Een staking in de Zuid-Afrikaanse haven- en spoorwegexploitant Transnet SOC Ltd., die exporteurs van bulkmineralen maar liefst 9.8 miljard rand ($ 538 miljoen) heeft gekost, duurde een 12e dag, waarbij het bedrijf en de vakbonden moeite hadden om het eens te worden over loonsverhogingen.
De staking van arbeiders die op 6 oktober begon, kostte verladers van ijzererts, steenkool, chroom, ferrochroom en mangaan ongeveer 815 miljoen rand per dag omdat ze niet in staat zijn om de export per spoor te vervoeren en op schepen te laden, volgens de Minerals Council South Africa.
"Er is beperkte export vanuit havens" en treinbewegingen zijn ernstig beperkt, zei Allan Seccombe, een woordvoerder van de lobbygroep, op 17 oktober in een antwoord op vragen.
Onderhandelingen om tot een loonovereenkomst te komen zijn op niets uitgelopen, zelfs nadat de regering en een arbitrage-instantie zich bij de besprekingen tussen Transnet en haar grootste vakbonden hadden gevoegd. De virtuele sluiting van het monopolistische logistieke bedrijf in Zuid-Afrika heeft niet alleen een zware tol geëist van niet alleen mijnbouw- en landbouwexport, maar ook van dienstverlenende bedrijven en anderen die betrokken zijn bij toeleveringsketens.
"Partijen zijn nog steeds betrokken", zei Transnet-woordvoerster Ayanda Shezi in een antwoord op vragen.
"Leden zijn nog steeds aan het staken", zei Amanda Tshemese, een woordvoerster van de South African Transport and Allied Workers Union, telefonisch.
