De meeste mensen houden van de auto waarin ze rijden. Het kan om welke reden dan ook zijn, zoals hoge prestaties, een rustige rit, een laag brandstofverbruik, of gewoon een betrouwbare waarde voor hun voertuigdollars. Autofabrikanten adverteren hun voertuigen als punten van persoonlijke trots met campagnes als ‘Zwervende wagen"En"Ja, dat is een Buick. ' 

Dan zijn er merken die passie inspireren. Haal een grote kop koffie voordat je een Porsche-eigenaar vraagt ​​waarom hij van het merk houdt, want die heb je nodig. Hetzelfde geldt voor Corvette-chauffeurs en vooral voor degenen die minder populaire maar eigenzinnige voertuigen besturen, zoals Citroens of Fiats. 

Als u tijd onder de liefhebbers heeft doorgebracht, weet u dat veel automobilisten hun auto waarderen en er graag mee pronken, maar niemand is trotser dan een Jeep-eigenaar. Wanneer iemand een Jeep koopt, wordt hij of zij onderdeel van een gepassioneerde gemeenschap met onuitgesproken vriendschapsbanden. Ze komen ook terecht in een unieke cultuur met hiërarchieën, geheime golven en badeendjes.

Om meer te weten te komen over de Jeep-cultuur en -gemeenschap, Off-road-outfit voor extreem terrein ondervroeg 398 Jeep-bezitters over Jeep-tradities, deelname aan Jeep-evenementen en persoonlijke Jeep-voorkeuren. Ze ondervroegen ook 755 niet-Jeep-bezitters over hun kijk op de Jeep-cultuur en -gemeenschap. Wat volgt is wat ze ontdekten. 

De eerste regel van de Jeep Wave is altijd het retourneren van de Jeep Wave

Een voorbeeld van de sterke gemeenschap binnen de Jeep-cultuur is de Jeep Wave: een geheim signaal dat Jeepers elkaar geven als teken van kameraadschap. Met meerdere signalen en een hiërarchie van wie het eerst zwaait, is de Jeep Wave veel meer dan een simpel 'Wat is er aan de hand?' 

Als je een andere Jeep ziet, is het beleefd om te zwaaien en er zijn meerdere zwaaiende opties om uit te kiezen. Je kunt een volledige golf met vijf vingers, een vredestekengolf met twee vingers of een golf met twee vingers doen terwijl je je hand op het stuur houdt. Als u in een Jeep zonder deur rijdt, kunt u zelfs uw blote voet buiten de deur steken (bij voorkeur wanneer uw voertuig volledig tot stilstand is gekomen).

Als je meer wilt weten over de Jeep-golf, kun je met andere Jeepers praten op Jeep-meetups, zoals Ga topless dag. Dit soort evenementen worden door ongeveer een kwart van de eigenaren bezocht. Jij bent ook aanwezig Jeep Jamboree avontuurlijke ritten en evenementen om meer te weten te komen over Jeep-aanpassingen, inclusief hoe u de reputatie van uw Wrangler kunt vergroten.

De meest klassieke Jeep-modellen, CJ's en Wranglers, worden boven alle andere Jeeps vereerd. Maar als je je Jeep Cred wilt verbeteren, moet je een aantal mods toevoegen. De meest populaire modificatie is een upgrade van wielen en banden voor serieus offroad-rijden. U kunt ook LED-verlichting, een liftkit of dakdragers toevoegen om uw Wrangler voor de gek te houden. Generatie Z was vooral geïnteresseerd in LED-verlichting en had 43% meer kans dan millennials om deze aan hun Jeep toe te voegen.

Iedereen wil een Jeep-man zijn

De kracht van de Jeep-gemeenschap is buitengewoon. De meeste autobezitters houden zich afzijdig achter hun glazen voorruit en stuurwiel. Maar Jeep-eigenaren hebben een diep gevoel van kameraadschap en een unieke cultuur; geen enkel ander automerk heeft zo’n gemeenschap. Hoe voelen niet-jeepeigenaren zich buiten deze cultuurclub? 

Volgens de mensen van Extreme Terrain was bijna 1 op de 7 niet-Jeep-bezitters jaloers op de Jeep-cultuur en -gemeenschap, en wilde 29% soortgelijke gewoonten en tradities overnemen binnen de gemeenschap van hun eigen automerk. Zelfs chique Tesla-bezitters (47%) wilden een Jeep-achtige cultuur en startten Tesla-bijeenkomsten om te proberen een soortgelijke gemeenschap op te bouwen. Helaas heeft het niet gewerkt, aangezien Tesla-eigenaren leiding gaven aan de groep automerkgemeenschappen die een Jeep-achtige cultuur wilden creëren.

De meest jaloerse voertuigeigenaren op de Jeep-cultuur waren de volgende:

• Tesla (47%)
• Chevy (39%)
• Ford (30%)
• Toyota (27%)
• Honda (27%)

Niet-Jeep-eigenaren waren zo enthousiast over het gemeenschapsgevoel van Jeep dat 36% een Jeep Wrangler als hun volgende auto zou overwegen. Geïnteresseerd in hun offroad-capaciteiten (54%), inruilwaarde en duurzaamheid (46%) en iconisch ontwerp (45%), stonden bestuurders klaar om in een Jeep te springen en naar elke Jeep-bezitter te zwaaien die ze maar konden vinden. Zelfs 1 op de 4 Tesla-eigenaren die geneigd zijn tot een EV zou een Wrangler overwegen, en nog meer mensen zouden in de verleiding kunnen komen door de komende EV Wrangler.

De autobezitters die het meest geïnteresseerd waren in het overwegen van een Jeep Wrangler als hun volgende auto waren:

• Chevy (53%)
• Ford (43%)
• Toyota (35%)
• Honda (28%)
• Tesla (23%)

Het lijkt erop dat, hoe groot uw truck ook is of hoeveel benzine uw EV ook bespaart, het nog steeds niet genoeg is om de allure van het merk Jeep en de gemeenschap die het heeft voortgebracht bij te houden.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/jeep-culture-is-a-real-thing/