In een beweging die bewijst dat Tesla in ten minste één opzicht de leider is van de auto-industrie, probeerden oude autofabrikanten - Ford, Audi en VW wat EV-advertenties te krijgen Saturday Night Live afgelopen nacht. Lucid sloot zich bij dit streven ook aan bij de legacy autofabrikanten. Dit is een overwinning voor degenen onder ons die onze vrienden en families proberen te overtuigen om over te schakelen op een schonere auto. Hoe bewijst dit dat Tesla de marktleider is? De CEO van Tesla was de gastheer van de aflevering van gisteravond SNL.
U bent misschien een paar duizend kwijtgeraakt $ DOGE gisteravond, maar vergeet niet dat Ford, VW en Polestar gisteravond waarschijnlijk miljoenen hebben verloren aan reclame voor Elon- en Tesla-fans.
- Max (@ 1478397vw) 9 mei 2021
The Verge merkte op dat in totaal vijf van Tesla's concurrenten advertentietijd kochten tijdens de SNL-aflevering van gisteravond en dat commercials voor de Audi e-tron, Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4 en Lucid Air allemaal werden uitgezonden binnen de eerste 20 minuten na SNL .
In het artikel werd opgemerkt dat het ook niet alleen EV-bedrijven waren. Sierra Space is een rivaal van SpaceX en heeft verschillende spots gekocht die op YouTube-clips van het optreden van Elon Musks op SNL zullen worden weergegeven. The Verge merkte op dat Sierra Space zich ook richt op niet-SNL-videoclips van Elon Musk op YouTube.
USA Today merkte ook op dat er vier autofabrikanten waren die advertentietijd kochten, maar deze keer noemden ze Lucid, Ford, Volkswagen en Volvo.
Legacy Auto moest betalen voor wat Tesla gratis kreeg
Dit heeft me😂😂 pic.twitter.com/6vk2xUvUn5
- Nyasha-genade (@NyashaMercy_) 9 mei 2021
Tesla is berucht omdat het geen advertenties koopt, en in de dagen voorafgaand aan Elons optreden op SNL was er voldoende bewijs dat Tesla niets aan advertenties hoeft uit te geven. Elon had de Tesla Cybertruck tentoongesteld in een Tesla-winkel in Manhattan, en als hij niet te zien was, reed hij ermee door de hele stad. Dit leidde ertoe dat video's en foto's zo werden gedeeld dat Tesla's Cybertruck trending begon te worden op Twitter.
Cybertruck trending count is "1337" aantal tweets. Toeval? Ik denk het niet… #cybertruck pic.twitter.com/icRqW9vo6J
- Jon Clemons (@jonclemonsjp) 8 mei 2021
Dit leidde natuurlijk tot een overvloed aan nieuwsverhalen over het voertuig in de straten van New York. Business Insider, Fox News, CNET, The Independent, en verscheidene anderen vertelden het verhaal. We schreven erover tentoongesteld in New York en ik zou waarschijnlijk hebben geschreven dat het ook in de straten van New York was, maar ik wilde wachten tot na SNL uitgezonden om dit te schrijven.
The Independent schreef: “Tesla's Cybertruck veroorzaakte opschudding in New York City toen hij de straat opging voor de hosting van Elon Musk Saturday Night Live. '
Cybertruck is trending op Twitter, Ford is niet trending. Tesla voldoet aan wakkere verlangens.
