De vliegbasis Gioia del Colle zal van 80 tot 13 oktober plaats bieden aan 2 vliegtuigen uit 13 landen die grote trainingsevenementen voor de strijdkrachten zullen uitvoeren.

Een van de grootste Europese oefeningen, de NATO Tiger Meet, keert terug naar Italië voor de editie van 2023, die zal plaatsvinden van 2 tot 13 oktober 2023 op de vliegbasis Gioia del Colle. Van de in totaal 59 edities is dit de vierde keer dat de oefening wordt georganiseerd door de Italiaanse luchtmacht, waarvan de laatste NTM 1988 was, 35 jaar geleden. Een andere editie vond plaats in Italië in 1980 en de eerste, 50 jaar geleden, in 1973. De terugkeer valt ook samen met de 100ste verjaardag van de Italiaanse luchtmacht.

De deelnemers arriveren al op de luchtmachtbasis van Apulië, in het zuiden van Italië, om zich vóór de start van de oefening vertrouwd te maken met het lokale luchtruim en de procedures. Ongeveer 70 vliegtuigen met vaste vleugels en 10 draaivleugelvliegtuigen uit 13 landen nemen samen met de thuiseenheid deel aan de oefening. de 36° Stormo Caccia (Fighter Wing). Andere eenheden van de Italiaanse luchtmacht en activa van de Italiaanse marine zijn ook betrokken.

Met operaties waarbij het luchtruim van Puglia, Calabrië en Basilicata betrokken zal zijn, zal de oefening nuttig zijn om de interoperabiliteit van middelen te perfectioneren in scenario's voor grootschalige werkgelegenheid (LFE) waarbij luchtverdedigings- en luchtverbodmissies, ondersteuning van troepen op de grond (Close Air Support, CAS) of opsporing en berging van personeel in een vijandige omgeving (Personnel Recovery – PR).

Twee Italiaanse eenheden maken deel uit van de NATO Tiger Association: de 21° Gruppo (Squadron) van de 9° Stormo, gevestigd in Grazzanise, dat vliegt met HH-101 Caesar- en HH-212-helikopters; en de 12° Gruppo Caccia (Fighter Squadron) van de 36° Stormo, gestationeerd in Gioia, die vliegt met de Eurofighter Typhoon (F-2000 in overeenstemming met de Italiaanse MOD Mission Design Series).

De 12° Gruppo is een bijzonder geval in de NTA, omdat op het embleem geen tijger staat, maar in plaats daarvan het beroemde steigerende paard van Francesco Baracca. Sinds 1968 was de enige Italiaanse eenheid in de NTA de 21° Gruppo, op wiens embleem de tijger staat. In 2001 werd het squadron ontbonden en werd een van zijn ondergeschikte eenheden, de 351^ Squadriglia (vlucht) “Tigri Bianche” (White Tigers), werd overgeplaatst naar de 12° Gruppo, die daarom onmiddellijk de NTA Full Member-status kreeg. De eenheid heeft wederom een ​​speciaal gekleurde F-2000A (MM7329) gereed gemaakt die tijdens de oefening onthuld zal worden. De foto die u bovenaan dit artikel ziet, is slechts een voorproefje, met dank aan de ontwerper Italiaanse schaalmodellen.

Dit zijn de eenheden die deelnemen aan de NATO Tiger Meet 2023:

Vliegende deelnemers:

• 31 Smd (BAF), Kleine Brogel AB, F-16A/B MLU Fighting Falcon
• 21° Gruppo (ItAF), Grazzanise AB, HH-101 Caesar
• 335 Mira (HAF), Araxos AB, F-16C/D Fighting Falcon
• 230 Sqn (RAF), RAF Benson, Puma HC.2
• Esq 301 (PoAF), BA5 Monte Real, F-16A/B MLU Fighting Falcon
• 11F (FN), BAN Landivisiau, Rafale M
• 814 NAS (RN), RNAS Culdrose, Merlin HM.2
• 192 Filo (TuAF), Balikesir AB, F-16C/D Fighting Falcon
• Staffel 11 (ChAF), Meiringen AB, F/A-18C/D Hornet
• ECE 1/30 (FAF), BA 118 Mont-de-Marsan, Rafale B/C en Mirage 2000D
• 211 TL (CzAF), Čáslav AB, JAS-39C/D Gripen
• TaktLwG 51 (GAF), Sleeswijk AB, Tornado IDS & ECR
• 1 AEW&C (NAVO), Geilenkirchen MOB, E-3A Sentry
• 12° Gruppo (ItAF), Gioia Del Colle AB, EF-2000 Eurofighter
• 59/1 Sqn (HuAF), Kecskemét AB, JAS-39C/D Gripen
• 6 ELT (PolAF), Poznań-Krzesiny AB, F-16C/D Fighting Falcon
• TaktLwG 74 (GAF), Neuburg AB, EF-2000 Eurofighter
• EHRA 3 (ALAT), BA Etain-Rouvres, SA-342M Gazelle en EC665
• Staffel (AAF), Zeltweg AB, EF-2000 Eurofighter

