Sau một năm đạt lợi nhuận hoạt động kỷ lục, nhà sản xuất ô tô Seat đang có kế hoạch cập nhật tất cả các mẫu ô tô của mình để phản bác những ý kiến cho rằng họ có thể ngừng sản xuất những ô tô mang logo Seat.
Các phiên bản làm mới của Arona và Ibiza đã được tiết lộ tại hội nghị kết quả tài chính thường niên của công ty, với giao diện người dùng được cập nhật và công nghệ nâng cao. Seat Leon cũng sẽ trải qua các bản cập nhật và dự kiến ra mắt trước cuối năm 2025, với hệ truyền động plug-in hybrid mới với pin lớn hơn cho phạm vi lái xe điện dài hơn khoảng 60 km.
Vòng đời của Ateca sẽ được kéo dài với một loạt bản cập nhật.
Nhìn về tương lai sau năm 2030, Seat thừa nhận sự cần thiết phải điện khí hóa để duy trì tính cạnh tranh. Đã có báo cáo cho rằng thương hiệu Seat có thể bị đóng cửa để công ty có thể tập trung hơn vào bộ phận Cupra đang sinh lời.
Với kiểu dáng sắc nét hơn và định vị thương hiệu thể thao hơn, Cupra đã cho phép Tập đoàn Volkswagen bán những chiếc xe tương tự như Seat nhưng với giá niêm yết cao hơn.
Nhưng bây giờ nhóm dường như đã nhìn thấy tương lai cho cả hai.
Wayne Griffiths, Giám đốc điều hành của Seat và Cupra, cho biết trong tuần này: “Thông điệp của tôi rất rõ ràng, thương hiệu Seat đang có sức khỏe tốt và sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc đáp ứng mức tăng trưởng lợi nhuận của chúng tôi trong tương lai. Điều quan trọng là Chỗ ngồi phải trở lại nơi nó thuộc về.
“Trên hành trình điện khí hóa, chúng tôi sẽ tung ra những chiếc xe plug-in hybrid cải tiến và tiết kiệm nhiên liệu trên toàn bộ thương hiệu Seat cho đến khi kết thúc kỷ nguyên động cơ đốt trong. Chúng tôi đang nỗ lực đầu tư vào thương hiệu và sẽ cập nhật Ibiza, Arona, Leon và Ateca.”
Griffiths đã thảo luận về kế hoạch chuyển Seat sang thị trường điện, sử dụng nền tảng từ các loại xe điện sắp ra mắt của Tập đoàn VW.
Trong khi đó, Cupra, bộ phận hiệu suất cao của Seat, sẽ giới thiệu các mẫu xe mới như Tavascan, Terramar và Raval. Cupra Born cũng sẽ được cập nhật phiên bản thể thao hơn. Phiên bản nâng cấp của Cupra Leon và Formentor dự kiến sẽ sớm được tiết lộ.
Griffiths nhấn mạnh tầm quan trọng của Cupra đối với lợi nhuận trong tương lai của Seat, đồng thời lưu ý vai trò của nó là động lực chính dẫn đến thành công và sự sẵn sàng cho giai đoạn tiếp theo với các mẫu xe mới.
Sau khi đối mặt với một số thách thức trong những năm gần đây, bao gồm chi phí nguyên vật liệu thô tăng cao, lạm phát và tác động của chiến tranh, việc ổn định chuỗi cung ứng vào năm 2023 đã dẫn đến sự gia tăng sản xuất và giao hàng. Trên toàn cầu, Cupra một lần nữa phá kỷ lục với 230,739 lượt giao hàng, tăng 50.9% so với năm 2022 (152.896). Trong khi đó, thương hiệu Seat đã quay trở lại mức tăng trưởng hai con số với 288,437 lượt giao hàng (2022: 232,696; +24.0%).
Lợi nhuận hoạt động năm 2023 của hãng đạt kỷ lục 625 triệu euro, tăng 592 triệu euro (2022: 33 triệu euro). Điều này thể hiện sự cải thiện về lợi nhuận trên doanh thu 4.1 điểm phần trăm, từ 0.3% lên mức dương 4.4%. Doanh thu hàng năm cũng đạt mức lịch sử 14.333 tỷ euro, tăng 31.0% so với năm 2022 (10.941 tỷ đồng).
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/03/22/seat-sets-sights-on-overhaul-of-all-its-cars
