Zephyrnet-logo

Apple trekt de stekker uit zijn elektrische autoproject – Autoblog

Datum:

Apple annuleert zijn tien jaar durende inspanning om een elektrische auto, volgens mensen met kennis van zaken, het opgeven van een van de meest ambitieuze projecten uit de geschiedenis van het bedrijf.

Apple maakte de onthulling dinsdag intern en verraste de bijna 2,000 werknemers die aan het project werkten, zeiden de mensen die vroegen om niet geïdentificeerd te worden omdat de aankondiging niet openbaar was. De beslissing werd gedeeld door Chief Operating Officer Jeff Williams en Kevin Lynch, een vice-president die verantwoordelijk is voor de inspanning, aldus de mensen.

De twee leidinggevenden vertelden de stafleden dat het project zal worden afgebouwd en dat veel werknemers van het autoteam – bekend als de Special Projects Group of SPG – zullen worden overgeplaatst naar de afdeling kunstmatige intelligentie onder leiding van John Giannandrea. Deze medewerkers zullen zich richten op generatieve AI-projecten, een steeds belangrijkere prioriteit voor het bedrijf.

Het Apple-autoteam heeft ook enkele honderden hardware-ingenieurs en auto-ontwerpers. Het is mogelijk dat ze kunnen solliciteren naar banen bij andere Apple-teams. Er zullen ontslagen vallen, maar het is onduidelijk hoeveel.

Apple, gevestigd in Cupertino, Californië, weigerde commentaar te geven.

De stap kwam als een opluchting voor sommige beleggers, die de dalingen in de aandelen dinsdag goedmaakten. De aandelen stegen ongeveer 0.5% tot $182.01 om 2:18 uur in New York nadat Bloomberg het nieuws had gerapporteerd.

Elon Musk, hoofd van Tesla Inc., vierde ook de verhuizing. Hij stuurde een bericht op X met een groetende emoji.

De beslissing om het project uiteindelijk af te bouwen is een bom voor het bedrijf en maakt een einde aan een inspanning van meerdere miljarden dollars die Apple in een geheel nieuwe industrie zou hebben gebracht. De technologiegigant begon rond 2014 aan een auto te werken en richtte zijn zinnen op een volledig autonome auto elektrisch voertuig met een limousine-achtig interieur en spraakgestuurde navigatie.

Maar het project had vrijwel vanaf het begin problemen, waarbij Apple het leiderschap en de strategie van het team verschillende keren veranderde. Lynch en Williams namen het bedrijf een paar jaar geleden over – na het vertrek van Doug Field, nu senior executive bij doorwaadbare plaats Motor Co.

Volgens de mensen hebben de hoogste leidinggevenden van Apple de beslissing de afgelopen weken afgerond. Het komt slechts een maand nadat Bloomberg News meldde dat het project een make-or-break-punt had bereikt. De meest recente aanpak die intern werd besproken, was het uitstellen van de introductie van auto's tot 2028 en het terugbrengen van de zelfrijdende specificaties van niveau 4 naar niveau 2+ technologie.

Onlangs had Apple gedacht dat de auto ongeveer $ 100,000 zou kosten. Maar leidinggevenden waren bezorgd dat het voertuig de winstmarges zou kunnen bieden die Apple normaal gesproken op zijn producten geniet. De directie van het bedrijf maakte zich ook zorgen over het feit dat ze honderden miljoenen dollars per jaar zouden blijven uitgeven aan een project dat misschien nooit het levenslicht zal zien.

Apple blijft zwaar investeren op andere gebieden. Het bedrijf heeft de afgelopen vijf jaar $113 miljard uitgegeven aan onderzoek en ontwikkeling, met een gemiddeld jaarlijks groeipercentage van ongeveer 16%. Het bedrijf heeft onlangs ook de Vision Pro-headset gelanceerd – de eerste nieuwe productcategorie in bijna tien jaar – en heeft dat bedrijf opgebouwd.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img