Bij de overgang naar elektrische voertuigen staat de autoverhuursector voor een nog grotere paradigmaverschuiving dan individuele bestuurders.
Per definitie leveren autoverhuurbedrijven meestal auto's aan mensen die niet thuis zijn, daarom kunnen noch de huurders, noch de verhuurvloot van hun klanten verwachten dat ze toegang hebben tot hun eigen oplaadmogelijkheid thuis.
Afgelopen september plaatste Hertz Corp. een bestelling voor 175,000 EV's van General Motors, en het bedrijf wil dat 25% van zijn verhuurvloot tegen eind 2024 elektrisch is. Enterprise Holdings, het moederbedrijf van de autoverhuurmerken Enterprise, National en Alamo, biedt momenteel duizenden EV-verhuur aan met voertuigen van Tesla, Polestar, Nissan , Hyundai en Kia.
Pilotprogramma in Florida
In samenwerking met de Coalitie voor elektrificatie, zette Enterprise een verhuurvloot in Orlando, Florida, de grootste markt voor huurauto's in het land. Het programma omvatte ook deelname van de stad Orlando, Central Florida Clean Cities Coalition en resorts en themaparken in de omgeving van Orlando, waaronder Walt Disney World en Universal Orlando Resort. Het programma een schriftelijk rapport uitgebracht op zijn bevindingen.
"Huurautobedrijven exploiteren enkele van de grootste wagenparken van lichte voertuigen in het land, dus de elektrificatie van deze sector zal van cruciaal belang zijn in de overgang naar een toekomst van elektrisch vervoer", zegt Ben Prochazka, uitvoerend directeur van de Electrification Coalition.
“Drive Electric Orlando zet de consument tijdens een vakantie achter het stuur van een elektrische auto – een perfecte gelegenheid om alle voordelen van deze technologie te ervaren. Het programma betrekt consumenten tijdens de vroege stadia van de groei van de EV-markt, en het kan nu dienen als een routekaart voor de autoverhuursector om elektrisch te gaan.”
Het project werd gedeeltelijk gefinancierd door het Amerikaanse ministerie van Energie om de acceptatie van elektrische auto's door consumenten te bevorderen door reizigers een praktische ervaring te bieden. Programmapartners stimuleerden deelname door exclusieve voordelen te bieden aan Enterprise-klanten die EV's huurden, waaronder gratis parkeren, gratis parkeerservice en gratis opladen.
"De autoverhuursector kan klanten helpen de voordelen van elektrische voertuigen uit de eerste hand te ervaren, en dit rapport toont waardevolle inzichten over hoe een succesvol elektrisch verhuurprogramma kan worden opgezet", zegt Michael Berube, adjunct-assistent-secretaris voor duurzaam transport bij het Amerikaanse ministerie van Energie.
Ondersteunende laadinfrastructuur
Begin vorig jaar ging Enterprise ook een partnerschap aan met de Nationale Liga van Steden om het te ontwikkelen Billijk draaiboek voor elektrische mobiliteit — een hulpmiddel voor beleidsmakers en belanghebbenden om te herkennen hoe een onrechtvaardig infrastructuurlandschap arme en historisch gemarginaliseerde gemeenschappen kan beïnvloeden, en om manieren te onderzoeken om de acceptatie van elektrische mobiliteit te versnellen.
Bovendien wees het Congres miljarden dollars toe aan de ontwikkeling van EV-laadstations, via de Bipartisan Infrastructure Law. Het doel van het Enterprise-partnerschap met de NLC is ervoor te zorgen dat die laadstations eerlijk worden verdeeld met betrekking tot zowel degenen die in appartementen wonen als degenen in minder welvarende en kansarme gemeenschappen.
Er is een specifieke reden voor de betrokkenheid van Enterprise, aangezien veel mensen met een laag inkomen geen auto bezitten, maar eerder afhankelijk zijn van huur wanneer ze een voertuig nodig hebben. Nu het bedrijf overstapt op elektrische voertuigen, hebben hun klanten voldoende oplaadcapaciteit nodig.
"Dit is een van de gebieden waar we bij betrokken wilden zijn, omdat we klanten hebben die in sociaal kwetsbare gebieden wonen", vertelde Chris Tabourne, vice-president van strategische diversiteitsinitiatieven bij Enterprise Holdings, aan Automotive News. "We willen ervoor zorgen dat alle gemeenschappen profiteren van de uitbreiding van elektrische voertuigen en dat sociaal kwetsbare gemeenschappen niet achterblijven."
De American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) heeft een witboek uitgebracht met de titel Elektrische voertuigvoorzieningsapparatuur (EVSE) plaatsen met het oog op eigen vermogen. Dit artikel onderzoekt de rol van nutsbedrijven en hun acties tot nu toe bij een rechtvaardige EVSE-locatie, wat een cruciaal onderdeel is van een rechtvaardige transportelektrificatie.
"Bestuurders met lage en gemiddelde inkomens hebben minder toegang tot parkeerplaatsen op straat die geschikt zijn voor opladen, dus het uitbreiden van openbare oplaadpunten waar ze wonen is cruciaal voor gelijkheid", aldus Peter Huether van ACEEE.
Terwijl de Verenigde Staten en de wereld overstappen op elektrische energie voor transport, worden er partnerschappen gesloten met een verscheidenheid aan belanghebbenden, waaronder autofabrikanten, mobiliteitsbedrijven, energieleveranciers en overheden op alle niveaus om minder welvarende gemeenschappen te helpen zich voor te bereiden op verandering.
"We zorgen ervoor dat we de aandacht vestigen op de kwesties waarvan we denken dat ze erg belangrijk zullen zijn voor onze huurders en voor de markt in het algemeen", zegt Chris Haffenreffer, vice-president strategieontwikkeling bij Enterprise Holdings. “We weten dat we mobiliteitsdiensten gaan leveren. We leveren misschien infrastructuur en we willen dat doen op een manier die de hele markt ondersteunt.”
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/rental-car-giant-enterprise-backs-equitable-ev-charging-infrastructure-expansion/
