Clevon, een startup uit Estland, claimt een Europese primeur op het gebied van autonome bezorging. Verschillende zelfrijdende vervoerders van het bedrijf navigeren op de openbare weg en bezorgen boodschappen in de Litouwse hoofdstad Vilnius.
Deze zelfrijdende vervoerders, bekend als Autonomous Robot Carriers (ARC's), bedienen IKI, een grote supermarktketen in Litouwen. Ze worden beheerd door LastMile, een lokaal transportplatform.
Afsluitbare compartimenten
De zelfrijdende bezorgrobots van Clevon zijn begonnen met het aanbieden van dagelijkse commerciële bezorgdiensten in het stadscentrum van Vilnius. Bestellingen worden verzameld in een centrale IKI-winkel en vervolgens rechtstreeks bij de klant thuis afgeleverd. ARC's kunnen in één run zeven klantbestellingen leveren. Deze robots hebben afsluitbare compartimenten van verschillende afmetingen, geschikt voor zowel kleinere als grotere online boodschappenbestellingen.
De autonome vervoerders kunnen zeven bestellingen in één keer leveren
Aanzienlijk voordeel:
Tadas Norušaitis, CEO en mede-oprichter van LastMile, vorderingen dat voor het eerst in Europa autonome vervoerders de straten in het stadscentrum delen. Hij is van mening dat deze robots zijn bedrijf een aanzienlijk voordeel opleveren in de bezorgsector. Hij zegt: “Klanten ontvangen hun goederen snel, zelfs in het stadscentrum, en zelfs tijdens de spitsuren.”
Na een proefprogramma in een buitenwijk en een succesvolle introductie in de nieuwe en oude stadsdelen van Vilnius, is besloten om de autonome bezorging uit te breiden naar andere wijken in de hoofdstad. De ervaringen tot nu toe hebben aangetoond dat de robots autonoom kunnen rijden onder verschillende omstandigheden, waaronder regen, onverharde wegen, sneeuw en plassen na regen.
Tekst bericht
Kruidenierketen IKI biedt gratis autonome bezorging. Na het plaatsen van een bestelling ontvangen klanten een sms-bericht waarin ze worden geïnformeerd over de aankomsttijd van de robot en een code om de deur te ontgrendelen. Om de veiligheid te garanderen, reizen de autonome vervoerders met een maximale snelheid van 25 km/u. Ze zijn uitgerust met 360 graden camera's en speciale sensoren en worden begeleid door teleoperators die hun rijgedrag in realtime monitoren.
De robots rijden met een maximale snelheid van 25 km/u
Autonome sorteerrobots
Autonome transportbewegingen zijn al gebruikelijk in fulfilmentcentra sorteerrobots het werk van mensen overnemen. Zelfrijdende bestelwagens op straat zijn tot nu toe vooral op kleine schaal getest.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. Automotive / EV's, carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- ChartPrime. Verhoog uw handelsspel met ChartPrime. Toegang hier.
- BlockOffsets. Eigendom voor milieucompensatie moderniseren. Toegang hier.
- Bron: https://ecommercenews.eu/europes-first-autonomous-delivery-fleet-operating-in-vilnius/
