Zephyrnet-logo

Toyota plant naar verluidt een Century SUV

Datum:

Als je zelfs maar terloops in de wereld van voertuigen voor de Japanse binnenlandse markt (JDM) hebt gekeken, ben je waarschijnlijk bekend met de Toyota Eeuw. Bekend als Japan's Rolls-Royce, heeft de ultra-luxe auto tientallen jaren stand gehouden als strijdwagen voor de ultra-elite en royalty's van het land. In zijn tijd op de markt, Toyota is nauwelijks afgeweken van het oorspronkelijke ontwerp van de Century, maar een nieuw rapport van Japan's Best Car Web stelt dat de autofabrikant een Century SUV plant met een onthullingsdatum dit jaar.

De huidige Century sedan deelt enkele onderdelen met eerder Lexus LS modellen, maar het is onduidelijk hoe Toyota een potentieel SUV-model zou configureren. Best Car Web meldt dat het zal komen met een 3.5-liter hybride V6 in plaats van een V8 en vierwielaandrijving met een e-as achter. Wie thuis de score bijhoudt, zal opmerken dat de motor dezelfde is als die van de Lexus LS 500h en LC 500 uur.

De publicatie merkt op dat de SUV dat niet zal zijn as statig als de sedan omdat hij geen V8 heeft, maar beweert ook dat Toyota de Century SUV voor persoonlijk gebruik zal verkopen. Blijkbaar, de V8 is overdreven voor persoonlijk gebruik, en Toyota wil kopers uit de weg duwen Kroon naar de Century SUV, dus een V6 is een betere keuze.

Best Car Web zei dat de Century SUV gepland staat voor productie in 2023 en over ongeveer een jaar in de verkoop zal gaan. De publicatie zei dat een ooggetuigenverslag van het voertuig beweert dat het doet denken aan de Rolls Royce Cullinan SUV ongeveer 205 centimeter lang en 77 centimeter breed.

Hoewel we hebben nu de Toyota Crown, we hebben de Century sedan nooit gehad en zullen die waarschijnlijk ook nooit hebben. Dat vertroebelt zijn lot hier als SUV, hoewel het denkbaar is dat Toyota hem meebrengt om te concurreren met de Range Rover en Cullinan, die beide hier in redelijke aantallen worden verkocht.

Best Car Web schatte een verrassend redelijk prijskaartje voor de Century SUV. Ze denken dat het tussen de 10 miljoen yen (ongeveer $ 76,000) en 15 miljoen yen (net geen $ 114,000) zal kosten. Die cijfers zijn vergelijkbaar met de nieuwe Lexus LX600, waardoor het minder waarschijnlijk wordt dat Toyota het hier zal brengen om te concurreren. Autoblog heeft contact opgenomen met Toyota voor meer informatie en zal dit verhaal bijwerken zodra het beschikbaar komt.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img