- Tesla-aandelen verloren donderdag meer dan 12% nadat ze op de bovenste en onderste regel misten.
- De resultaten in het vierde kwartaal lieten een verdere zwakte aan de vraagzijde zien, omdat de omzetgroei vertraagt.
- De omzet steeg slechts 3.5% ten opzichte van een jaar geleden voor de EV-leider.
- Wedbush Securities verlaagt het koersdoel van $350 naar $310.
Tesla (TSLA) De aandelenkoersen kelderden donderdag met 12.13%, procentueel gezien het slechtste succes van het bedrijf op het gebied van elektrische voertuigen (EV) sinds 3 januari 2023. Reactie op de resultaten van het vierde kwartaal van laat woensdag en de daaropvolgende sombere vooruitzichten voor 2024 leidden tot een nederlaag voor het bedrijf onder leiding van de CEO. Elon Musk.
Het Tesla-aandeel sloot op $182.63, een prijsniveau dat beleggers sinds mei vorig jaar niet meer hebben gezien. De rest van de markt liet Tesla achter zich toen de Amerikaanse bbp-outperformance voor het vierde kwartaal werd gerapporteerd aandelen verzamelen. De NASDAQ Composite sloot 0.18% hoger, terwijl de Dow Jones werd geholpen door IBM (IBM) resultaten om 0.64% hoger te presteren.
Nieuws over aandelenwinsten van Tesla: het management concentreert zich op de toekomst, terwijl de vooruitzichten voor 2024 vaag lijken
Tesla verdiende $0.71 per aangepast aandeel, een verlies van 3 cent voor het vierde kwartaal, en presteerde bijna $600 miljoen minder dan de omzetconsensus.
De omzet steeg met 3.5% ten opzichte van een jaar geleden, wat werd gezien als een grote vertraging voor een bedrijf dat bekend staat om zijn jaarlijkse omzetgroei van meer dan 30%. In het vierde kwartaal van 2022 steeg de omzet bijvoorbeeld met 37% op jaarbasis. Maar prijsverlagingen op de verschillende modellen van Tesla verminderden de inkomsten in 2023, waardoor de omzet van het vierde kwartaal werd aangetast.
Een hoogtepunt van het kwartaal was dat de vrije kasstroom groeide van $1.42 miljard een jaar geleden naar $2.06 miljard. De kapitaalinvesteringen vertoonden echter een stijgende tendens, van $1.86 miljard een jaar geleden naar $2.3 miljard in het vierde kwartaal. Het management zei dat de kapitaalinvesteringen in 2024 zouden stijgen tot $10 miljard.
Analisten waren verbijsterd door de onzekerheid van het managementteam over de vooruitzichten voor 2024. Voorbij waren de normale, absurd ambitieuze projecties van Musk. In plaats daarvan concentreerden Musk en andere leidinggevenden zich op de grote lijnen van het bedrijf voor zijn AI- en robotica-eenheden.
Zelfs de stier van de stieren, Wedbush-analist Dan Ives, verlaagde zijn koersdoel van $350 naar $310, daarbij verwijzend naar de onzekerheid op korte termijn over de vraag naar auto's. Ives noemde de telefonische vergadering een “treinwrak”. Roth MKM-analist Craig Irwin, een bekende beer, herhaalde zijn koersdoel van $85.
“We blijven de aandelen van Tesla als flagrant overgewaardeerd beschouwen”, schreef Irwin.
Een groot deel van de discussie ging over Musk's druk op het bestuur om hem 25% eigendom van het bedrijf te verlenen, en Musk bracht de mogelijkheid van een aandelenstructuur met twee klassen ter sprake.
Veelgestelde vragen over EV-aandelen
Elektrische voertuigen of EV's zijn auto's die oplaadbare batterijen en elektromotoren gebruiken om te accelereren in plaats van verbrandingsmotoren (ICE's). Ze bestaan al meer dan 100 jaar, maar onderzoek en ontwikkeling op het gebied van batterijtechnologie was gedurende een groot deel van de 20e eeuw mager. De technologie van lithium-ionbatterijen werd eind jaren negentig en 1990 geavanceerd genoeg om EV's op grote schaal te produceren, en de verkoop is gestaag gestegen sinds Tesla's Roadster in 2000 werd onthuld. BEV's) produceren zelf geen uitstoot. Andere voertuigen die plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) worden genoemd, gebruiken zowel elektrische stroom als ICE's als back-up.
