MQ-9B "Reaper" cất cánh từ Bệ hạ cánh
Hải quân Ấn Độ đã thử nghiệm thành công khả năng hạ cánh và cất cánh của máy bay không người lái (UAV) do Ấn Độ sản xuất từ ​​boong tàu sân bay nội địa INS Vikrant. Đây là lần đầu tiên Hải quân Ấn Độ thử nghiệm UAV hải quân từ máy bay nội địa.
Việc hạ cánh đã được thực hiện vào đầu năm nay nhưng nó được các quan chức Hải quân giữ bí mật. Hải quân Ấn Độ đã âm thầm tăng cường năng lực máy bay không người lái của mình.
Tàu sân bay nội địa INS Vikrant đã đạt trạng thái hoạt động đầy đủ và sẽ được triển khai tham gia cuộc tập trận hải quân Milan vào tháng 2024 năm XNUMX.
Hải quân Ấn Độ  đã và đang phát triển các thiết kế trên không cho Bệ hạ cánh (LPD) để chứa UAV (máy bay không người lái), UCAV (máy bay chiến đấu không người lái) và máy bay chiến đấu không người lái.
Hải quân Ấn Độ đã đưa vào sử dụng máy bay không người lái cho các hoạt động trên biển vào những năm 2000 với hai biến thể máy bay không người lái cánh cố định  là Searcher và Heron.
Trong khi đó, TEJAS của Hải quân do bản địa phát triển đã thực hiện lần hạ cánh đầu tiên lên tàu sân bay INS Vikrant vào tháng 2023 năm XNUMX. Nó được mô tả là một “cột mốc lịch sử” đối với khả năng tự lực của Ấn Độ trong lĩnh vực sản xuất quốc phòng. Họ cho biết cuộc đổ bộ đã thể hiện khả năng của Ấn Độ trong việc thiết kế, phát triển, xây dựng và vận hành các tàu sân bay bản địa cùng với máy bay chiến đấu bản địa.
INS Vikrant dài 262 mét, rộng 62 mét và có lượng giãn nước khoảng 40,000 tấn. Nó có sàn đáp rộng 12,500 mét vuông, tương đương với 10 bể bơi tiêu chuẩn Olympic. INS Vikrant có tốc độ tối đa 28 hải lý/giờ, tầm hoạt động 7,500 hải lý và có thể chở thủy thủ đoàn 1,600 người.
Hải quân Ấn Độ đang sử dụng dự án để tìm hiểu và đánh giá khả năng của đàn USV để khai thác thực tế. Nếu thành công, đơn hàng có thể đạt số lượng cao hơn.