Een mogelijk ernstig incident op Porto Airport kon op 26 juni ternauwernood worden vermeden dankzij het snelle optreden van een piloot van Ryanair. Het incident vond plaats toen de luchtverkeersleiding toestemming gaf voor de landing van een Ryanair Boeing 737-800 (EI-DLX) terwijl een SATA Air Açores A321neo-vliegtuig (CS-TSI) nog op de landingsbaan stond, in afwachting van toestemming om op te stijgen naar Porto Santo als vlucht S4. 6473.
De piloot van het vliegtuig van Ryanair, onderweg van Barcelona als vlucht FR4585, waarschuwde de verkeersleider voor de aanwezigheid van het SATA-vliegtuig, wat de piloot ertoe aanzette de landing af te breken totdat de landingsbaan vrij was. Door tijdig in te grijpen werden verdere gevolgen voorkomen.
Het incident kwam aan het licht toen NAV Portugal, de nationale luchtruimbeheerder, het voorval meldde aan het Accident Prevention and Investigation Office with Aircraft and Railway Accidents (GPIAAF) en de National Civil Aviation Authority (ANAC). NAV Portugal is een intern onderzoek gestart naar het incident en verzamelt momenteel informatie om een gedetailleerd rapport op te stellen.
Dit incident geeft aanleiding tot bezorgdheid over storingen in de luchtverkeersleiding op de luchthavens van Porto en Ponta Delgada op de Azoren. Eerdere incidenten hebben vergelijkbare blunders aan het licht gebracht, wat aangeeft dat er behoefte is aan verbeterde veiligheidsmaatregelen. Als reactie op een eerder incident in 2021 heeft GPIAAF veiligheidsaanbevelingen gedaan aan NAV Portugal, met de nadruk op het implementeren van betrouwbare runway incursion-detectiesystemen, het herzien van het toezichtsbeleid voor verkeersleiders, het verbeteren van het veiligheidsbeheersysteem en het implementeren van het steriele controlekamerconcept.
Hoewel NAV Portugal en ANAC beweren dat de maatregelen die zijn genomen naar aanleiding van het vorige incident niet rechtstreeks van toepassing zijn op dit specifieke geval, bevestigt GPIAAF dat er door beide entiteiten een implementatieplan is opgesteld tot 31 december 2023. ANAC houdt toezicht op de uitvoering van deze maatregelen door NAV Portugal.
Er worden inspanningen geleverd om de omstandigheden rond het incident te evalueren, waarbij de GPIAAF informatie verzamelt ter ondersteuning van het lopende evaluatieproces. Het incident herinnert aan het belang van robuuste luchtverkeersleidingsprocedures en voortdurende verbetering van de luchtvaartveiligheid.
Bron: Het Portugal News, Portugal Resident, SIC, Lusa, Flightradar24
Gerelateerde artikelen
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. Automotive / EV's, carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- BlockOffsets. Eigendom voor milieucompensatie moderniseren. Toegang hier.
- Bron: https://www.aviation24.be/air-traffic-control/nav-portugal/ryanair-pilot-averts-serious-incident-at-porto-airport/
