Thành phố Toyota, Nhật Bản, ngày 18 tháng 2024 năm XNUMX – (JCN Newswire) – Tập đoàn ô tô Toyota (Toyota) công bố bổ sung dòng “250” vào dòng Land Cruiser tại Nhật Bản. Bên cạnh đó, hãng cũng đã phát hành các mẫu phiên bản đặc biệt ZX “First Edition” và VX “First Edition”. Những mẫu xe đặc biệt này được sản xuất giới hạn tổng cộng 8,000 chiếc.
ZX (động cơ diesel 2.8 lít)Dòng “250”, mẫu xe cốt lõi của dòng Land Cruiser
Dòng “250” hoàn toàn mới được tạo ra với vai trò và sứ mệnh hỗ trợ cuộc sống của người dân bằng cách mang đến khả năng xử lý dễ dàng dựa trên hiệu suất địa hình mạnh mẽ.
Nhóm phát triển đã đặt ra mục tiêu đưa Land Cruiser Prado, vốn đã hướng tới sự cao cấp và sang trọng theo thời gian, trở thành mẫu xe hạng nhẹ mà khách hàng đã mong đợi. Với từ khóa “quay lại những điều cơ bản”, họ đã xác định ý tưởng phát triển là “Land Cruiser: một phương tiện hỗ trợ cuộc sống hàng ngày của khách hàng và là phương tiện mà họ có thể tin tưởng”.
Sự ra đời của dòng “250” càng làm rõ thêm vị thế của 1 mẫu xe Land Cruiser. Tên các loại xe cũng đã quay trở lại nguồn gốc của nó, với tất cả các mẫu xe được thống nhất dưới tên “Land Cruiser”(XNUMX). Land Cruiser sẽ tiếp tục phát triển để đáp ứng nhu cầu xã hội đồng thời hỗ trợ cuộc sống của khách hàng trên toàn thế giới và vẫn là phương tiện mà họ có thể tin tưởng.
Với nền tảng GA-F mạnh mẽ tương tự như dòng “300”, dòng “250” đã theo đuổi hiệu suất địa hình vượt trội. Đây là (2) chiếc đầu tiên trong dòng Land Cruiser có hệ thống lái trợ lực điện (EPS) và Bộ ổn định với Cơ chế ngắt kết nối (SDM). EPS giảm hiện tượng giật ngược(3) khi lái xe địa hình, đảm bảo dễ dàng xử lý dù trên đường địa hình hay địa hình, trong khi SDM cho phép khóa hoặc mở khóa trạng thái ổn định phía trước chỉ bằng một nút bấm, mang lại hiệu suất lái và sự thoải mái khi lái xe off-road và xử lý ổn định khi đi trên đường.
Dòng “250” có sẵn với hai loại hệ truyền động: động cơ diesel tăng áp phun xăng trực tiếp 2.8 lít với Direct Shift-8AT và động cơ xăng 2.7 lít với 6 Super ECT, cả hai đều mang lại khả năng lái mạnh mẽ và hiệu suất thân thiện với môi trường. Sức mạnh này được truyền hoàn toàn tới cả bốn bánh bằng hệ dẫn động 4WD toàn thời gian với TORSEN®(4) LSD(5) trên vi sai trung tâm. Khóa vi sai cầu sau điện tử mang lại hiệu suất lái xe địa hình mạnh mẽ trên đường gồ ghề, đồng thời mức độ tự do phân bổ mô-men xoắn dẫn động phía trước và phía sau đã được mở rộng để đạt được độ ổn định lái xe cao hơn nữa.
(1) Các mẫu wagon dòng “70” từ năm 1990 mới được tung ra thị trường với tên gọi Land Cruiser Prado; Kể từ đó, dòng xe Land Cruiser có XNUMX tên xe là Land Cruiser và Land Cruiser Prado
(2) Tính đến tháng 2024 năm XNUMX; dựa trên nghiên cứu nội bộ
(3) Hiện tượng lốp xe bị quay gấp do địa hình hoặc chướng ngại vật khi lái xe địa hình khiến vô lăng tự quay gấp
(4) Nhãn hiệu đã đăng ký của JTEKT Corporation
(5) Vi sai trượt giới hạn
Để biết thêm thông tin, hãy truy cập https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40658942.html.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90341/3/
