Ngày nay, ô tô ngày càng sử dụng tấm thân nhôm để giảm trọng lượng và nâng cao hiệu suất. Vật liệu nhẹ này ít phổ biến hơn trên ô tô vào những năm 1970 ngoại trừ các ứng dụng hiệu suất cao. Toyota đã sớm nỗ lực thay đổi điều này và đưa kim loại vào các máy móc phổ thông hơn với ý tưởng Xe thử nghiệm thân nhôm Toyota năm 1977 trông kỳ lạ tại triển lãm năm đó. Triển lãm ô tô Tokyo.

Thành thật mà nói, ABEV có thiết kế bên ngoài kỳ quái. Bạn có thể mong đợi mui xe dài che giấu một động cơ lớn, nhưng thực tế không phải vậy. Động cơ của mẫu concept này có dung tích chỉ 547 phân khối.

Phần đầu xe lớn dẫn đến khoang hành khách hầm hố. Thật không may, chúng tôi không thể tìm thấy bất kỳ hình ảnh nào về cabin, nhưng cửa trượt về phía sau để mở, giống như cửa sau bạn thấy trên một chiếc xe tải nhỏ. Có chỗ cho hai người bên trong.

Thông cáo báo chí năm 1977 của Toyota về ABEV cho biết mẫu concept này “đáp ứng lời kêu gọi của xã hội về việc bảo tồn năng lượng và tài nguyên thiên nhiên”. Mục tiêu là tạo ra một chiếc xe nhẹ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện. Công ty cho biết: “Sự phát triển của nó được hướng dẫn bởi nguyên tắc tiêu thụ tối thiểu cho công việc tối đa”.

Chiếc concept này có chiều dài 140.2 inch (3,560 mm), rộng 58.74 inch (1,492 mm) và cao 45.51 inch (1,156 mm). Để so sánh, Toyota Corolla Hatchback hiện có sẵn ở Mỹ với kích thước dài 172 inch và rộng 70.5 inch, nghĩa là ABEV là một cỗ máy cực kỳ nhỏ gọn.

Thân xe bằng nhôm giúp giảm trọng lượng của mẫu concept xuống chỉ còn 992 pound (450 kg). Toyota tuyên bố ABEV đạt tốc độ ước tính 82 dặm một gallon (35 km một lít) khi di chuyển với tốc độ 37 dặm một giờ (60 km một giờ). 

Sau khi Toyota trưng bày ABEV tại Triển lãm ô tô Tokyo năm 1977, mẫu concept này đã xuất hiện trên trang bìa của tập tài liệu quảng cáo của công ty năm 1978, được hiển thị bên dưới.

Những chiếc Toyota hiện đại sử dụng rộng rãi chất liệu nhôm. Ví dụ, mới nhất Tacoma sử dụng kim loại ở thân trên và cửa sau để tiết kiệm trọng lượng. Tràng hoa GR có vật liệu nhẹ cho mui xe và cửa trước. Vì vậy, có thể nói ABEV là tiền thân thành công cho những nỗ lực trong tương lai của Toyota. 

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.motor1.com/news/699461/toyota-shoe-shaped-aluminium-body-experimental-vehicle-concept-1977/