Zephyrnet-logo

'Terug naar de jaren '80, terwijl de Franse marine zich voorbereidt op nieuwe dreigingen

Datum:

PARIJS – Westerse marines bereiden zich voor op oorlogsscenario’s waarin ze te maken kunnen krijgen met verslechterde operationele omstandigheden, waaronder een verlies van satellietcommunicatie, zeiden marinecommandanten uit de VS en Frankrijk deze week op de Marineconferentie van Parijs.

De Franse marine houdt twee of drie dagen van oefeningen onder “terug naar de jaren ’80”-omstandigheden telkens wanneer zij haar carrier strike group inzet, wat betekent opereren zonder satellietcommunicatie, zei stafchef van de marine, Nicolas Vaujour, op de conferentie.

“Dit soort training is behoorlijk uitdagend, en jaar na jaar wordt het uitdagender, maar het is echt interessant om te zien dat we nog steeds in staat zijn om te opereren”, aldus Vaujour. Hij grapte dat het verlies van satellietcommunicatie betekent dat er “minder PowerPoint-uitwisseling tussen schepen” nodig is en dat er in plaats daarvan moet worden vertrouwd op sleutelwoorden voor operaties.

Landen als China en Rusland hebben wapens ontwikkeld om de VS en anderen de toegang tot ruimtevaartcapaciteiten te ontzeggen. volgens lucht- en ruimtevaartanalisten. Marines moeten hun systemen weerbaarder maken tegen aanvallen, met name op het gebied van communicatie, aldus vice-admiraal Rajesh Pendharkar, Oostelijk Marinecommandant van de Indiase marine.

De Amerikaanse marine heeft een vergelijkbare training gevolgd als Frankrijk om zich voor te bereiden op een verslechterde operationele omgeving, zoals een dag opereren zonder GPS, zei de Amerikaanse Chief of Naval Operations Adm. Lisa Franchetti op de conferentie.

“Hoe harder we voor onszelf zijn, dat zal ons veel veerkrachtiger en succesvoller maken als we ooit oorlog moeten voeren”, zei Franchetti.

Ze zei dat de marine een hernieuwde nadruk nodig heeft op bedrog en emissiebeheersing, of EmCon, evenals operationele veiligheid, in een tijd waarin “iedereen op sociale media zit” en de locatie deelt waar ze naartoe gaan. “Vroeger waren we heel goed in het creëren van verwarring in de ogen van tegenstanders, en dat is een vaardigheid waar we naar moeten terugkeren en ervoor moeten zorgen dat we daar de hele tijd aan denken,” zei Franchetti. "We waren soms een beetje lui, bij EmCon waren we zeker lui op het gebied van operationele beveiliging."

Marines en hun aanvalsgroepen worden geconfronteerd met nieuwe of evoluerende bedreigingen in het licht van hypersonische raketten, ballistische anti-scheepsraketten, drones en cyberoorlogvoering, aldus de admiraals op de conferentie. Het slagveld wordt steeds transparanter en commandanten moeten ervan uitgaan dat de capaciteiten tijdens operaties zullen worden aangevallen en gedegradeerd, aldus Pendharkar.

De zee is een meer omstreden omgeving geworden en marines moeten nadenken over zeegevechten ‘van de zeebodem tot de ruimte’, aldus Vaujour. Het maritieme luchtruim wordt nu betwist, zoals blijkt uit de Rode Zee en de Zwarte Zee, en dat zal waarschijnlijk bij elke toekomstige crisis het geval zijn, zei hij.

Het vermogen van luchtvaartmaatschappijen om als inlichtingenknooppunten te functioneren en kunstmatige intelligentie te gebruiken om sensorgegevens van het slagveld van hun hele aanvalsgroep te integreren, zal van cruciaal belang zijn voor het afweren van nieuwe bedreigingen, zei de Franse admiraal.

'We moeten begrijpen wat er voor de vijand gebeurt,' zei Vaujour. “Nieuwe technologie zal ons daartoe de mogelijkheid bieden.”

Terwijl vliegdekschepen met uitdagingen worden geconfronteerd, is er nog steeds geen betere manier om een ​​mobiele expeditieaanval, krachtprojectie en krachtbescherming vanaf zee uit te voeren, zei Adm. Sir Ben Key, First Sea Lord en Chief of Naval Staff van de Royal Navy. Hij wees erop dat China vliegdekschepen bouwt, ondanks het feit dat het een schijnbaar vliegdekschip-moordenaarsvermogen heeft ontwikkeld.

De hedendaagse gevechtsruimte is voor iedereen meer omstreden geworden, en de uitdaging voor carrier strike-groepen is om alle beschikbare gegevens te integreren om een ​​‘superioriteitszeepbel’ rond de carrier te creëren, aldus Key.

“Jarenlang hebben we de controle over de zee overgenomen, en dus konden we alles vrijwel in de lokale superioriteit investeren en staken als voornaamste doel”, zei Key. “Waar we nu weer mee aan de slag moeten, is dieper nadenken over de manier waarop we de zeecontrole uitoefenen.”

Rudy Ruitenberg is Europa-correspondent voor Defense News. Hij begon zijn carrière bij Bloomberg News en heeft ervaring in het rapporteren over technologie, grondstoffenmarkten en politiek.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img