những nỗ lực của Trung Quốc nhằm thiết lập sự hiện diện trên biển vẫn và sẽ tiếp tục phụ thuộc nhiều vào bối cảnh địa chính trị. 

Trong khi những diễn biến hiện nay tại Djibouti và Ream diễn ra theo những mô hình khác nhau, trường hợp của Gabon trước hết có thể giống với cách tiếp cận của Trung Quốc. thiết lập sứ mệnh chống cướp biển ở Vịnh Aden trước khi định cư tại căn cứ của PLA ở Djibouti, vì Vịnh Guinea cũng gặp phải các vấn đề về cướp biển và như Tàu Trung Quốc bị ảnh hưởng.  

Trong khi cách tiếp cận của Trung Quốc sẽ tiếp tục thích ứng trong tương lai, mạng lưới hiện diện hàng hải mới nổi này đã đòi hỏi Hoa Kỳ và các đối tác liên quan phải có hành động. Gần đây, Tập đoàn Tài chính Phát triển Hoa Kỳ (DFC) đã cam kết cho vay 553 triệu USD để xây dựng bến container nước sâu mới tại Cảng Colombo, Sri Lanka, với tập đoàn Adani do Ấn Độ dẫn đầu xây dựng. Điều này xảy ra trong bối cảnh cảng Hambantota thuộc sở hữu của Trung Quốc, trong những năm gần đây đã làm dấy lên suy đoán rằng nó sẽ trở thành địa điểm hiện diện quân sự ở nước ngoài của Trung Quốc. Khoản đầu tư gần đây như vậy đánh dấu bước đầu tiên trong việc kết hợp đầu tư thương mại với hành động của chính phủ Mỹ nhằm cản trở nỗ lực của Trung Quốc. 

Chính phủ Mỹ dường như đã mở rộng nỗ lực trong việc ngăn chặn một căn cứ của Trung Quốc ở Tây Phi trong suốt hai năm qua. Tuy nhiên, thay vì phản ứng với các tình huống cụ thể tại địa điểm nàyWashington cần tập trung vào một chiến lược đa diện về đầu tư thương mại, đối thoại ngoại giao và quan hệ đối tác an ninh để đáp ứng và dự đoán việc Trung Quốc tìm kiếm hiện diện hàng hải ở nước ngoài.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img