Đại úy Taylor “FEMA” Hiester và Đại úy Melanie “MACH” Kluesner lần lượt trở thành phi công được chứng nhận mới của Đội thử nghiệm F-16 Viper và Đội thử nghiệm F-35A Lightning II trong Khóa huấn luyện bay di sản của Bộ chỉ huy chiến đấu trên không.

Bộ chỉ huy chiến đấu trên không của Không quân Hoa Kỳ đã chứng nhận vào ngày 1 tháng 2024 năm 16, các phi công và chỉ huy mới của Đội thử nghiệm F-35 Viper và Đội thử nghiệm F-XNUMXA Lightning II, trong Khóa huấn luyện bay di sản của Bộ chỉ huy chiến đấu trên không tại Davis-Monthan Căn cứ Không quân, Đại úy Ariz. Taylor “FEMA” Hiester sẽ thay thế Đại úy Aimee “Rebel” Fiedler sau hai năm làm việc với Nhóm Demo Viper, trong khi Đại úy Melanie “MACH” Kluesner sẽ thay thế Thiếu tá Kristin “BEO” Wolfe sau khi cô hoàn thành bốn năm với Nhóm Demo F-35.

Đại úy Hiester là một phi công hướng dẫn được bổ nhiệm vào Phi đội Tiêm kích 55 tại Căn cứ Không quân Shaw, Nam Carolina. Anh bắt đầu sự nghiệp của mình với tư cách là một phi công Tích hợp Lực lượng Tổng hợp tại ngũ được giao cho Phi đội Tiêm kích 175 của Lực lượng Phòng không Quốc gia tại Căn cứ Vệ binh Quốc gia Không quân Sioux Falls, Nam Dakota. Trước khi chuyển đến Shaw, Hiester cũng từng phục vụ trong chương trình Tấn công hạng nhẹ A-29 và là Cố vấn Hàng không Chiến đấu.

“Tôi luôn nghĩ rằng F-16 là máy bay chiến đấu hoàn hảo, nó có những đường nét mượt mà và chủ yếu là động cơ và nó có mái vòm bong bóng lớn tuyệt vời này không tạo ra bất cứ thứ gì giữa bạn và nơi bạn sẽ đến”, Đại úy Hiester nói trong bài viết của mình. trình bày video trên tài khoản mạng xã hội của nhóm Viper Demo. “Khi còn nhỏ, tôi luôn tưởng tượng rằng việc bay sẽ giống như có siêu năng lực khi đeo một chiếc jetpack có thể đưa bạn đi bất cứ đâu và tôi rất vui mừng được thông báo rằng điều đó là sự thật. Chúng tôi đã tìm ra cách kết hợp con người với máy móc và năm nay nhóm của chúng tôi sẽ đi khắp thế giới và cho bạn thấy lý do tại sao F-16 vẫn khiến kẻ thù thức giấc vào ban đêm ”.

Đại úy Kluesner là phi công được bổ nhiệm vào Phi đội Tiêm kích 421 tại Căn cứ Không quân Hill, Utah. Cô xuất thân từ một gia đình quân nhân và được cha mẹ cô, cả hai đều là phi công của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ, truyền cảm hứng từ khi còn nhỏ để trở thành phi công chiến đấu và hiện sẽ nối bước cha cô khi ông còn là một phi công thử nghiệm.

Kluesner nói: “Khi lớn lên, tôi thực sự biết ơn cha mẹ, các thành viên trong gia đình và bạn bè đã tin tưởng tôi và khuyến khích tôi theo đuổi ước mơ trở thành phi công chiến đấu. “Bố tôi là phi công thử nghiệm chiếc F-16 Fighting Falcon của Lực lượng Không quân Thái Bình Dương vào những năm 1980 và mẹ tôi là lớp nữ đầu tiên tốt nghiệp Học viện Không quân. Cô đã tốt nghiệp khóa đào tạo phi công với tiêu chuẩn máy bay chiến đấu, nhưng vào thời điểm đó phụ nữ không được phép lái máy bay chiến đấu. Cha mẹ tôi là nguồn cảm hứng lớn cho tôi và có một số câu chuyện đáng kinh ngạc về sự nghiệp của họ.”

Sau khi tốt nghiệp Đại học Nam California, Đại úy Kluesner được đưa vào Lực lượng Không quân Hoa Kỳ vào năm 2014. Cô là phi công chiến đấu kỳ cựu với hơn 1,000 giờ kinh nghiệm lái nhiều loại máy bay, trong đó có T-6A Texan II, T. -38 Talon, F-16 Fighting Falcon và đáng chú ý là cả F-35B và F-35A Lightning II. Kluesner nói: “Tôi đã phải trải qua một chặng đường dài để đến được vị trí hiện tại và không có gì bổ ích hơn là được làm công việc mà bạn yêu thích vì điều gì đó lớn lao hơn chính bản thân bạn”. “Trở thành phi công thử nghiệm có nghĩa là truyền bá thông điệp đó đến thế hệ tiếp theo và tôi thực sự vui mừng khi mùa triển lãm hàng không bắt đầu.”

Trên thực tế, các chỉ huy Đội thử nghiệm F-16 và F-35A không chỉ chịu trách nhiệm về các đội bảo trì và hỗ trợ di chuyển của họ mà còn củng cố sứ mệnh của đội trên toàn cầu mỗi năm bằng cách thể hiện khả năng chiến đấu của F-16A. -35 và F-XNUMX cùng những trải nghiệm quân sự độc đáo của họ để tuyển dụng, giữ chân và truyền cảm hứng cho hàng nghìn người xem tại mỗi triển lãm hàng không. Các đội demo truyền cảm hứng cho khán giả triển lãm hàng không và những người đam mê hàng không ở mọi lứa tuổi thông qua các buổi trình diễn chuyến bay và sự xuất hiện cá nhân thể hiện trải nghiệm của Lực lượng Không quân và khả năng bay của máy bay của họ, đóng vai trò là tài sản tuyển dụng quan trọng cho dịch vụ.

“Tôi nghĩ điều thực sự quan trọng là mọi người phải nhận ra rằng nếu bạn muốn trở thành phi công chiến đấu hoặc phục vụ trong quân đội, việc bạn trông như thế nào hay bạn phù hợp với khuôn mẫu cụ thể nào không quan trọng,” Đại úy Kluesner giải thích. “Điều quan trọng là sẵn sàng giữ kỷ luật, làm việc chăm chỉ, trở thành một cầu thủ có tinh thần đồng đội và quan tâm đến việc phục vụ đất nước của mình. Tôi rất khiêm tốn khi được ở vị trí này và hy vọng tất cả những ai xem buổi biểu diễn đều được truyền cảm hứng để mơ ước lớn lao giống như tôi khi còn nhỏ.”

Về Stefano D'Urso

Stefano D'Urso là một nhà báo tự do và là cộng tác viên của TheAviationist có trụ sở tại Lecce, Ý. Một sinh viên tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Công nghiệp, anh ấy cũng đang theo học để đạt được Bằng Thạc sĩ về Kỹ thuật Hàng không Vũ trụ. Các kỹ thuật tác chiến điện tử, bom đạn lạc và OSINT được áp dụng cho thế giới hoạt động quân sự và các cuộc xung đột hiện nay là một trong những lĩnh vực chuyên môn của ông.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://theaviationist.com/2024/03/06/u-s-air-force-f-16-and-f-35-demo-teams-announce-their-new-pilots/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=u-s-air-force-f-16-and-f-35-demo-teams-announce-their-new-pilots