De regering van Queensland schat dat een Australische SAF-industrie in 3 minstens 2050 miljard dollar waard zou kunnen zijn. Vice-premier Steven Miles zei dat de overeenkomst een stap is in de richting van het uitgroeien van de staat tot een “supermacht op het gebied van schone energie”, vooral gezien de grote productie van grondstoffen zoals talg in Queensland. , suikerrietafvalpulp, residuen van graangewassen en pongamia.

“Met ons rijke aanbod aan grondstoffen en geschoolde arbeidskrachten heeft Qantas, en de rest van de wereld, Queensland erkend als een ideale locatie om een ​​Australaziatische SAF-toeleveringsketen op te zetten”, zei hij.

“Partnerschappen zoals deze met Qantas positioneren Queensland als een SAF-hub, samen met de juiste mix van investeringen, overheidssteun en -beleid, en samenwerking met de industrie.

“Belangrijk is dat groeiende industrieën waar veel vraag naar zal zijn in een koolstofarme wereld meer goede banen voor Queenslanders en nieuwe exportmogelijkheden zullen creëren.”

Volgens Andrew Parker, Chief Sustainability Officer van Qantas Group, is het hebben van een “duidelijk plan om vliegreizen koolstofvrij te maken” van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat grote staten als Queensland ook in de toekomst verbonden blijven.

“Duurzame brandstoffen zijn het belangrijkste instrument dat luchtvaartmaatschappijen momenteel hebben om hun uitstoot te verminderen, vooral omdat ze zonder aanpassingen kunnen worden gebruikt in de hedendaagse motoren en brandstoftoevoerinfrastructuur,” zei hij.

“Qantas zal de grootste klant zijn voor het in Australië gemaakte SAF, dus het is fantastisch dat de regering van Queensland met ons wil samenwerken, zodat we kunnen samenwerken om de industrie van de grond af aan op te bouwen.

“De regering van Queensland toont al echt leiderschap bij het versnellen van de ontwikkeling van een lokale SAF-industrie, waardoor de staat een voorsprong krijgt op andere delen van het land.”

Qantas in maart heeft een samenwerking met Airbus aangekondigd om een ​​SAF-industrie op te bouwen in Queensland. De Qantas Group en Airbus zullen gezamenlijk $2 miljoen fooi geven van een initiële kapitaalverhoging van $6 miljoen, waarbij de regering van Queensland $760,000 bijdraagt.

Qantas zei eerder dat het hoopte dat in 60 2050 procent van al zijn brandstof afkomstig zou zijn van SAF, met een tussentijdse doelstelling van 10 procent in 2030. De luchtvaartmaatschappij hoopt ook tegen 2050 een netto nuloperatie te zijn.