“A expansão da frota da NJE ressalta nosso compromisso em atender à demanda cada vez maior dos setores de recursos por uma transportadora confiável com aeronaves modernas e com baixo consumo de combustível”, disse o diretor operacional interino da NJE, Robin Furber.

“A aeronave Embraer E190 é extremamente popular entre nossos clientes, pois oferece aos seus funcionários uma cabine silenciosa e confortável, com assentos amplos, excelente espaço para as pernas, cabine 2-2 lado a lado (sem assento do meio) e grandes armários superiores.

“Durante demasiado tempo, os sectores de recursos tiveram de se contentar com aeronaves pouco fiáveis, com 30 anos de idade, que não são amigas do ambiente para as suas necessidades de voo de entrada/saída. Isto explica por que a NJE é agora o primeiro ponto de escala sempre que os setores de recursos têm novos requisitos para um operador premium que cumpra as suas responsabilidades ESG.”

A NJE voará em serviços regulares E190 de Perth para o novo Aeroporto West Musgrave, localizado no interior de WA, perto das fronteiras com a Austrália do Sul e o Território do Norte, seu terceiro novo destino no mês passado após mala leve de viagem e Gruyère.

A Rex também tem aproveitado a NJE para enfrentar a Alliance em Queensland, com um grande contrato anunciado em maio no ano passado para prestar serviços à BHP Mitsubishi Alliance no Sunshine State. Os primeiros voos sob o novo contrato decolou em julho.

A companhia aérea comprou NJE em 2022 por US$ 48 milhões depois que o Flying Kangaroo anunciou uma oferta pela operadora rival FIFO; esse acordo, porém, foi em abril rejeitado pelo ACCC, e tanto Qantas quanto Alliance abandonei isso no mês passado em uma das primeiras decisões importantes da nova CEO Vanessa Hudson.

Rex em setembro também anunciou planos para use aviões NJE para aliviar atrasos em seus próprios serviços regionais WA.