người dùng mạng xã hội alto_maple, dường như là một hành khách trên tàu, đã đăng những thước phim đặc biệt từ bên trong cabin vài phút sau khi đám cháy bắt đầu.

Chiếc A350-900 đang bay từ sân bay Shin Chitose, gần Sapporo, đến thủ đô Nhật Bản thì nghe thấy một tiếng nổ lớn khi nó đến gần đường băng.

Máy bay nhanh chóng chìm trong biển lửa và khói, nhưng phi hành đoàn đã nhanh chóng sơ tán tất cả người trên máy bay bằng cầu trượt thoát hiểm. Tổng cộng chỉ có 14 hành khách và phi hành đoàn bị thương nhẹ.

Suasana kabin yang direkam salah satu penumpang @alto_maple pic.twitter.com/yCg7VSbICJ

- Komunitas Indoflyer (@indoflyer) 2 Tháng một, 2024

Hành khách Anton Deibe, 17 tuổi, nói với tờ báo Thụy Điển Aftonbladet rằng "toàn bộ cabin ngập trong khói trong vòng vài phút".

“Chúng tôi đã ném mình xuống sàn,” anh nói. “Sau đó, cửa thoát hiểm mở ra và chúng tôi lao vào chúng.

“Khói trong cabin bốc mùi kinh khủng. Đó là địa ngục. Chúng tôi không biết mình sẽ đi đâu nên chỉ chạy ra ngoài cánh đồng. Thật là hỗn loạn.”

Ai đó vừa chuyển tiếp cái này @alto_maple Video về Haneda, Nhật Bản @airbus A350 khai hỏa từ bên trong máy bay.

Tất cả 379 người trên máy bay đã sơ tán an toàn nhưng 5 người thiệt mạng trong chiếc máy bay Dash 8 mà họ va chạm.

Động đất, sóng thần và cháy máy bay – năm 2024 đầy khó khăn đối với Nhật Bản 🙏 pic.twitter.com/Fxl862xbs9

- Tarun Shukla (@shukla_tarun) 2 Tháng một, 2024

Hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân gây ra vụ nổ khiến thân máy bay gãy làm đôi và bốc cháy trên đường băng trong hơn hai giờ sau khi sơ tán.

Vụ tai nạn này là vụ tai nạn đầu tiên liên quan đến máy bay A350 thế hệ tiếp theo của Airbus, loại máy bay tiết kiệm nhiên liệu hơn máy bay đường dài truyền thống và được chế tạo từ các vật liệu tiên tiến như nhựa gia cố bằng sợi carbon.

Qantas đã đặt hàng 12 chiếc A350 để thay thế phần lớn đội bay A330 cũ kỹ của mình, cùng với một đơn đặt hàng riêng cho 12 chiếc được điều chỉnh đặc biệt. Máy bay phản lực A350-1000 để khởi động dự án Sunrise.

Phi cơ đã phát nổ, JA13XJ, mới hai tuổi và chủ yếu bay nội địa khắp Nhật Bản.

Nhà sản xuất máy bay châu Âu cho biết họ đang cử một nhóm chuyên gia đến hỗ trợ chính quyền địa phương và sẽ “thông báo thêm thông tin chi tiết khi có thể”.

Trong khi đó, sau đó được biết những người trên tàu Dash 8 nhỏ hơn đến từ Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản và đang chuẩn bị bay đến Ishikawa để cung cấp hàng tiếp tế cho những người bị ảnh hưởng bởi trận động đất ngày đầu năm mới.

Chỉ có cơ trưởng sống sót và vẫn chưa biết nguyên nhân có thể xảy ra va chạm với chiếc máy bay lớn hơn.

Thủ tướng Nhật Bản Fumio Kishida nói: “Tôi bày tỏ sự tôn trọng và biết ơn đối với tinh thần sứ mệnh của họ”.

Ngay sau vụ việc, cả 4 đường băng tại Haneda đều bị đóng cửa, các chuyến bay phải chuyển hướng đến các sân bay địa phương. Ba đường băng không bị ảnh hưởng đã mở cửa trở lại vào đầu giờ sáng.

Japan Airlines cho biết trong một tuyên bố: “Suy nghĩ và lời cầu nguyện của chúng tôi hướng về những thành viên đã qua đời của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản.

“Chúng tôi muốn đảm bảo với bạn rằng tất cả hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay của chúng tôi đã được sơ tán an toàn. Chúng tôi muốn gửi lời xin lỗi chân thành nhất về sự đau khổ và bất tiện đã gây ra cho hành khách, gia đình của họ và tất cả những người bị ảnh hưởng bởi sự cố này.

“Chúng tôi muốn đảm bảo với bạn rằng chúng tôi sẽ hợp tác đầy đủ trong việc điều tra sự kiện đáng tiếc này.”