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Fisker adota o modo de desconto cortando drasticamente os preços para manter suas portas abertas

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Fisker adotou um modo de desconto total, cortando drasticamente os preços do Ocean EV, em um esforço para manter suas portas abertas em meio a rumores de que está à beira da falência.

Fisker reduziu os preços do Ocean EV em até US$ 24,000 em alguns acabamentos. O desconto menos severo que oferecerá é de US$ 14,000. Os preços iniciais estão agora bem abaixo de US$ 30,000, o que pode torná-lo uma escolha ideal para alguns consumidores que procuram um carro elétrico.

O acabamento Extreme topo de linha da Fisker caiu de US$ 63,937 para US$ 39,937, enquanto as configurações básicas e intermediárias agora custam US$ 27,437 e US$ 37,437, respectivamente.

O Sport, que é o acabamento básico do Ocean, teve um corte de US$ 14,000, de US$ 41,437 para US$ 27,734. A oferta intermediária, chamada Ultra, teve um corte de preço de US$ 18,000, de US$ 55,437 para US$ 37,437. O Extreme, que é a oferta superior e mais premium do Ocean EV, passou de US$ 63,937 para US$ 39,937.

Fisker luta para sobreviver

A Fisker teve tudo menos um início tranquilo e ideal para suas operações comerciais. Seu registro 2023-K de 10 junto à SEC foi adiado e ela anunciou uma redução de 15% no número de funcionários, uma vez que pretendia cortar custos de suas operações normais.

No início de março, o Wall Street Journal informou que a empresa contratou uma consultoria, além de uma equipe de advogados, trabalhar numa reestruturação. Isto seguiu-se a uma declaração do mês anterior que indicava que os seus “recursos actuais são insuficientes para satisfazer as suas necessidades” até ao início de 2025.

Um pouco depois, Fisker pausou a produção por até seis semanas e planejava receber US$ 150 milhões para manter a empresa viva. No entanto, este plano de resgate fracassou e o “grande fabricante de automóveis” com quem tinha planos de trabalhar optou por não avançar. Rumores indicam que a empresa era a Nissan.

Fisker também recebeu uma crítica negativa sobre o Ocean da famosa figura da tecnologia MKBHD, que chamou o veículo de “o pior carro” que ele já examinou.

MKBHD diz que o Fisker Ocean é o ‘pior carro’ que ele já avaliou

No futuro, a Fisker terá de tentar reforçar a sua reputação com fortes experiências de consumo daqui em diante.

Esperamos que números de vendas mais fortes sejam observados com esses cortes de preços, o que ajudará a empresa a garantir algum dinheiro para ajudar a manter as operações avançando. Embora possa não gerar lucro nestas unidades, trará alguma luz para uma perspectiva relativamente sombria no futuro.

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Fisker adota o modo de desconto cortando drasticamente os preços para manter suas portas abertas




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