Jaguar Land Rover ontwikkelt een waterstof-brandstofcelauto op basis van de nieuwe Defender SUV en is van plan om volgend jaar met het testen van het prototype te beginnen.
Het prototypeprogramma, bekend als Project Zeus, maakt deel uit van het grotere doel van JLR om in 20236 alleen voertuigen met emissievrije uitlaat te produceren2039. JLR heeft zich er ook toe verbonden om in XNUMX geen COXNUMX-uitstoot te hebben in zijn toeleveringsketen, producten en activiteiten.
Project Zeus wordt gedeeltelijk gefinancierd door het door de Britse overheid gesteunde Advanced Propulsion Centre. De autofabrikant heeft ook gebruik gemaakt van AVL, Delta Motorsport, Marelli Automotive Systems en het UK Battery Industrialization Centre om het prototype te helpen ontwikkelen. Het testprogramma is ontworpen om ingenieurs te helpen begrijpen hoe een waterstofaandrijflijn kan worden ontwikkeld die voldoet aan de prestatie- en capaciteitsnormen (zoals trekken en offroad rijden) die Land Rover-klanten verwachten.
Brandstofcellen combineren waterstof en zuurstof om elektriciteit te produceren zonder verbranding. De elektriciteit die wordt opgewekt uit waterstof wordt gebruikt om een elektromotor aan te drijven. Sommige autofabrikanten, onderzoekers en beleidsmakers hebben gepleit voor de technologie omdat door waterstof aangedreven FCEV's snel kunnen worden bijgetankt, een hoge energiedichtheid hebben en niet zoveel bereik verliezen bij koude temperaturen. De combinatie betekent EV's die langere afstanden kunnen afleggen.
Er zijn tegenwoordig maar weinig brandstofcel-EV's, ook wel bekend als FCEV's, op de markt, deels vanwege een gebrek aan tankstations. De Toyota Mirai is daar een voorbeeld van.
Gegevens van het Internationaal Energieagentschap en recente toezeggingen van autofabrikanten suggereren dat dit zou kunnen veranderen. Vorige maand zei BMW-voorzitter Oliver Zipse dat de autofabrikant van plan is een klein aantal te produceren waterstof brandstofcel aangedreven X5 SUV's volgend jaar.
Het aantal FCEV's in de wereld is in 25,210 bijna verdubbeld tot 2019 eenheden ten opzichte van het voorgaande jaar. laatste gegevens van de IEA-shows. De Verenigde Staten zijn de leider in de verkoop geweest, hoewel er in 2019 een dip was, gevolgd door China, Japan en Korea.
Japan is een leider op het gebied van infrastructuur, aangezien het ernaar streeft om tegen 200,000 2025 FCEV's op de weg te hebben. Het land had vanaf 113 2019 stations geïnstalleerd, bijna twee keer zoveel als de Verenigde Staten.
“We weten dat waterstof een rol te spelen heeft in de toekomstige mix van aandrijflijnen in de hele transportindustrie, en naast elektrische voertuigen op batterijen biedt het nog een oplossing zonder uitlaatemissie voor de specifieke capaciteiten en vereisten van Jaguar Land Rover's aanbod van voertuigen van wereldklasse. ”, zei Ralph Clague, hoofd waterstof en brandstofcellen bij Jaguar Land Rover in een verklaring.
Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://techcrunch.com/2021/06/14/jaguar-land-rover-to-develop-a-defender-like-hydrogen-fuel-cell-ev/
