Zephyrnet-logo

Zwitserse posten boeken een bedrijfsresultaat van CHF 718 miljoen voor 2023 en voegen nieuwe routes toe

Datum:

Foto: Swiss International Air Lines

Swiss International Air Lines (SWISS) behaalde voor 718.5 een aangepaste winst vóór rente en belastingen van CHF 2023 miljoen, een verbetering van ongeveer 58 procent ten opzichte van het resultaat van vorig jaar (2022: CHF 456 miljoen) en de hoogste Adjusted EBIT in de geschiedenis van het bedrijf daten. De totale omzet voor het jaar bedroeg CHF 5.3 miljard, een stijging van ongeveer 21 procent ten opzichte van het niveau van vorig jaar (2022: CHF 4.4 miljard). De aangepaste EBIT-marge voor het jaar bedroeg 13.5 procent.

Voor het vierde kwartaal van 2023 behaalde SWISS een Adjusted EBIT van CHF 102.6 miljoen, een daling van 39.2 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (Q4 2022: CHF 168.6 miljoen). De totale omzet in het vierde kwartaal steeg echter met 6.8 procent tot CHF 1.3 miljard (Q4 2022: CHF 1.2 miljard).

“De uitdagingen van 2023 waren aanzienlijk”, zegt Dieter Vranckx, CEO van SWISS. “Maar ondanks hen waren we bij SWISS niet alleen financieel succesvol: we waren ook de stabielste luchtvaartmaatschappij van Europa. Ik ben dus erg trots op het werk van ons hele SWISS-team en ik ben heel blij met dit sterke winstresultaat. Met 2023 hebben we onze crisisjaren definitief achter ons gelaten. SWISS is vandaag de dag sterk, stabiel en competitief – en dat zijn de beste referenties die we kunnen hebben om ons succes voort te zetten. Tegelijkertijd moeten we verbeteren op gebieden als onze stiptheid en onze klanttevredenheid; en we moeten blijven helpen het vliegverkeer duurzamer te maken. En daartoe zullen we tussen nu en 5 tot CHF 2027 miljard investeren in onze vliegtuigvloot, onze klantervaring, onze medewerkers en onze duurzaamheid.”

Een gunstig marktklimaat en een hoge planningsstabiliteit

Het uitzonderlijk sterke Adjusted EBIT-resultaat voor 2023 van SWISS bevestigt dat het bedrijf de coronacrisis en de grote uitdagingen die deze met zich meebracht definitief onder de knie heeft. “We zijn bijzonder blij dat we, nadat we ons een weg hebben gebaand door de financieel zeer uitdagende pandemische jaren, de verwachtingen nu zo aanzienlijk hebben overtroffen en een recordbedrijfsresultaat hebben geboekt”, zegt de ZWITSERSE CFO Markus Binkert.

De wens van mensen om te reizen bleef in 2023 groot. Tegelijkertijd bleef de capaciteit in de hele sector beperkt om verschillende redenen, waaronder omvangrijke personeelstekorten en vertragingen bij de levering van nieuwe vliegtuigen. “De pandemie ligt misschien achter ons, maar vraag en aanbod binnen de luchtvaartsector moeten nog het evenwicht herwinnen van vóór de coronatijd”, legt CFO Markus Binkert uit. “Niet in de laatste plaats dankzij de extreem hoge betrouwbaarheid van onze vluchtactiviteiten, onze effectieve commerciële sturing en onze concurrerende kostenstructuren, waren we in staat om in deze specifieke marktomgeving een uitstekend winstresultaat te behalen.”

Het handhaven van de stabiliteit van de dienstregeling en het uitvoeren van de lijnvluchten bleven gedurende 2023 een topprioriteit van SWISS. Daartoe werden verschillende acties ondernomen. In het bijzonder zorgde het bedrijf voor voldoende 'kussen' in zijn activiteiten voor de drukste tijden van het jaar rond de schoolvakanties, door meer bemanningen in reserve te houden en indien nodig reservevliegtuigen beschikbaar te houden. Deze inspanningen wierpen hun vruchten af: de gemiddelde stabiliteit van de dienstregeling voor het jaar – het aandeel van de in het voorgaande kwartaal geplande vluchten dat daadwerkelijk werd uitgevoerd – bedroeg 98.4 procent, wat SWISS Europa's meest betrouwbare luchtvaartmaatschappij maakt.

“Niet in de laatste plaats”, besluit CFO Markus Binkert, “onze succesvolle herstructurering en ons strikte kostenbeheer van de afgelopen jaren hebben in 2023 hun vruchten afgeworpen.” 

Samenwerken met zijn systeempartners om de punctualiteit te verbeteren zal een van de belangrijkste prioriteiten van SWISS voor 2024 zijn. De acties om dit te doen zullen zowel kortetermijnmaatregelen omvatten, zoals het optimaliseren van de reserveplanning, als inspanningen op langere termijn, zoals het verbeteren van de infrastructuur van zijn vluchtactiviteiten. .

Vrachtvervoer terug naar pre-corona-niveau 

De vraag naar de luchtvrachtdiensten van SWISS is aanzienlijk gedaald ten opzichte van 2022 en is nu teruggekeerd naar het niveau van vóór de coronacrisis – niet in de laatste plaats omdat luchtvrachtexploitanten hun capaciteiten in de loop van vorig jaar gestaag hebben uitgebreid en de mondiale toeleveringsketens nu weer zijn gestabiliseerd. “Maar opnieuw hebben onze Zwitserse WorldCargo-activiteiten een aanzienlijke bijdrage geleverd aan ons algehele winstresultaat”, bevestigt CFO Binkert.

Een kleine 30 procent meer passagiers

SWISS vervoerde in 16.5 ongeveer 2023 miljoen passagiers, iets minder dan 30 procent meer dan het jaar ervoor. Het totaal aantal uitgevoerde vluchten steeg met 22.5 procent tot ruim 130,000. SWISS bood in 28.2 2023 procent meer capaciteit aan dan het jaar ervoor, uitgedrukt in beschikbare stoelkilometers. Het totale verkeersvolume voor het jaar, gemeten in omzet passagierskilometers, steeg met 33.9 procent. De systeembrede stoelbezetting bedroeg 84.5 procent, een verbetering van 3.6 procentpunt ten opzichte van 2022. De systeembrede capaciteit van SWISS voor 2023 lag op ongeveer 87 procent van het niveau van vóór de coronacrisis. Voor 2024 wil het bedrijf de totale capaciteit verder vergroten tot zo'n 95 procent daarvan.

Ander nieuws: Swiss zal in 2024 tien nieuwe lange- en korteafstandsdiensten toevoegen aan zijn netwerken in Zürich en Genève, inclusief nieuwe vluchten naar Washington DC, Seoul en Toronto

Zwitserse vliegtuigfotogalerij:

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img