Zephyrnet-logo

Label: vakbonden

Reageer met TypeScript: Best Practices

React en TypeScript zijn twee geweldige technologieën die tegenwoordig door veel ontwikkelaars worden gebruikt. Weten hoe dingen te doen kan lastig worden,...

Wat is bitcoin? | Een beginnershandleiding

Als je iemand bent die meer wil weten over Bitcoin, maar niet zeker weet waar te beginnen, dan is deze pagina iets voor jou. In...

Studenten dringen aan om de acceptatie van kunstmatige intelligentie in Latijns-Amerika te versnellen

Omar Costilla Reyes haalt alle manieren aan waarop kunstmatige intelligentie zijn geboorteland Mexico ten goede kan komen. Het zou het leven kunnen verhogen...

Bedankt, samenvattingen en opgerolde mouwen

Hier zijn we! De andere kant van 2020. Ondanks de verontrustende nieuwsberichten die rondvliegen en bijdragen aan alle organisatorische angst die we...

US Consumer Financial Protection Bureau op zoek naar opmerkingen over voorgestelde herziening van de regels voor overmakingen

Jeremy M. McLaughlin en Daniel S. Cohen Op 3 december publiceerde het Amerikaanse Consumer Financial Protection Bureau (“CFPB”) een kennisgeving van voorgestelde regelgeving...

Vakbonden in SystemVerilog

Basic Unions Een unie in SystemVerilog is gewoon een signaal waarnaar kan worden verwezen met verschillende namen en beeldverhoudingen. De manier waarop dit werkt...

De verplichting van een doorvoerwerkgever om te onderhandelen over automatisering: potentiële onderhandelingsonderwerpen

Vorige week hebben we de plicht van transitsystemen ingevoerd om met vakbonden te onderhandelen over de beslissing om automatisering, robotica of kunstmatige intelligentie te implementeren en over de effecten van een dergelijke beslissing. Die post besprak drie wettelijke en contractuele bronnen van de plicht om te onderhandelen en de transitwerkgevers op wie de plicht van toepassing is. Vandaag bespreken we mogelijke onderwerpen waarover een werkgever en vakbond moeten onderhandelen en stappen die een werkgever nu kan nemen om zichzelf beter te positioneren om te automatiseren.

De plicht van een transitwerkgever om te onderhandelen over automatisering: inleiding

Wanneer een transitautoriteit automatisering overweegt, kan er een plicht ontstaan ​​om met arbeid te onderhandelen over de beslissing om te automatiseren en een plicht om te onderhandelen over de effecten van de beslissing. De bron van de heffing kan een van de drie soorten arbeidswetten zijn die de doorvoerrelatie regelen: de National Labour Relations Act (NLRA), de Railway Labour Act (RLA) of staatsspecifieke collectieve arbeidsovereenkomsten voor de publieke sector. Deze post behandelt de plicht om in het algemeen te onderhandelen. In de post van volgende week worden onderwerpen besproken waarover een werkgever mogelijk moet onderhandelen en stappen die een werkgever nu kan nemen om zichzelf beter te positioneren om te automatiseren.

Het verzet van Kickstarter tegen Union zet progressieve gebruikers in de knoop: 'Het is nu giftig'

Het duurde niet lang voordat Nathan J. Robinson zich realiseerde dat het verzet van Kickstarter tegen een personeelsvereniging een groot probleem vormde voor zijn jonge...

Kickstarter's Union Opposition zet gebruikers in de problemen: 'It's Toxic Now'

Vonkara1 via Getty Images Het duurde niet lang voordat Nathan J. Robinson zich realiseerde dat het verzet van Kickstarter tegen een personeelsvereniging een groot probleem vormde voor...

Inzicht in de sociale impact van blockchain

In sommige van mijn eerdere berichten heb ik licht geworpen op belangrijke blockchain-mogelijkheden: hierdoor kunnen blockchain-systemen menselijke interacties transformeren door...

10 vragen die elke Money Transfer Business zichzelf zou moeten stellen?

Ik heb hier lang geleden een presentatie over gegeven (de originele presentatie kan hier worden gedownload: Uberization of Money Transfer: 12 Questions every small...

Laatste intelligentie

spot_img
spot_img