EV's groeien vanuit een kleine basis, maar ze stegen van 9% van de wereldwijde verkoop van nieuwe auto's in 2021 tot 14% van het totaal in 2022. Dit was een groeipercentage van 65% op jaarbasis en de industrie leverde in 10.2 wereldwijd 2022 miljoen EV's af. Prognoses laten zien dat dit aantal in 16 boven de 2023 miljoen uitkomt. Over de hele wereld verschillen de marktaandelen sterk tussen landen. Bijna 88% van de Noorse verkoop van nieuwe auto's in 2022 waren elektrische auto's. Aan de andere kant ging in de Verenigde Staten, waar veel van de moderne innovatie op het gebied van elektrische auto's werd gesmeed, in 8 minder dan 2022% van de verkoop van nieuwe voertuigen naar elektrische voertuigen. De grootste markt voor elektrische voertuigen ter wereld, China, zag 30% van de markt gaan dat jaar naar elektrische auto's.
We weten dat je aan Elon Musk denkt, maar hij is waarschijnlijk meer de vader van de massamarkt, de hedendaagse EV. Helemaal terug in 1827 vond een Hongaarse priester genaamd Anyos Jedlik de elektromotor uit en gebruikte deze het volgende jaar om een soort voertuig aan te drijven. De Franse wetenschapper Gaston Planté vond de loodzuuraccu uit in 1859 en de Duitse ingenieur Andreas Flocken bouwde in 1888 de eerste echte elektrische auto voor het publiek. Rond 38 maakten elektrische auto's ongeveer 1900% uit van alle voertuigen die in de VS werden verkocht. Ze begonnen markt te verliezen aandeel snel na 1910 toen voertuigen op benzine veel betaalbaarder werden. Ze stierven grotendeels uit totdat nieuwe onderzoeksprogramma's in de jaren negentig leidden tot geleidelijke investeringen door de particuliere sector in de jaren 1990.
Het Chinese BYD is verreweg de grootste fabrikant van elektrische auto's ter wereld. In 2022 verkocht het 1.8 miljoen EV's en in de tweede helft van het jaar vertegenwoordigde het 20% van de wereldmarkt. Het sterretje dat aan BYD is gegeven, is dat de overgrote meerderheid van deze voertuigen hybrides zijn. Het marktaandeel van 12% van Tesla wordt vaak als groter beschouwd dan BYD, omdat het alleen BEV's verkoopt en het beroemdste EV-merk ter wereld is. Volkswagen, BMW en Wuling vervolledigen vervolgens de top vijf. Als een nieuwe sector met zware investeringen hebben echter veel startups de markt overspoeld. Deze omvatten het Chinese Nio, Li Auto en Xpeng; een Zweeds-Chinese fabrikant genaamd Polestar; en Lucid en Rivian uit de VS.
Tesla-voorraadprognose
De aandelen van Tesla zagen de volumes donderdag met 68% stijgen boven de gebruikelijke 117 miljoen aandelen die van hand wisselden, waardoor de 200 miljoen tijdens de reguliere sessie bijna werd overschaduwd. De enige vrijwel zekerheid is dat TSLA-aandelen deze neerwaartse trend zullen voortzetten. De enige vraag is wanneer en waar de bodem wordt gevonden.
De aandelen van Tesla daalden naar een prijsniveau dat voor het laatst in mei werd gezien, en normaal positieve analisten zoals Adam Jonas van Morgan Stanley zeiden dat het gebrek aan specifieke richtlijnen waarschijnlijk begin dit jaar op de aandelen TSLA zou wegen.
Zowel beren als stieren zullen zich concentreren op twee historische steunniveaus. Deze zijn $ 167.50 en $ 154. Het niveau van $167.50 ondersteunde de verminderde vraag naar TSLA-aandelen in maart en mei 2023. $154 was het ultieme dieptepunt tijdens de neerwaartse trend die in april een dieptepunt bereikte.
Opvallend is dat de wekelijkse grafiek laat zien dat het 13-weekse Simple Moving Average sinds afgelopen oktober onder zijn 26-weekse tegenhanger ligt. Dit betekent dat de weekly chart al enige tijd zwakte in de prijsactie van TSLA laat zien. Nu zal de afstand tussen die voortschrijdende gemiddelden groter worden. Het kan een paar weken duren voordat de consolidatie begint, ondanks het feit dat de TSLA-aandelen op de daily chart al het oversold-niveau hebben bereikt.
TSLA wekelijkse aandelengrafiek
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.fxstreet.com/news/tesla-stock-news-tsla-suffers-worst-day-in-more-than-a-year-as-2024-outlook-uncertain-202401252302
