The Boring Company heeft onlangs een nieuwe afbeelding gedeeld op zijn officiële Twitter-account, waarop zijn op maat ontworpen tunnelboormachine (TBM), Prufrock II, te zien is. De afbeelding is best interessant omdat het niet alleen Prufrock II liet zien, maar ook een kleine glimp opving van zijn opvolger, Prufrock III.
The Boring Company loofde zijn werknemers in zijn tweet en merkte op dat het TBC-team geweldig werk heeft geleverd door snelle ophaal- en continue mijnactiviteiten te bevorderen. “Prufrock II keert terug naar huis na het voltooien van nog een Bastrop-tunnel! Geweldig werk van het TBC-team bij het bevorderen van snel ophalen en continue mijnbouw. En een subtiele cameo van Prufrock III', schreef de tunneling-startup.
Prufrock II keert terug naar huis na het voltooien van nog een Bastrop-tunnel! Geweldig werk van het TBC-team bij het bevorderen van snel ophalen en continue mijnbouw. En een subtiele cameo van Prufrock III... pic.twitter.com/KAx7AW0XQd
- The Boring Company (@boringcompany) 29 maart 2023
Althans op basis van De kleine cameo van Prufrock III op de foto van de Boring Company lijkt het erop dat de aangepaste tunnelmachine van de derde generatie binnenkort klaar is voor inzet. De uiteindelijke lancering en prestaties van Prufrock III zijn buitengewoon interessant, gezien de ambitieuze doelstellingen van het bedrijf voor de machine.
The Boring Company beschreef Prufrock formeel tijdens zijn Infosessie 2018. Destijds merkte de tunneling-startup op dat Prufrock een volledig door Boring Company ontworpen TBM zou zijn. Musk merkte toen op dat Prufrock ongeveer 10-15x sneller zou zijn dan de huidige tunnelboormachines op de markt. Dit komt mede door de all-electric aanpak van de startup, waardoor het makkelijker is om schonere tunnels aan te leggen.
van Prufrock officiële pagina op de website van The Boring Company laat zien dat de tunnelboormachine is ontworpen voor snelle projecten, waarbij de TBM is ontworpen om binnen 48 uur na aankomst op een graaflocatie te beginnen met tunnelen. Het heeft ook zeer verheven doelen op het gebied van prestaties, met als doel op middellange termijn meer dan "1/10 van de menselijke loopsnelheid, dat is 7 mijl per dag."
Dat is een behoorlijk krankzinnig doelwit voor een tunnelboormachine. Immers, een Robbins TBM van het open type gebruikt in de Katoomba Carrier-tunnel vestigde verschillende wereldrecords, met een beste dag van 172.4 m (565.6 ft), een beste week van 702.8 m (2,305.7 ft) en een beste maandgemiddelde van 1,189 m (39,000 ft) tijdens zijn operaties. Zo'n machine zou als erg traag worden beschouwd in vergelijking met de doelsnelheid van Prufrock.
Tot nu toe lijkt The Boring Company ten minste één Prufrock-machine te hebben ingezet voor een van zijn commerciële projecten. In februari 2022 deelde de tunneling-startup een korte video van Prufrock-1 arriveert bij Resorts World op de Las Vegas Strip. Gezien de groeiende reikwijdte van de Vegas Loop, zouden de Prufrock II- en Prufrock III-machines van The Boring Company hun voorganger heel goed kunnen helpen bij het uitbouwen van het Sin City's Loop-systeem.
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar simon@teslarati.com om ons een seintje te geven.
<!–
->
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.teslarati.com/the-boring-company-prufrock-iii-photo/