Externe deelnemers

• 4F (FN), BAN Lorient, E-2C Hawkeye
• GFD (CIVIL), Hohn AB, Learjet
• 548 CTS (USAF), Fort Polk, geen vliegtuig toegewezen

Net als bij andere LFE-oefeningen die onlangs in Italië zijn georganiseerd, zoals Falcon Strike 2022 vorig jaarDe gebieden die aan de oefening zijn toegewezen, strekken zich uit van Apulië tot de Tyrrheense Zee, waardoor de deelnemers voldoende ruimte hebben om te trainen op alle toegewezen taken, inclusief stand-off-aanvallen en onderscheppingen buiten visueel bereik, tijdens de twee belangrijkste golven die elke dag worden gelanceerd. De inzet van de wapens zal worden gesimuleerd, zonder dat er op enig moment daadwerkelijke munitie (zowel echte als inerte) wordt vrijgegeven.

Het typische programma van de 12 dagen NAVO-oefening, dat maar liefst 800 vluchtvluchten oplevert, begint met de aankomst van de deelnemers, briefings, kennismakingsvluchten en een openingsceremonie waarbij de vlaggen van alle deelnemende landen worden gehesen. De oefening is ook de juiste gelegenheid om de sociale krachten tussen alle deelnemende eenheden aan te scherpen en aan het einde van de eerste week worden de Tiger Games gehouden, voornamelijk een mix van plezier en sport.

Normaal gesproken vliegen de meeste deelnemers tijdens vliegdagen 's ochtends lokale missies onder elkaar, ook wel Shadow Waves genoemd, terwijl de middag gereserveerd is voor de COMAO's met toenemende moeilijkheidsgraad. Composite Air Operations bestrijken een breed spectrum van de moderne luchtoorlogvoering, zoals Defensieve/offensieve tegenlucht, Luchtverbod, dynamische targeting, TST-targeting, onderdrukking - vernietiging van vijandelijke luchtverdediging, APCLO, APCMO.

Door de groeiende helikopterkracht binnen de NTA-leden en het intensieve gebruik ervan in de hedendaagse conflictenZe zijn geïntegreerd binnen de COMAO-missie als Forward Air Controllers, inzet en extractie van grondtroepen, ondersteuning van Special Ops, Combat Search And Rescue enzovoort. Bij de editie van dit jaar zijn Italiaanse HH-101's, de Britse Puma HC2 en Merlin HM2 en de Franse SA-342M Gazelle-helikopters betrokken.

De uitwisseling van ervaringen tussen vliegtuigbemanningen uit verschillende landen mag niet worden onderschat, waarbij elk squadron altijd probeert minstens één tweezits vliegtuig mee te nemen naar de Tiger Meet en handel op de achterbank. Deze ritten laten vliegtuigbemanningen kennismaken met de manier waarop dingen door verschillende landen worden gedaan, waarbij verschillende manieren worden getoond om de toegewezen missies uit te voeren tussen eenheden die met hetzelfde vliegtuig vliegen, of, als de eenheden met verschillende vliegtuigen vliegen, hoe ze beter kunnen integreren tijdens gezamenlijke missies.

Over Stefano D'Urso

Stefano D'Urso is een freelance journalist en medewerker bij TheAviationist in Lecce, Italië. Afgestudeerd in Industral Engineering, studeert hij ook om een ​​Master in Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek te behalen. Elektronische oorlogsvoering, hangmunitie en OSINT-technieken die worden toegepast in de wereld van militaire operaties en actuele conflicten behoren tot zijn expertisegebieden.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://theaviationist.com/2023/09/30/nato-tiger-meet-2023/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=nato-tiger-meet-2023