30 maart 2023

TORONTO– (BUSINESS WIRE) -Canada Jetlines Operations Ltd. (NEO: CJET) ( 'Canadese jetlines"Of de"Bedrijf”) rapporteerde vandaag de financiële jaarresultaten voor het volledige jaar 2022. Alle financiële cijfers zijn in Canadese dollars en in overeenstemming met IFRS zoals gepresenteerd in de geconsolideerde jaarrekening.

Financiële resultaten voor het volledige jaar 2022

De totale bedrijfsopbrengsten voor het jaar 2022 bedroegen $ 3,326,824. Het bedrijf begon met het uitvoeren van lijnvluchten vanaf 22 september 2022, wat de eerste inkomsten van het bedrijf vertegenwoordigde. Gedurende deze periode voerde het bedrijf charters en ACMI-vluchten (Aircraft, Crew, Maintenance en Insurance) uit die $ 2.4 miljoen opleverden, wat neerkomt op 72% van de totale inkomsten voor het jaar.

De totale bedrijfskosten van $ 15,940,511 miljoen voor het fiscale jaar 2022 stegen van $ 3,392,470 in vergelijking met 2021. Stijgingen werden voornamelijk veroorzaakt doordat de luchtvaartmaatschappij begon met luchtdiensten en door het toevoegen van een extra vliegtuig in de loop van het jaar.

De totale activa stegen tot $ 27,289,573 van $ 5,236,914 per 31 december 2021. De toename van de totale activa in vergelijking met 2021 is voornamelijk toe te schrijven aan de activering van activa met gebruiksrecht in verband met vliegtuigleases en toename van eigendommen en uitrusting.

De totale passiva stegen van $ 28,948,171 op 1,068,599 december 31 naar $ 2021. De stijging bestond uit de passiva in verband met de twee vliegtuigleaseovereenkomsten en stijgingen in crediteuren en overlopende passiva, verklaard door de timing van betalingen en ontvangen facturen aan het einde van de periode.

Samenvatting van de jaarlijkse resultaten

Managementcommentaar

Eddy Doyle, CEO van Jetlines merkte op: “We zijn verheugd te kunnen melden dat er in 2022 verschillende belangrijke mijlpalen zijn bereikt waardoor Canada Jetlines de lucht in konden. In maart 2022 ontving Canada Jetlines de vaststelling van Canadees eigendom en zeggenschap door de CTA (Canadian Transportation Agency) en in de maand mei 2022 concludeerde de CTA dat het bedrijf voldoende middelen had om te voldoen aan de CTA-vereisten om haar commerciële licentie af te geven zodra de Air Operator Certificate (AOC) zou worden uitgegeven door Transport Canada.”

De heer Doyle vervolgde: “Gedurende heel 2022 heeft Canada Jetlines ijverig gewerkt aan het voltooien van het uitgebreide proces van het verkrijgen van zijn AOC voor commerciële grote vliegtuigoperaties en het in bezit nemen van zijn eerste Airbus 320-vliegtuig. In augustus 2022, na maanden van voorbereiding en training van de bemanning terwijl het nog steeds te maken had met resterende uitdagingen en beperkingen veroorzaakt door de pandemie, was het bedrijf er trots op de eerste luchtvaartmaatschappij in meer dan tien jaar te zijn die een nieuw AOC van Transport Canada kreeg om grote vliegtuigen zoals als zijn Airbus 320-vliegtuig.”

De heer Doyle voegde verder toe: “In september voerde het bedrijf zijn eerste inkomstenvluchten uit van Toronto naar Calgary en was het ook in staat om buitenlandse exploitatievergunningen aan te vragen. Na geanticipeerd te hebben op en voorbereid te zijn op het uitgebreide proces om toestemming te krijgen voor het exploiteren van lijndiensten van grote passagiersvliegtuigen naar de VS, was Canada Jetlines in staat om in recordtijd te voldoen aan alle vereisten van de FAA en het Department of Homeland Security en werden dergelijke rechten toegekend voor het einde van 2022.”

De heer Doyle concludeerde: “In november 2022 voltooide het bedrijf zijn eerste chartervlucht en verschillende ACMI-vluchten voor andere luchtvaartmaatschappijen. De chartercomponent van het bedrijf groeide snel in december 2022 en met de ingebruikname van zijn tweede vliegtuig werd de vloot van Canada Jetlines de hele maand volledig benut, waarbij de meeste vluchten bestonden uit charter- en ACMI-leasecontracten.”

2023 bijwerken

De heer Doyle voegde toe: “In februari 2023 was het bedrijf trots om Las Vegas als eerste internationale lijnbestemming te introduceren, dit werd in maart gevolgd door een nieuwe route van Toronto naar Cancun, Mexico. Chartervluchten en ACMI-leasecontracten bleven groeien gedurende het eerste kwartaal van 2023 en in maart kondigde het bedrijf aan dat het was gekozen om een ​​vliegtuig en bemanning te leveren voor een ACMI-contract van 5 maanden dat eind maart 2023 ingaat.”

In maart kondigde Canada Jetlines aan dat het in gesprek was met Qatar Airways voor een mogelijke codeshare-overeenkomst waarbij Canada Jetlines diensten zou verlenen tussen Toronto en Doha, onder voorbehoud van goedkeuring door de overheid en het voltooien van alle toepasselijke overeenkomsten tussen de twee luchtvaartmaatschappijen. Dit zou Canadese reizigers toegang bieden tot het ongeëvenaarde netwerk van Qatar Airways via Doha naar bestemmingen in het Midden-Oosten, Afrika, het Indiase subcontinent en heel Azië. Canada Jetlines is van plan om in 2023 twee of meer extra vliegtuigen aan haar vloot toe te voegen en haar lijndiensten en charter-/ACMI-activiteiten verder uit te breiden.

Liquiditeit

Het bedrijf sloot het jaar af met $ 3.1 miljoen aan vlottende activa, een daling van $ 1 miljoen vergeleken met eind 2021. De daling is voornamelijk te wijten aan de daling van het kassaldo dat werd gebruikt voor bedrijfskosten.

Kortlopende verplichtingen stegen van $ 821K in 2021 naar $ 8.2 miljoen, voornamelijk als gevolg van een toename van $ 4.1 miljoen aan verplichtingen voor geleasde vliegtuigen, aangezien het bedrijf zijn vloot uitbreidde van nul vliegtuigen in 2021 naar twee vliegtuigen in december 2022. Daarnaast is er $ 761K aan het kortlopende deel van een te betalen lening, $ 2.2 miljoen aan grondafhandeling en andere verplichtingen in verband met de toevoeging van twee geleasde vliegtuigen.

Op basis van de werkkapitaalpositie van de Vennootschap zal de Vennootschap in de komende twaalf maanden en daarna extra kapitaal moeten aantrekken om haar businessplan te ondersteunen. Het bedrijf is op zoek naar extra kapitaal in de vorm van schulden, converteerbare schulden of eigen vermogen om verder in het bedrijf te investeren en de voortdurende groei van de vloot te vergemakkelijken, inclusief de aanschaf van extra geleasde vliegtuigen en extra werkkapitaal.

Dit persbericht moet worden gelezen in samenhang met de gecontroleerde jaarrekening 2022 van Canada Jetlines en de discussie en analyse van het management, beschikbaar op www.sedar.com.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2023/04/01/canada-jetlines-announces-fiscal-2022-financial-results/