Theo một cuộc kiểm toán được đưa ra nhằm ứng phó với một thảm họa suýt xảy ra liên quan đến máy bay phản lực 737 Max 9 mới của Alaska Airlines vào tháng XNUMX, các cơ quan quản lý an toàn hàng không Hoa Kỳ đã phát hiện ra rằng Công ty Boeing đã không tuân thủ các yêu cầu kiểm soát chất lượng sản xuất trong nhiều trường hợp. 

Cục Hàng không Liên bang cho biết trong một tuyên bố vào ngày 737 tháng 4 rằng sự thiếu hụt đã được phát hiện ở cả Boeing và Spirit AeroSystems Holdings Inc., công ty sản xuất phần lớn thân máy bay XNUMX.  

Cơ quan quản lý Hoa Kỳ đã cử hơn chục thanh tra viên tới các nhà máy của Boeing cũng như của Spirit sau khi một tấm thân máy bay phát nổ trên máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines vào ngày 5 tháng 90. Phát hiện của họ được công bố vài ngày sau khi FAA đưa ra đánh giá gay gắt về những thiếu sót trong hệ thống của Boeing. văn hóa an toàn và cơ quan này đã cho công ty XNUMX ngày để soạn thảo một kế hoạch toàn diện nhằm khắc phục những thiếu sót đó.  

“FAA đã xác định các vấn đề không tuân thủ trong kiểm soát quy trình sản xuất, xử lý và lưu trữ các bộ phận cũng như kiểm soát sản phẩm của Boeing”, cơ quan này cho biết trong thông cáo. 

Cơ quan này đã không công bố báo cáo kiểm toán đầy đủ hoặc chi tiết về các vi phạm bị cáo buộc, với lý do cuộc điều tra đang diễn ra về các vấn đề chất lượng liên quan đến vụ việc nghiêm trọng này. Tuy nhiên, những phát hiện này đã làm tăng thêm áp lực buộc gã khổng lồ sản xuất phải thắt chặt quy trình của mình.

Cơ quan này cho biết cuộc kiểm toán kéo dài sáu tuần của FAA “đã phát hiện nhiều trường hợp trong đó các công ty bị cáo buộc không tuân thủ các yêu cầu kiểm soát chất lượng sản xuất”.

Phát hiện của FAA được đưa ra sau một báo cáo riêng của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho thấy chiếc máy bay Alaska được giao mà không có bốn bu lông dùng để giữ cái gọi là chốt cửa tại chỗ. 

NTSB cho biết bảng điều khiển đã được mở tại nhà máy của Boeing để tiến hành sửa chữa máy bay và các bức ảnh cho thấy nó đã được lắp lại mà không có những bu lông đó. Các nhà điều tra vẫn chưa kết luận sai sót này xảy ra như thế nào. 

Cuộc kiểm toán diễn ra khi Boeing thực hiện bước chuyển đổi lớn nhất từ ​​trước đến nay khỏi việc thuê ngoài bằng cách có khả năng tái hợp nhất bộ phận cũ của mình, Spirit. FAA và các hãng hàng không cũng đang tăng cường giám sát hoạt động của nhà sản xuất máy bay Mỹ trong các nhà máy của họ cũng như việc kiểm soát chất lượng tại các nhà cung cấp.

Trong khi FAA đã cho phép Boeing tiếp tục chế tạo máy bay phản lực giá rẻ, cơ quan này đã giới hạn tỷ lệ sản xuất 737 chiếc cho đến khi họ hài lòng rằng công ty đã kiểm soát được chất lượng. 

Quản trị viên FAA Mike Whitaker đã nói rằng cơ quan này có thể mở rộng đánh giá nếu phát hiện thấy vấn đề ở nơi khác. Ông cũng nói với các nhà lập pháp Hoa Kỳ rằng nhân viên cơ quan có thể duy trì sự hiện diện lớn hơn tại các nhà máy của Boeing trong thời gian dài hơn.  

Một cuộc điều tra riêng biệt của FAA đang được tiến hành để xác định xem Boeing có các biện pháp kiểm soát phù hợp để đảm bảo rằng các máy bay rời khỏi nhà máy của họ tuân thủ nghiêm ngặt thiết kế đã được cơ quan phê duyệt hay không. Bloomberg đưa tin vào ngày 29 tháng 737 rằng Bộ Tư pháp đang xem xét vụ việc dựa trên thỏa thuận hoãn truy tố đã đạt được sau hai vụ tai nạn máy bay 2019 chết người dẫn đến việc ngừng sản xuất mô hình này vào năm XNUMX. Số tội phạm duy nhất là do hết hạn sử dụng. sau sự cố của Alaska Air. 

Về phần mình, Boeing đã bổ sung thêm các đợt tạm dừng thường xuyên hơn trong quá trình sản xuất 737 của mình để giải quyết các bộ phận bị thiếu hoặc chưa hoàn thiện, tăng cường kiểm tra và cử một đội ngũ công nhân nhỏ đến hỗ trợ Spirit nâng cao chất lượng. Bloomberg News và những người khác đưa tin vào tuần trước rằng công ty đang đàm phán để mua lại Spirit AeroSystems, đưa nhà sản xuất thân máy bay trở lại với Boeing sau khi chia tách năm 2005. 

Trong một tuyên bố, Boeing đã nhắc lại cam kết ngày 28 tháng XNUMX về việc đưa ra một kế hoạch toàn diện nhằm giải quyết những phát hiện gần đây của cơ quan và bài học từ việc tạm dừng nhà máy nội bộ gần đây để tập trung vào chất lượng.

Spirit đã không trả lời ngay lập tức các yêu cầu bình luận về bản phát hành của FAA.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.supplychainbrain.com/articles/39202-boeing-spirit-aerosystems-audit-finds-multiple-quality-lapses-faa-says