- Lee Nelson (@technologiclee) 8 mei 2021
Een opmerkelijk gebied waarin de Cybertruck werd gezien, was Times Square in New York. Investopedia merkte op dat er gemiddeld 380,000 voetgangers dagelijks door Times Square gaan. Er zijn nog eens 115,000 chauffeurs en passagiers, en op drukke dagen kan dat aantal oplopen tot in totaal 460,000 mensen, waardoor het een van de drukste toeristische attracties ter wereld is. Investopedia verklaarde ook dat voor marketeers, Times Square-advertenties dagelijks ongeveer 1.5 miljoen vertoningen ontvangen en dat de kosten van adverteren tussen de $ 1.1 en $ 4 miljoen per jaar liggen. Van Investopedia:
“De kosten van een Times Square-reclamebord voor een dag kunnen beginnen bij $ 5000 en oplopen tot meer dan $ 50,000. Bovendien kan het tot $ 3 miljoen per maand kosten om te adverteren op het grootste billboard van Time Square. De gemiddelde kosten per vertoning voor een billboard-advertentie voor de rest van Amerika zijn veel lager, variërend van 0.2 tot 0.5 cent. "
Het is echter gratis om daarheen te rijden. Nou, je zou voor gas moeten betalen als je auto geen EV is, maar technisch gezien is rijden op straat gratis. En als je een voertuig hebt dat net zo uniek en herkenbaar is als de Tesla Cybertruck, dan is rijden op Times Square zeker het nieuws - vooral omdat veel reguliere media graag verslag doen van elke beweging van Tesla.
Tesla Cybertruck op Times Square.#cybertruck pic.twitter.com/65BIn9WNsY
- 𝐄𝐫𝐢𝐜 𝐑𝐢𝐡𝐥𝐦𝐚𝐧𝐧 (@ericrihlmann) 8 mei 2021
De bovenstaande tweet van Eric Rihlmann is in enkele nieuwsartikelen opgenomen. Het heeft meer dan 3,000 retweets en meer dan 17,000 likes op Twitter gekregen. Het heeft ook meer dan 700 reacties gekregen. Van die retweets waren er 868 citeer tweets, met een reeks opmerkingen. Iemand zei dat ze een Tesla kochten, terwijl anderen vragen stelden als: "Hoe is het eerlijk op modderige, besneeuwde wegen waar al dan niet een mooie laag ijs onder zit?"
Ik ken een verdomde transformator als ik een Elon ainn slick zie 🤨 https://t.co/oXFnjj8hWr
- $ teeezy🥂 (@ Steeezy4b) 8 mei 2021
Dat lijkt op een van mijn middelbare schoollaptops 💻 op de vlucht voor mijn wiskundequizscores.
- Zwart (@unbothered ___ 81) 9 mei 2021
Om de een of andere reden was dit ontworpen om detectie door vijandelijke radar te voorkomen.
- Kurt (@_Kurt_Kurt_Kurt) 9 mei 2021
Hoe dit Tesla tot leider maakt
Hoewel de marktkapitalisatie van Tesla drie keer zo groot is als die van Toyota, dat vroeger nummer 1 was, is Tesla niet de bestverkopende auto in voertuigen - niet in de buurt. Tesla is nog steeds bezig met het uitbreiden van de productiecapaciteit, wat veel tijd in beslag neemt, zelfs als het met een supersnelle snelheid wordt gedaan. Maar het is de meest besproken autofabrikant en het merk in de auto-industrie. Dit is wat Tesla de leider maakt. Andere autofabrikanten kunnen niet concurreren en moeten dus de aandacht kopen.
Denk er over na. Ford en een paar andere oudere autofabrikanten betaalden geld voor 30 seconden zendtijd, terwijl de CEO van Tesla geen cent hoefde te betalen voor het hosten van de hele show. In feite werd hij waarschijnlijk als acteur betaald voor zijn tijd (ik ken de details echter niet). Als hij werd betaald, werd hij betaald om over Tesla en zijn andere projecten te praten.
Voor elektrische voertuigen als geheel laat deze concurrentiedruk de consument zien dat elektrisch de toekomst is. Met Tesla voorop en als de luidste stem voor EV's, hebben autofabrikanten geen andere keuze dan te volgen als ze willen overleven wat Tesla hun industrie aandoet.
Uitgelichte afbeelding ontworpen door Johnna Crider (screenshot van SNL-clip omgezet in een afbeelding)
Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://cleantechnica.com/2021/05/10/legacy-auto-paid-to-advertise-evs-on-snl-last-night- While-teslas-elon-musk-hosted/
