Tesla đã giải quyết một vụ kiện gây tử vong cho Autopilot còn tồn đọng trước khi vụ việc có thể kết thúc trước bồi thẩm đoàn, nhưng với điều kiện số tiền dàn xếp không bao giờ được đưa ra ánh sáng.

Luật sư của Tesla hỏi [PDF] Thẩm phán Lori Pegg của Tòa án cấp cao California phụ trách Quận Santa Clara để niêm phong các chi tiết cụ thể của thỏa thuận giải quyết với gia đình của kỹ sư quá cố của Apple và chủ sở hữu Tesla Walter Hoàng, người đã chết vào năm 2018 khi Model X của anh ấy tăng tốc tông vào hàng rào trong khi được điều khiển bởi Autopilot.

Theo luật sư của Tesla, Thomas Branigan, số tiền giải quyết có thể được coi là “bằng chứng về trách nhiệm pháp lý tiềm tàng của Tesla đối với các tổn thất, điều này có thể ảnh hưởng lớn đến cơ hội giải quyết trong các trường hợp tiếp theo”. Branigan cho biết Tesla sẽ bị thương tích nghiêm trọng nếu số tiền giải quyết không được giữ lại và đề nghị của ông dường như đã được chấp thuận dựa trên các tài liệu của tòa án.

Có rất nhiều điều chưa biết trong một tình huống như thế này, trong đó Tesla đã chọn giải quyết vấn đề chỉ một ngày trước khi việc lựa chọn bồi thẩm đoàn bắt đầu. Tuy nhiên, đây là thỏa thuận đầu tiên trong một vụ kiện liên quan đến Autopilot của Tesla, vụ việc cho đến nay đã thắng thế trước tòa đối với cả hai vụ việc được đưa ra trước bồi thẩm đoàn.

Tesla đã giành chiến thắng trong chế độ lái tự động trường hợp thương tích và thử nghiệm thứ hai liên quan đến cái chết của một chủ sở hữu Model 3 và hai hành khách bị thương nặng, cả hai đều được xét xử ở California. Trong cả hai trường hợp, bồi thẩm đoàn đều quyết định rằng Tesla đã tiết lộ đầy đủ chức năng của Autopilot và công ty không có lỗi.

Các luật sư của Musk đã cố gắng tránh việc ông bị phế truất trong vụ Huang bằng cách tranh cãi rằng bất kỳ tuyên bố nào trước đây của anh ấy về Autopilot đều có thể là video được làm giả sâu và do đó không thể tin cậy hoặc coi đó là bằng chứng trách nhiệm pháp lý. 

Lý do cuối cùng nhà sản xuất ô tô lại chọn giải quyết vấn đề này vẫn chưa rõ ràng, mặc dù một cuộc chiến tòa án kéo dài sẽ đồng nghĩa với việc dư luận sẽ xấu hơn vào thời điểm mà Tesla và Của Musk danh tiếng đang bị lung lay.

Điều thú vị là, Musk làm vụ án vào năm 2022 rằng Tesla sẽ không bao giờ từ bỏ cuộc chiến pháp lý nếu vụ việc không công bằng. Xét theo mệnh giá, điều đó có nghĩa là Tesla có thể đã không thắng được tại phiên tòa mặc dù đã cố gắng lôi kéo Apple vào vòng vây bằng cách yêu cầu công ty cung cấp hồ sơ mà họ cáo buộc có thể có thể hiện Huang đang chơi game trên điện thoại vào thời điểm xảy ra tai nạn, do đó giảm bớt trách nhiệm pháp lý tiềm ẩn của Tesla.

“Chúng tôi sẽ không bao giờ tìm kiếm chiến thắng trong một vụ kiện chính đáng chống lại mình, ngay cả khi chúng tôi có thể sẽ thắng,” Musk nói trên Twitter vào năm 2022. Ngược lại, “chúng tôi sẽ không bao giờ đầu hàng/giải quyết một vụ kiện bất công chống lại mình, ngay cả khi chúng tôi có thể sẽ thua. ”

Chúng tôi đã hỏi Tesla xem họ nói gì về thỏa thuận dàn xếp dựa trên những tuyên bố trước đây của Musk nhưng vẫn chưa nhận được phản hồi.

Tesla vẫn đang phải đối mặt với nhiều trường hợp tử vong liên quan đến Autopilot trên khắp nước Mỹ, với vụ việc năm 2019 Cái chết của Florida được đưa ra xét xử vào khoảng năm nay và cái chết thứ hai liên quan đến Autopilot ở Florida hiện tại tại tòa án. ®

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/04/09/tesla_settles_autopilot_case/