Logo Zephyrnet

Bộ trưởng Không quân Hoa Kỳ bay trên chiếc F-16 do AI điều khiển

Ngày:

Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đang nhanh chóng mở rộng kế hoạch tự động hóa một số phi đội của mình và người đứng đầu dân sự của lực lượng này cho biết ông dự định bay trên một trong những máy bay robot vào mùa xuân phía bắc này.

Tuần trước USAF giao ba máy bay chiến đấu F-16 đến Căn cứ Không quân Eglin, để chuyển đổi sang điều khiển AI hoàn toàn như một phần của chương trình thử nghiệm tự động Mô hình hoạt động thế hệ tiếp theo và Thử nghiệm Viper (VENOM).

Phát biểu hôm thứ Ba tại cuộc họp quốc phòng của Ủy ban Ngân sách Thượng viện Hoa Kỳ, Bộ trưởng Không quân Frank Kendall cho biết chương trình đang đạt được tiến bộ mạnh mẽ và rằng ông sẽ tham gia thử nghiệm phi công trên một trong những chiếc máy bay – tất nhiên là có một số dự phòng.

“Tôi sẽ lái chiếc F-16 tự lái vào cuối năm nay,” Kendall làm chứng. “Sẽ có một phi công đi cùng tôi, người sẽ chỉ quan sát, như tôi sẽ làm, khi công nghệ tự hành hoạt động, và hy vọng rằng cả anh ấy và tôi đều không cần thiết để lái máy bay.”

Kendall ca ngợi sự tiến bộ của chương trình tự động hóa của Không quân, trong đó VENOM là một phần. Bộ phận nghiên cứu của quân đội, DARPA, đã nghiên cứu vấn đề này trong hơn 2023 năm và vào năm XNUMX, Lực lượng Không quân yêu cầu khoảng 6 tỷ USD để xây dựng một đội máy bay không người lái tiên tiến sau khi chứng minh rằng F-16 có thể bay chỉ sử dụng phần mềm.

Nói rõ hơn, cuộc xung đột tiếp theo liên quan đến Mỹ sẽ không chứng kiến ​​những chiếc F-16 tự hành hoạt động. Chúng hoàn toàn là nơi thử nghiệm để phát triển phần mềm cho thế hệ máy bay không người lái tiếp theo. Và phần mềm này đã khá tốt rồi – bốn năm trước đây là một mô hình AI đánh bại phi công Không quân 5-0 trong chuyến bay mô phỏng F-16. Mavericks ngoài đời thực (vâng, chúng tôi biết anh ấy là Hải quân) có thể đang trên đà tuyệt chủng, nhưng không phải hôm nay.

Trung tá giải thích: “Điều quan trọng là phải hiểu khía cạnh 'con người trên vòng lặp' của loại thử nghiệm này, nghĩa là phi công sẽ tham gia vào quyền tự chủ trong thời gian thực và duy trì khả năng khởi động và dừng các thuật toán cụ thể”. Joe Gagnon, chỉ huy Phi đội Kiểm tra và Đánh giá số 85. “Sẽ không bao giờ có lúc máy bay VENOM chỉ 'tự bay' mà không có sự tham gia của con người."

f16

Phi công thư giãn đi, bạn vẫn còn việc làm – Bấm vào để phóng to. Nguồn: USAF/David Shelikoff

Mục tiêu cuối cùng là cái mà Lực lượng Không quân gọi là “Máy bay chiến đấu hợp tác” - hay còn gọi là người bạn lái máy bay không người lái của bạn, người rất vui khi được bay cùng. USAF hình dung ra một tương lai trong đó máy bay chiến đấu và máy bay ném bom có ​​thể bay cùng với máy bay không người lái canh gác được hỗ trợ bởi AI có thể xử lý kẻ thù, chuyển tiếp liên lạc và gây nhiễu mục tiêu.

Đó là một ý tưởng đã đến lúc - ít nhất là trong tâm trí quân đội. Vương quốc Anh có máy bay không người lái Project Mosquito cho đến khi dự án bị hủy bỏ và thay thế bằng giải pháp rẻ hơn, còn Australia đang thử nghiệm MQ-28 Ghost Bat của Boeing để sử dụng trên bầu trời Down Under. Trung Quốc đang phát triển một “cánh trung thành” máy bay không người lái có vẻ tiên tiến và đang khiến Kendall lo lắng.

Ông nói: “Bộ Không quân đang trong cuộc chạy đua giành ưu thế công nghệ với đối thủ cạnh tranh chiến lược có nguồn lực tốt”. lập luận [PDF] liên quan đến Trung Quốc trong phiên điều trần tại Thượng viện.

“Hoa Kỳ hiện đang phải đối mặt với một đối thủ cạnh tranh có sức mua quốc gia vượt xa chúng ta – một thách thức mà chúng ta chưa bao giờ gặp phải trong thời hiện đại. PLA đang tích cực phát triển và mở rộng các khả năng nhằm thách thức sự ổn định chiến lược, tấn công các hệ thống không gian quan trọng của chúng ta và đánh bại khả năng triển khai sức mạnh của chúng ta – đặc biệt là sức mạnh không quân”. ®

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img