By Joey Klender

geplaatst op 16 november 2023

Volgens NHTSA-documenten heeft Volkswagen 100 procent van de ID.4 elektrische voertuigen in de Verenigde Staten teruggeroepen vanwege de ontvlambaarheid van interieurmaterialen.

Volkswagen zal 23,883 ID.4-voertuigen terugroepen, ook wel genoteerd als “100% van het geschatte percentage met defecten”. In de documenten staat dat het materiaal van de rolzonwering mogelijk niet consistent voldoet aan de FMVSS 302-prestatie-eisen.

“De brandsnelheid van het materiaal kan soms de maximaal toegestane limiet overschrijden. In het onwaarschijnlijke geval van brand in het voertuig kan dit het risico op letsel voor de inzittenden vergroten”, aldus het Safety Recall Report voor deze kwestie.

Uit de chronologie van de gebeurtenissen blijkt dat het Productveiligheidscomité van Volkswagen op 1 november besloot dat “uit grote voorzichtigheid en als gevolg van inconsistente testresultaten een terugroepactie wegens niet-naleving werd besloten omdat het binnenzonweringscherm dat het panoramische glazen dak bedekt mogelijk niet consistent voldoet aan de eisen van de FMVSS 302.”

FMVSS 302 staat bekend als de norm voor de ontvlambaarheid van interieurmaterialen, en het doel ervan is om “het aantal sterfgevallen en verwondingen onder inzittenden van motorvoertuigen, veroorzaakt door voertuigbranden, te verminderen, vooral die welke in het interieur van het voertuig ontstaan ​​door bronnen zoals lucifers of sigaretten”, aldus de Juridisch Informatie Instituut.

Het probleem wordt gratis verholpen doordat dealers een vlamvertragend middel op het materiaal van het rolzonnescherm aanbrengen.

Elk ID.4-voertuig geproduceerd op of na 1 augustus 2023 valt niet onder de terugroepactie. Volkswagen heeft het probleem met de zonneschermrol al opgelost door het materiaal zo te heroriënteren dat het de juiste brandveiligheid biedt.

De ID.4 is in het verleden het onderwerp geweest van een aantal terugroepacties. Eén in april probleem met het openen van deuren tijdens het rijden, één in april hielp bij het oplossen van een probleem met vastlopen, en een andere in januari zorgde voor een elektrisch probleem met de 12-volt batterij die had kunnen zijn resulteerde in een batterijbrand.

Ik hoor graag van je! Als je opmerkingen, zorgen of vragen hebt, stuur me dan een e-mail op joey@teslarati.com. U kunt mij ook bereiken op Twitter @KlenderJoey, of als u nieuwstips heeft, kunt u ons een e-mail sturen op tips@teslarati.com.

Volkswagen roept 100% van de ID.4 EV’s in de VS terug vanwege brandbare interieurmaterialen

<!–

->