We naderen met rasse schreden de feestdagen. Winkeliers zouden normaal gesproken hun goederen al bij de hand hebben in distributiecentra, winkels en andere kanalen die ze gebruiken.

Maar dit jaar is anders. De gevolgen van de wereldwijde pandemie blijft bestaan ​​en vertragingen bij de verzending zijn ongebreideld. Winkeliers zouden hun goederen nu moeten hebben, maar voor sommigen is hun voorraad niet eens het land van fabricage verlaten. Zelfs Kerstbomen zal schaars zijn.

Paniek zou nu moeten toeslaan als dat nog niet is gebeurd. Wat zijn de opties voor retailers om deze logistieke vertragingen te omzeilen en hun voorraad op tijd bij de hand te hebben voor de feestdagenverkoop?

De stand van zaken

Zoals gerapporteerd door CNN op 19 oktober 2021 wachten er meer dan 200,000 zeecontainers voor de kust van Los Angeles, wat neerkomt op een achterstand van meer dan 2 weken werk. Dat ondanks het spoor van extra schepen en containers die nog steeds onderweg zijn naar Los Angeles.

Door de werkuren in de haven uit te breiden naar een 24-uursschema wordt een deel van de achterstand weggewerkt, maar door de toegenomen vraag naar producten zal de werkdruk in de haven nog geruime tijd zwaar zijn. Deze achterstanden en vertragingen zijn niet uniek voor Los Angeles, aangezien andere havens in de VS, Europa en Azië soortgelijke problemen ondervinden.

De Financial Times stelt dat er per 15 oktober 2021 584 containerschepen vastzitten buiten havens wereldwijd, het dubbele van dezelfde tijd vorig jaar.

Deze vertragingen leiden steevast tot dramatische stijgingen van de verzendkosten, die onvermijdelijk zullen doorwerken in prijsverhogingen voor de eindgebruikers.

Zelfs als die containers gelost zijn, wacht nog een ander probleem. Het krijgen van voldoende vrachtwagens en vrachtwagenchauffeurs vertraagt ​​het ophalen van deze goederen voor levering aan onbekende delen. De American Trucking Association heeft verklaard dat er een tekort aan 80,000 vrachtwagenchauffeurs. Het Coronavirus heeft de toch al slechte situatie in termen van een tekort aan chauffeurs dramatisch verslechterd.

Hoe je het ook bekijkt Retailers zullen het moeilijk krijgen om aan alle voorraden te komen die ze nodig hebben om aan de stijgende vraag te voldoen, die alleen maar groter zal worden als we kijken naar een nog grotere vraag die wordt aangedreven door de feestdagen.

En in veel opzichten is deze vraag vergankelijk. Consumenten gaan ofwel naar andere retailers die wel voorraad hebben, ofwel kopen ze helemaal niets.

Wat zijn de drastische stappen die retailers NU kunnen nemen om zoveel mogelijk voorraad in hun kanalen te krijgen?

Doe alsof het een noodgeval is, want dat is het ook!

In Retail treft de enorme golf van activiteit Supply Chain ruim voor de feestdagen, terwijl de massale instroom van voorraden de logistieke kanalen en distributiecentra treft. Normaal gesproken zouden al deze goederen eind oktober voorhanden zijn, in voorraad en gepositioneerd voor het komende verkoopseizoen.

Omdat zoveel retailers nog steeds wachten op goederen die vastzitten in de oceaan, in havens of op de weg, moeten ze nu DRASTISCHE maatregelen nemen om eventuele vertragingen te beperken.

Hier zijn onze aanbevelingen over stappen die nu moeten worden genomen:

1. Zet uw team op hoge alertheid

Creëer een SWAT-team en een oorlogskamer, met dagelijks, zo niet elk uur, bestuur en toezicht. Dit is geen oefening. Huur indien nodig extra externe consultants of middelen in. Er zijn veel professionele organisaties die dit aanbieden Supply Chain as a Service (SCaaS). Je hebt mensen nodig die in de nabije toekomst 24 uur per dag aan dit spul werken. Als je nu geen extra middelen toevoegt, krijg je daar later spijt van.

2. Besteed MEER aan logistiek

Plan om veel meer geld uit te geven aan logistiek, in ieder geval op korte termijn. De verzendkosten gaan omhoog. PERIODE. Daarnaast moet u uw organisatie voorbereiden om nog meer uit te geven. Onthoud dat als u de goederen niet in de handen van uw klanten kunt krijgen, die vraag waarschijnlijk aan bederf onderhevig is. U moet dus meer uitgeven om die goederen in positie te krijgen, zodat u aan zoveel mogelijk van die vraag kunt voldoen.

