De Volkswagen Golf Mk8.5 GTI zal exclusief in DSG-versie verkrijgbaar zijn, en er is een hypercar van het merk Red Bull in het verschiet.
Dit is AM Drive, Motor1's dagelijkse blik op het nieuws dat je nodig hebt voordat je in de auto stapt.
Volkswagen Golf GTI Facelift verliest handgeschakelde versnellingsbak
Er hing al een teken aan de muur voor de handgeschakelde Golf GTI sinds VW de nieuwe introduceerde GTI380 afgelopen augustus. Toen de speciale editie hot hatch werd gelanceerd, zeiden de Duitsers dat 2024 het laatste jaar zou zijn voor de R met een versnellingspook. Ondanks geruchten dat het koppelingspedaal zou overleven bij de mid-cycle facelift, is de trieste waarheid dat de doe-het-zelf-doos er niet meer is.
Spreken met Automotive Nieuws Europa op de CES 2024 in Las Vegas legde VW-ontwikkelingshoofd Kai Grünitz uit waarom je niet met je eigen versnellingen kunt roeien in de hitte golfbanen meer. De belangrijkste reden heeft te maken met de emissieregelgeving. Ook al is de Euro 7-wetgeving sinds het oorspronkelijke voorstel versoepeld, het werk aan de mid-cycle update van de auto begon jaren geleden toen de EU7-norm aanzienlijk strenger was.
33 Foto's
“Toen we met de ontwikkeling begonnen, was er geen duidelijk inzicht wanneer de Euro 7-regels zouden worden vrijgegeven. Op een gegeven moment moet je beginnen met je ontwikkeling. Anders kom je niet op de tijdlijn.”
Bovendien was de met DSG uitgeruste Golf aanzienlijk populairder tijdens de eerste helft van de levenscyclus van het model van de achtste generatie. Zelfs in de GTI-versie kreeg slechts vijf procent van de wereldwijde klanten de zesversnellingsbak, terwijl de overige 95 procent koos voor de automaat met dubbele koppeling. Het feit dat de helft van de GTI-kopers in de Verenigde Staten kreeg vorig jaar de handleiding was niet genoeg om het te redden.
De handgeschakelde zesversnellingsbak is in Europa ook verkrijgbaar op kleinere versies van de Golf, die onder de GTI- en R-prestatiemodellen zijn geplaatst. Het valt nog te bezien of dat het geval zal blijven met de komende update die binnenkort debuteert preview op CES 2024. Mocht hij er niet meer zijn, dan zal hij niet ontbreken in de alledaagse uitrustingsniveaus, maar liefhebbers zijn verdrietig als ze zien dat het koppelingspedaal uit de GTI wordt verwijderd en R.
Logica vertelt ons dat door voor DSG-only te gaan, de Golf GTI en R-facelift een hogere vanafprijs zullen hebben.
Red Bull RB17 Hypercar debuteert eindelijk in 2024
Het is bijna twee jaar geleden dat Red Bull Advanced Technologies (RBAT) de RB17 hypercar plaagde. Volgens Christian Horner zullen we het eindelijk in 2024 te zien krijgen. In een interview met Sky Sports, zei de CEO van RBAT over de ‘baansportwagen’, ontworpen door Adrian Newey – die ook de pen schreef Aston Martin Valkyrie – gaat later dit jaar debuteren.
Het plan is om vanaf volgend jaar slechts 50 exemplaren te maken, met een snelheid van 15 auto's per jaar. De RB17 zal naar schatting £5 miljoen plus belastingen kosten, dus ongeveer $6.36 miljoen tegen de huidige wisselkoersen. Ondanks de exorbitante vraagprijs zijn de meeste al verkocht. De motivatie zal naar verwachting komen van een twin-turbo V8-hybride die een gecombineerd vermogen van ruim 1,100 pk levert.
De RB2020, die alleen op het circuit verkrijgbaar is, wordt vanaf eind 17 ontwikkeld en beschikt over een kuip van koolstofcomposiet en is ontworpen om een toekomstige conversie te ondersteunen die hem legaal op de weg zou maken. Het technische team mikt op een opmerkelijk laag leeggewicht van minder dan 2,000 pond zonder bestuurder.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/703820/volkswagen-golf-manual-gearbox-dead/
