Theo quan chức mua lại hàng đầu của Lực lượng Không gian, trọng tải cảm biến của vệ tinh cảnh báo tên lửa quan trọng đã chậm hơn một năm so với kế hoạch.

Nhận tải trọng đó do RTX xây dựng và tích hợp nó vào phần đầu tiên Hồng ngoại liên tục trên không thế hệ tiếp theo Frank Calvelli cho biết vệ tinh là ưu tiên mua lại hàng đầu của dịch vụ này trong bài phát biểu ngày 27 tháng XNUMX tại Hội nghị Không gian Tình báo và Quốc phòng của Hiệp hội Vũ trụ Quốc gia.

Ông nói với C4ISRNET bên lề hội nghị rằng ông lo ngại sự chậm trễ hơn nữa có thể đẩy ngày ra mắt dự kiến ​​vượt quá mục tiêu năm 2025.

Calvelli nói: “Vì trọng tải bị chậm một năm, tôi rất lo lắng.

OPIR thế hệ tiếp theo là sự kế thừa của Hệ thống hồng ngoại trên không gian ngày nay, giúp phát hiện và theo dõi tên lửa đạn đạo. Nó bao gồm ba vệ tinh do Lockheed Martin chế tạo sẽ nằm trên quỹ đạo địa tĩnh, cách Trái đất khoảng 22,000 dặm, và hai vệ tinh vùng cực do Northrop Grumman chế tạo có quỹ đạo hình elip cao.

Lockheed vào năm 2022 đã chọn RTX, trước đây là Raytheon, để phát triển tải trọng chính cho hai trong số các vệ tinh địa không đồng bộ và chọn nhóm hàng không vũ trụ Northrop Grumman-Ball để chế tạo vệ tinh thứ ba. Trọng tải của nhiệm vụ có các cảm biến tiên tiến mà Lực lượng Không gian sẽ sử dụng để phát hiện các vụ phóng tên lửa trên khắp thế giới.

Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ đã nhiều lần đưa ra cảnh báo về khả năng chậm trễ của chương trình, gần đây nhất trong báo cáo tháng 2023 năm XNUMX. Các quan chức chương trình nói với GAO vào thời điểm đó việc phân phối trọng tải của sứ mệnh là nguyên nhân chính gây ra rủi ro cho chương trình.

GAO cho biết: “Đánh giá của chúng tôi về chương trình này chỉ ra rằng việc phân phối cả trọng tải và lần phóng đầu tiên có thể bị trì hoãn”. “Theo các quan chức chương trình, mỗi nhà phát triển tải trọng đang nỗ lực khắc phục các vấn đề về chuỗi cung ứng có thể làm trì hoãn việc giao tải trọng. Ngoài ra, sự tích hợp phức tạp của trọng tải mới và tàu vũ trụ đã được sửa đổi tiếp tục gây ra rủi ro đáng kể cho lịch trình phóng.”

Calvelli cho biết trong bài phát biểu của mình rằng trọng tải cần phải được giao cho Lockheed vào mùa xuân này để duy trì lịch phóng, lúc đó công ty sẽ tích hợp nó vào vệ tinh. Anh ấy nói với C4ISRNET rằng mặc dù anh ấy lo ngại về sự chậm trễ hoãn ra mắt, nhóm chương trình đang làm việc để ngăn chặn điều đó.

Ông nói, một cách để làm điều đó là thay đổi trình tự mà Lockheed tích hợp các trọng tải và hệ thống con khác vào vệ tinh.

Calvelli nói: “Thành thật mà nói, Lockheed là người giỏi nhất trong số những người giỏi nhất trong việc sắp xếp lịch trình [tích hợp và thử nghiệm] của họ. “Hiện tại, họ đang hấp thụ phần lớn tác động bằng cách ưu tiên những thứ khác lên hàng đầu.”

Người phát ngôn của RTX đã hoãn bình luận về việc Lockheed với tư cách là nhà thầu chính của chương trình.

Michael Corriea, phó chủ tịch chương trình cảnh báo của Lockheed, nói với C4ISRNET trong một tuyên bố rằng công ty hy vọng việc sắp xếp lại trình tự sẽ tiết kiệm thời gian trong khi chờ tải trọng.

Corriea cho biết: “Lockheed Martin cam kết cung cấp vệ tinh GEO thế hệ tiếp theo đầu tiên để đáp ứng ngày phóng theo kế hoạch vào năm 2025 của Lực lượng Không gian. “Để đảm bảo điều đó, chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với nhà cung cấp tải trọng của mình, bao gồm cả việc bố trí nhân viên tại cơ sở của họ, để giúp tích hợp tải trọng.”

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/space/2024/02/28/missile-warning-sensor-payload-delay-could-push-back-2025-launch-plans/