De Indiase lagekostenmaatschappij SpiceJet heeft vandaag een beroep tegen een liquidatiebevel afgewezen door een Hooggerechtshof in Madras. MRO-aanbieder SR Technics eist 24 miljoen dollar aan onbetaalde vergoedingen met betrekking tot motoronderhoud aan de Boeing 737-vloot van de luchtvaartmaatschappij. SpiceJet beweert dat SR Technics geen toestemming had van de burgerluchtvaartautoriteit in India om onderhoud uit te voeren. De luchtvaartmaatschappij heeft tot 28 januari de tijd^th om in hoger beroep te gaan bij het Hooggerechtshof.

Het beroep van SpiceJet wordt afgewezen

Het Hooggerechtshof van Madras heeft het beroep van SpiceJet tegen een liquidatiebevel verworpen. De bestelling werd geheven vanwege niet-betaling van $ 24 miljoen aan SR Technics, een bedrijf dat onderhoud en reparatie van vliegtuigen uitvoert.

Mocht het liquidatieproces doorgaan, dan zou de curator aandelen kunnen verkopen, activa onder partners en aandeelhouders kunnen verdelen en de schuldeisers het verschuldigde geld kunnen betalen.

Het Hooggerechtshof heeft aanvankelijk de opdracht gegeven liquidatieprocedure op 6 december^th, op verzoek ingediend door Credit Suisse, aan wie SR Technics de bevoegdheid had gegeven om hun betalingen te innen. SpiceJet ging in beroep, maar het beroep werd afgewezen.

Rechters Paresh Upadhyay en rechter Sathi Kumar Sukumara Kurup zagen echter dat het bevel tot 28 januari werd opgeschort, zodat de luchtvaartmaatschappij, mocht zij dat willen, opnieuw beroep aantekenen bij het Hooggerechtshof.

Volgens rapportage door Zakelijke standaardzal het bedrijf inderdaad opnieuw in beroep gaan tegen het vonnis bij de Hoge Raad. Een bron vertelde de publicatie:

“Het vonnis druist in tegen het fundamentele precedent dat je een bedrijf niet kunt ontbinden als het onbetaalde schulden heeft. Bovendien zijn de andere beweringen van SpiceJet niet in overweging genomen.”

Blijf geïnformeerd: Aanmelden voor onze dagelijkse en wekelijkse nieuwsverslagen over de luchtvaart.

Onderhoudsgeschillen

De oproep van SpiceJet is gebaseerd op de bewering dat SR Technics geen geldige toestemming heeft van het Directoraat-Generaal voor de Burgerluchtvaart om het onderhoud uit te voeren waarvoor het was gecontracteerd. De luchtvaartmaatschappij sloot een overeenkomst met het bedrijf voor een periode van tien jaar. Maar het bedrijf slaagde er tussen januari 10 en 2009 mei 18 niet in om toestemming te verkrijgen.

De oorspronkelijke overeenkomst tussen SpiceJet en SR technics dateerde van 24 november^th, 2011. Het betrof motoronderhoudsdiensten, specifiek voor de luchtvaartmaatschappij Boeing 737-vloot en zijn CFM 56-motoren. Het contract had een geschatte waarde van $ 415 miljoen, en er moesten werkzaamheden worden uitgevoerd in de revisiewerkplaats van SR Technic in Zürich. Het bedrijf beweert echter dat het in totaal $ 24.01 miljoen verschuldigd is.

SpiceJet beweert dat de schuld niet juridisch afdwingbaar is omdat SR Technics niet over de DGCA-goedkeuring beschikte voor het verlenen van diensten in het kader van de overeenkomst. Zij beweert dat SR Technics een frauduleuze verkeerde voorstelling heeft gegeven van het verkrijgen van een dergelijke goedkeuring.

Het geschil van de luchtvaartmaatschappij beweert dat het verstrekken van motoronderhoud zonder de goedkeuring van DGCA in strijd is met de Indiase en andere toepasselijke wetten. Het zegt dat hierdoor de hele overeenkomst nietig is en dat het van mening is dat het het geld niet hoeft terug te betalen.

De rechtbank zei echter dat SpiceJet het contract niet heeft opgezegd, ook al was het op de hoogte van het ontbreken van goedkeuring door de DGCA. Als zodanig heeft de rechtbank het verweer van SpiceJet verworpen en de liquidatie van het bedrijf en de overname van de activa bevolen. SpiceJet heeft tot 28 januari de tijd^th om een ​​ander verhaal te vinden, anders riskeert het het einde van zijn activiteiten.

Bron: https://simpleflying.com/spicejets-appeal-against-winding-up-order-rejected/