Zephyrnet-logo

Heybike pronkt met nieuwe Hauler e-bike - CleanTechnica

Datum:

MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!


Heybike, een toegewijde fabrikant van e-bikes, heeft onlangs een nieuwe fiets aangekondigd: de Hauler. Samen met andere populaire e-bikes van het merk (we hebben er een aantal beoordeeld), net als de Horizon, de Mars 2.0, de Ranger S en de Tyson, zal de Hauler e-bike te zien zijn op CES 2024. Met als doel levering op de “Heybike, Your Ride, Your Electric Future!” slogan, Heybike wil rijders een uitzonderlijke rijervaring bieden via deze nieuwe e-bikes. Laten we eens snel naar de Hauler kijken!

Details van de Hauler e-bike

De Hauler e-bike is speciaal ontworpen voor het vervoeren van vracht en biedt tegelijkertijd dagelijkse bruikbaarheid in stedelijke gebieden. Een opvallend kenmerk van de Hauler is het ontwerp met dubbele accu, met een accu van 18 Ah voor en een accu van 12.52 Ah achter. Door twee krachtige accu's in slechts één fietsframe te integreren, belooft deze elektrische fiets een uitzonderlijke actieradius, waardoor u zich geen zorgen hoeft te maken dat de accu leeg raakt terwijl u onderweg bent met een zware lading die u niet alleen op pedaalkracht zou willen voortbewegen. Bovendien beschikt de Hauler e-bike over een motor van 750 W, die een klasse 3-snelheid tot 28 km / u kan bereiken.

Een belangrijk kenmerk waarvan Heybike ons wil laten weten, is een gepersonaliseerd doe-het-zelf-ophangbord waarmee klanten verschillende accessoires en bagagehouders kunnen bevestigen, waardoor er voldoende ruimte is voor draagdoeleinden en. Of het nu gaat om het vervoeren van boodschappen of het monteren van extra lampen en gereedschap, het ophangbord van de Hauler biedt onbeperkte mogelijkheden voor rijders om alles te vervoeren en alles te doen.

Het bedrijf belooft ook dat het vervoeren van zware vrachten ook een moeiteloze en betrouwbare aangelegenheid kan zijn met de Hauler e-bike. Hij is uitgerust met een Shimano versnellingssysteem met 7 versnellingen, 5 trapondersteuningsniveaus en twee 20”*3.0” banden (een mooi compromis, IMHO). Heybike zegt ook dat het zorgt voor een soepele en comfortabele rit op elk terrein. Met een laadvermogen van 440 kg kan deze fiets echte ladingen aan.

Om veiligheid te garanderen, is de Hauler e-bike voorzien van een hydraulische schijfrem en voorvorkvering en een automatisch voor- en achterlicht, zodat u goed zichtbaar bent. Het is geoptimaliseerd voor rijders met een lengte tussen 5 en 3 meter, zodat de meeste mensen het kunnen gebruiken om dingen en diensten te leveren.

Heybike werkte samen met een panel van echte rijders om ervoor te zorgen dat de Hauler e-bike niet alleen ontworpen was om boodschappen te doen, maar ook lange afstanden te reizen met alle batterijcapaciteit. Of rijders nu goederen en diensten moeten leveren of gewoon de vrijheid willen om voorstedelijke gebieden met een grotere lading te verkennen, Heybike zegt dat deze e-bike dat moeiteloos doet.

Andere modellen zullen worden tentoongesteld op de Heybike-stand

Heybike zal ook pronken met een reeks andere e-bike-modellen, zoals Horizon, Mars 2.0, Ranger S en Tyson. De keuze voor deze line-up is geen toeval, aangezien ze enorm populair zijn geworden onder Amerikaanse klanten. Horizon, een volledig geveerde e-bike, krijgt ook veel lof van talloze Heybike-rijders.

Naast deze bestaande modellen heeft Aaron, de directeur van de R&D-afdeling van Heybike, gezinspeeld op de onthulling van een andere e-bike die beschikt over geavanceerde materialen en een krachtige motor, en die klaar staat om de grenzen van innovatie in de industrie te verleggen, maar details daarover zal pas tijdens de show worden vrijgegeven.


Heeft u een tip voor CleanTechnica? Wilt u adverteren? Wilt u een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.


Onze nieuwste EVObsession-video

[Ingesloten inhoud]


Ik hou niet van betaalmuren. Je houdt niet van betaalmuren. Wie houdt er van betaalmuren? Hier bij CleanTechnica hebben we een tijdje een beperkte betaalmuur geïmplementeerd, maar het voelde altijd verkeerd – en het was altijd moeilijk om te beslissen wat we daarachter moesten zetten. In theorie bevindt uw meest exclusieve en beste inhoud zich achter een betaalmuur. Maar dan lezen minder mensen het!! Daarom hebben we besloten om de betaalmuren hier bij CleanTechnica volledig te schrappen. Maar…

 

Net als andere mediabedrijven hebben we lezerssteun nodig! Als u ons steunt, Gelieve maandelijks een beetje bij te dragen om ons team te helpen bij het schrijven, redigeren en publiceren van 15 cleantech-verhalen per dag!

 

Bedankt!


advertentie



 


CleanTechnica maakt gebruik van affiliatielinks. Zie ons beleid hier.


spot_img

Laatste intelligentie

spot_img