3. Beheer alles proactief, koop wat u kunt kopen en neem de controle over

Beheer proactief alle aspecten van uw logistiek netwerk. Laat dit niet alleen over aan uw vervoerders. Deze vervoerders bedienen veel verschillende klanten, die allemaal ook de aandacht trekken en snelle afhandeling eisen, en jij bent er maar één van. Jij moet de beslissingen nemen.

Koop alle beschikbare voorraad bij uw lokale distributeurs en groothandelaars. Zelfs als dit betekent dat u op het laatste moment actie moet ondernemen om uw merchandisingplan en online promoties bij te werken, is het hebben van enige voorraad veel beter dan helemaal geen voorraad hebben.

4. Implementeer alle alternatieven voor het verplaatsen en opslaan van uw goederen

Overweeg alle alternatieven voor het verplaatsen van uw goederen:

• Leid de schepen met uw goederen naar minder drukke havens. Zorg ervoor dat deze poorten 24/7 werken.

• Huur vrachtwagenchauffeurs en vrachtwagens in om uw goederen op te halen en te vervoeren. Overweeg om te betalen voor teamchauffeurs, zodat uw vrachtwagens nooit stoppen met rijden.

• Charter vliegtuigen en luchtvracht uw goederen naar hun bestemming.

• Huur extra vervoerders in en huur (of koop) containers waar mogelijk.

• Zet lokale, mini "Pop-Up" distributiecentra en opslagfaciliteiten op in de buurt van de havens of uw punten waar de meeste klanten om vragen, om de beweging van goederen te minimaliseren. Dit moet worden gedaan ongeacht waar uw huidige voorzieningen zich bevinden.

• Implementeren daling van de scheepvaart en voorkom dat u uw goederen naar gecentraliseerde distributiecentra stuurt. Verzend uw goederen rechtstreeks naar winkels, consumenten en andere distributiepunten en voorkom overmatige handelingen. Zelfs als dit betekent dat winkels overvolle achterkamers hebben of vrachtwagens op hun parkeerplaats staan, is dat een stuk beter dan voorraden in een distributiecentrum, in een haven of onderweg.

• Omarmen een Touchless, of "Niet aanraken" paradigma bij materiaalbehandeling en opslag. Vergeet uw huidige processen en procedures. Het meerdere keren verplaatsen van materialen en het in en uit de schappen verplaatsen van die goederen is verspilde activiteit. Vooral als u weinig tijd heeft, moet u alle onnodige handling- en opslagactiviteiten elimineren. Het dropshipping-model is een voorbeeld van dit nieuwe paradigma.

• Koop zoveel mogelijk voorraad zoals u nu kunt, ver vooruit op de vraag en buiten de normale doorlooptijden voor bestellingen en leveringen. Hoewel dit misschien te laat is voor het komende vakantieseizoen, zal de sterke vraag in de nabije toekomst aanhouden. Koop nu minimaal de strategische elementen van uw inventaris.

• Verleng uw parameters voor de doorlooptijd van uw bestelling, evenals de parameters voor de doorlooptijd van uw bestelling. Laat deze overdreven tijden van kracht totdat we ver voorbij het punt zijn waarop logistieke vertragingen problematisch zijn.

Logistieke vertragingen in conclusie

Leun niet achterover en wacht tot uw goederen arriveren. Dit is niet het moment om passief, zelfgenoegzaam en onverschillig te zijn.

Iedereen probeert zijn goederen allemaal tegelijk te krijgen. Dat betekent dat gemeenschappelijke middelen (vb. schepen, havens, vrachtwagens, vrachtwagenchauffeurs, distributiecentra) knelpunten zijn. De vraag naar deze middelen is veel groter dan de beschikbare capaciteit, vandaar deze logistieke vertragingen.

Het resultaat is dat de mensen die agressiever, creatiever en innovatiever, vastberadener, meer georganiseerd en ja meer bereid zijn om geld uit te geven, eerder hun goederen zullen krijgen dan jij en alle anderen.

Winkeliers staren klokslag middernacht om hun goederen op tijd op hun plaats te krijgen voor de feestdagen. Neem alle maatregelen, hoe buitengewoon ook, om deze logistieke vertragingen te omzeilen en uw voorraad in uw kanalen te krijgen. Uw aandeel in de portemonnee van uw klant en het voortbestaan ​​van uw bedrijf hangen ervan af.

Copyright © Mortson Enterprises Inc. Alle rechten voorbehouden.

Artikel over logistiek vertraagt ​​oorspronkelijk gepubliceerd op 26 oktober 2021.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• EVM Financiën. Uniforme interface voor gedecentraliseerde financiën. Toegang hier.
• Quantum Media Groep. IR/PR versterkt. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://supplychaingamechanger.com/immediate-retailer-actions-to-overcome-logistics-delays/