Logo Zephyrnet

Phi đội Không quân Hải quân 809 trở lại với tư cách là Phi đội F-35B tiền tuyến thứ hai của Vương quốc Anh

Ngày:

809 Sqn
Chiếc F-35B ZM151 với modem 809 và biểu tượng của Phi đội Không quân Hải quân 809 ở đuôi. (Ảnh: Hải quân Hoàng gia)

Đơn vị Không quân của Hạm đội sẽ được phối hợp điều hành bởi Hải quân Hoàng gia và Không quân Hoàng gia, tương tự như đơn vị tiền tuyến khác, Phi đội 617 Dambusters.

Phi đội Không quân Hải quân 809 của Hải quân Hoàng gia Anh đã được tái hoạt động với tư cách là phi đội F-35B Lightning tiền tuyến thứ hai của Vương quốc Anh vào ngày 8 tháng 2023 năm 41, gần XNUMX năm sau khi nó ngừng hoạt động. Đơn vị Không quân của Hạm đội, trước đây vận hành Sea Harrier và còn được gọi là “Những người bất tử”, đã đứng dậy trong một buổi lễ tại RAF Marham, ngôi nhà của “Lực lượng sét”.

Trong số hơn 100 đơn vị Không quân Hạm đội lịch sử có số lượng hiện không hoạt động, hơn một thập kỷ trước, 809 đã được chọn làm đội hình F-35 Tia chớp, phần lớn là do lịch sử lừng lẫy của nó là một phi đội tấn công và tấn công đã nhận được danh hiệu chiến đấu từ các hoạt động. ở Bắc Cực, Địa Trung Hải, Miến Điện, Suez và Nam Đại Tây Dương trong khoảng thời gian 41 năm. Đơn vị bây giờ sẽ gia nhập phi đội tiền tuyến khác, Phi đội Dambusters 617, Đơn vị chuyển đổi hoạt động, Phi đội 207 và Phi đội 17 Kiểm tra và Đánh giá.

“Phi đội Không quân Hải quân 809 có một di sản đáng tự hào và do đó hoàn toàn phù hợp khi lực lượng không quân chiến đấu F-35 có năng lực nhất của đất nước chúng ta hiện có phi đội tiền tuyến thứ hai RN/RAF mang tên 'Người bất tử' bước vào kỷ nguyên hiện đại này khi chúng ta tiếp tục để mở rộng khả năng tấn công của tàu sân bay toàn cầu của chúng tôi”, Phó Đô đốc Martin Connell, Lãnh chúa Biển thứ hai cho biết.

Đối với các đơn vị F-35B khác của Anh, máy bay, nhân sự, thiết bị và cơ sở hạ tầng hỗ trợ, vốn từ lâu được mệnh danh là “Lực lượng tia chớp”, sẽ do Không quân Hoàng gia Anh và nhân viên Hải quân Hoàng gia Anh phối hợp điều khiển. Các nhấn phát hành đề cập thêm rằng sĩ quan chỉ huy và phi công cấp cao cũng sẽ luân phiên giữa hai Dịch vụ.

“Thay mặt RAF và Lực lượng Không quân Chiến đấu của chúng tôi, thật tuyệt vời khi thấy Phi đội 809 đứng lên, tiếp tục nỗ lực phát triển Lực lượng Tia chớp,” Thống chế Không quân Harvey Smyth, Tư lệnh Không quân & Không gian cho biết. “Tôi biết từ thời còn tham gia Joint Force Harrier và nhiều chuyến công tác trong doanh nghiệp Lightning, rằng khi RAF và RN hoạt động cùng nhau, tổng thể sẽ lớn hơn tổng các bộ phận của nó. Và khi được trang bị Lightning, nó tạo nên sự kết hợp không thể đánh bại cho Lực lượng Không quân Chiến đấu, có khả năng cung cấp sức mạnh không quân thế hệ tiếp theo từ đất liền và trên biển.”

Đối với buổi lễ, một chiếc F-35B, ZM151, đã được áp dụng modem 809 và nghệ thuật đuôi với hình con phượng hoàng trỗi dậy từ ngọn lửa, biểu tượng của 809 NAS. Tuy nhiên, giải pháp thứ hai dường như chỉ được áp dụng tạm thời khi máy bay sẽ không bay thường xuyên với dấu hiệu phi đội.

Chỉ huy Nick Smith, Sĩ quan Chỉ huy mới của 809 NAS cho biết: “Thật vinh dự và đặc ân khi được trao cơ hội chỉ huy 809 NAS và lãnh đạo công việc đạt tới Khả năng Hoạt động Đầy đủ”. “Phi đội có lịch sử phong phú về sự hội nhập của Hải quân Hoàng gia / Không quân Hoàng gia từ những ngày vận hành Blackburn Buccaneer tại RAF Lossiemouth trong những năm 1960 và 1970, cho đến Xung đột Falklands năm 1982 và điều này sẽ tiếp tục tồn tại trong tương lai. Sự tái sinh mới nhất của 'Phi đội Phượng hoàng' sẽ chứng kiến ​​phương pháp phục vụ chung này mang lại khả năng chiến đấu trên không thế hệ thứ 5 hàng đầu thế giới, có thể triển khai từ cả đất liền và trên biển.”

Chỉ huy Smith đã nhận được huy hiệu của đơn vị một cách tượng trưng từ sĩ quan hải quân cuối cùng giữ chức vụ Sĩ quan Chỉ huy 809, Chỉ huy Tim Gedge. Trên thực tế, chỉ huy Gedge là CO khi đơn vị bay Sea Harrier FRS1, được tái hoạt động một thời gian ngắn vào năm 1982 trong Chiến tranh Falklands với tư cách là phi đội Sea Harrier tiền tuyến thứ ba trước khi bị giải tán một lần nữa vào ngày 17 tháng 1982 năm XNUMX.

Về Stefano D'Urso
Stefano D'Urso là một nhà báo tự do và là cộng tác viên của TheAviationist có trụ sở tại Lecce, Ý. Một sinh viên tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Công nghiệp, anh ấy cũng đang theo học để đạt được Bằng Thạc sĩ về Kỹ thuật Hàng không Vũ trụ. Các kỹ thuật tác chiến điện tử, bom đạn lạc và OSINT được áp dụng cho thế giới hoạt động quân sự và các cuộc xung đột hiện nay là một trong những lĩnh vực chuyên môn của ông.
tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img