By Zachary Visconti

Đăng trên Tháng Mười Một 12, 2023

Khi liên đoàn United Auto Workers (UAW) tiếp tục nỗ lực phê chuẩn các thỏa thuận hợp đồng mới với các nhà sản xuất ô tô Big Three General Motors (GM), Ford và Stellantis, một nhà máy của GM ở Michigan đã bỏ phiếu sít sao chống lại thỏa thuận được đề xuất gần đây sau cuộc đình công lịch sử kéo dài sáu tuần .

GM đã đạt được thỏa thuận dự kiến ​​với UAW cuối tháng trước sau Ford và Stellantis đã đi đến những thỏa thuận dự kiến trong tuần trước. Các thỏa thuận kết thúc đình công diễn ra sau các cuộc đình công ban đầu chống lại cả ba nhà sản xuất ô tô vào ngày 14 tháng XNUMX sau khi các hợp đồng công đoàn trước đó hết hạn và nhiều làn sóng đình công. leo thang đình công trong những tuần ở giữa.

Kể từ khi đi đến các thỏa thuận dự kiến, UAW sẽ đến các chi hội địa phương để giải thích về các thỏa thuận và yêu cầu người lao động phê chuẩn thông qua một cuộc bỏ phiếu. Hôm thứ Năm, các công nhân của UAW Local 598 tại nhà máy lắp ráp Flint, Michigan của GM cho biết họ đã bỏ phiếu sít sao chống lại việc thông qua hợp đồng, với 51.8% phiếu bầu phản đối đề xuất này, theo Reuters.

Nhà máy lắp ráp Flint của GM có 4,746 nhân viên và nhà máy sản xuất xe tải Chevy Silverado. GM không bình luận về quá trình phê chuẩn.

Mặc dù GM dự kiến ​​​​sẽ tiếp tục bỏ phiếu về các hợp đồng với các chi nhánh địa phương bổ sung, nhưng tin tức này nhấn mạnh thực tế là các hợp đồng vẫn chưa được thực hiện - ngay cả sau khi đình công tốn kém và thời gian đàm phán kéo dài.

Công nhân tại các nhà máy GM lớn bao gồm cả Nhà máy lắp ráp Arlington, Texas và nhà máy sản xuất xe tải ở Fort Wayne, Indiana sẽ bỏ phiếu trong những tuần tới. Theo một người theo dõi phiếu bầu của UAW, khoảng 58% công nhân GM trên khắp các cơ sở đã bỏ phiếu cho đến nay đã bỏ phiếu ủng hộ việc phê chuẩn hợp đồng.

Những nỗ lực của UAW nhằm hợp nhất Tesla được Tổng thống Joe Biden ủng hộ 'hoàn toàn'

Thỏa thuận UAW được đề xuất sẽ bao gồm khoảng 46,000 công nhân GM, bao gồm 25% tiền lương cơ bản tăng cho đến thời hạn hợp đồng là tháng 2028 năm 33, cùng với việc nhà sản xuất ô tô tăng dần mức lương cao nhất lên tới 42%. Ngoài ra, đề xuất này còn bao gồm các điều chỉnh về chi phí sinh hoạt (COLA) giúp nâng tổng lương của người lao động lên hơn XNUMX USD/giờ.

Bất chấp việc từ chối hợp đồng tại cơ sở Flint, một số người cho rằng GM khó có thể đưa ra nhiều hơn những gì họ đã đưa ra. Giáo sư Erik Gordon của Đại học Michigan cho rằng cơ hội để GM tăng cao hơn nhiều là rất thấp.

Gordon nói: “Khả năng GM đặt thêm hơn 15 xu nữa là rất thấp.

Hợp đồng dự kiến ​​của GM bao gồm gần 2 tỷ USD đầu tư hướng tới phát triển xe điện (EV) tại các nhà máy ở Michigan, Kansas và New York. Cuối tháng trước, GM cũng đã công bố sự chậm trễ của một nhà máy EV quan trọng ở Tennesseevà công ty đã công bố riêng kế hoạch giảm tốc độ một số khoản đầu tư vào xe điện khác.

Điểm vướng mắc chính trong các vòng đàm phán ban đầu với Big Three bao gồm việc bổ sung phạm vi bảo hiểm cho các nhà máy sản xuất ô tô và pin xe điện trong tương lai, mặc dù cuối cùng các nhà sản xuất ô tô đã nhượng bộ.

Tin tức này cũng theo sau một tháng đầy ác mộng đối với GM, thậm chí còn vượt xa các cuộc đình công.

Công ty con Cruise tự lái của GM đã có một chiếc xe không người lái kéo và kẹp một phụ nữ ở San Francisco vào đầu tháng XNUMX, mà công ty giấy phép lái xe từ Bộ phương tiện cơ giới California (DMV) đã bị thu hồi ngay lập tức. Kể từ đó đã có báo cáo rằng GM sẽ ngừng sản xuất xe van Origin tự lái của Cruise, và công ty hiện đang xem xét quá trình ứng phó sau tai nạn.

Xem bên dưới để biết thông tin cập nhật về việc phê chuẩn vào thứ Tư của Chủ tịch UAW Shawn Fain.

[Nhúng nội dung]

Quan điểm của bạn là gì? Hãy cho tôi biết tại zach@teslarati.com, tìm tôi trên X lúc @zacharyvisconti, hoặc gửi lời khuyên của bạn cho chúng tôi tại mẹo@teslarati.com.

Công nhân GM tại nhà máy Flint bỏ phiếu chống lại hợp đồng UAW mới

<!–

->