De brancheorganisatie die internationale luchtvaartmaatschappijen vertegenwoordigt, zei dat 18,000 Australiërs van vluchten zullen worden verwijderd omdat de aankomstlimieten van het land worden verlaagd van 6,070 naar 3,035 per week.
“Dat is slechts de wiskunde”, zegt Barry Abrams, uitvoerend directeur van de Board of Airline Representatives of Australia.
“Ze zullen allemaal legitieme en oprechte redenen hebben waarom ze op die vluchten kunnen terugkeren; Het zal voor iedereen een zeer stressvolle situatie zijn.”
Abrams vertelde ook aan The Sydney Morning Herald dat de verlaging betekende dat luchtvaartmaatschappijen actief waren “Echt moeilijke omstandigheid.
Het komt een dag nadat hij liet doorschemeren dat luchtvaartmaatschappijen het aantal vluchten zouden gaan verminderen en zei dat veel leden daarop zouden kunnen overstappen alleen vrachtvluchten uitvoeren naarmate het moeilijker wordt om de kosten van bemanning en catering te rechtvaardigen.
Maandag onthulde Australian Aviation hoe de verandering betekende dat enkele vluchten tussen Londen en Sydney nu worden verkocht voor ruim 43,000 dollar.
tot 3,035 per week vanaf 14 juli heeft ertoe geleid dat de toch al beperkte commerciële vluchten vaak voor waarschijnlijk de hoogste prijzen in de geschiedenis worden verkocht.
Op dinsdag 15 juli kost een enkele vlucht van Groot-Brittannië naar de hoofdstad van NSW $43,367 voor een reis van 44 uur. Het pakket, verkocht door GotoGate, omvat vluchten met Air Moldova en Etihad.
Hoewel dit de hoogste ticketprijs tot nu toe is, verschijnen er regelmatig vluchten boven de $30,000.
Op dinsdag 20 juli kost een Etihad-vlucht $10,173, maar de reis duurt 50 uur.
Prijzen vanuit andere grote hoofdsteden tot Sydney zijn eveneens hoog: New York kost regelmatig $20,000, Parijs $30,000 en Tokio $15,000.
Meer dan 34,000 Australiërs in het buitenland zijn momenteel geregistreerd bij het ministerie van Buitenlandse Zaken en Handel om naar huis terug te keren, hoewel meer dan 300,000 burgers en inwoners zijn teruggekeerd sinds het begin van de COVID-crisis.
De ontwikkelingen komen nadat het nationale kabinet overeenstemming had bereikt over een uitweg uit de COVID-pandemie, wat betekende dat het aantal internationale aankomsten met 50 procent zou afnemen.
De federale regering beloofde dit echter wel meer Qantas 787 repatriëringsvluchten financieren compenseren.
Ze beloofden ook een proef waarbij de hotelquarantaine zou worden ingewisseld voor een week thuisisolatie voor de gevaccineerden.
De nieuwe “route” uit de COVID-pandemie, overeengekomen door de staats- en federale leiders, zal vier “fasen” van respons zien totdat het leven weer normaal wordt.
Tijdens de huidige fase één, gericht op vaccineren, voorbereiden en plannen, zullen de aankomstlimieten met 50 procent worden verlaagd van 6,070 passagiers per week tot slechts 3,035.
De wijziging wordt van kracht op 14 juli, maar wordt tegelijkertijd ingevoerd met de verhoogde repatriëringsvluchten van Qantas naar het quarantainecentrum van Howard Springs in Darwin. Die stijging zal schijnbaar een aanvulling zijn op de 100 nieuwe Qantas-repatriëring vluchten aangekondigd in mei.
De nationale luchtvaartmaatschappij gebruikt haar 787 Dreamliners voor de missies, die elk ongeveer 170 passagiers kunnen vervoeren. De uitbreiding, die in de loop van "de komende maanden" zal worden uitgerold, valt samen met de planning van de quarantainefaciliteit van Howard Springs om zijn capaciteit te verdubbelen, van 850 naar 2,000 per twee weken
De aankomstlimieten keren dan in fase twee terug naar hun huidige niveau, met grotere limieten voor gevaccineerde reizigers.
Fase twee zal beginnen wanneer een specifiek vaccinatiedoel is bereikt, dat zal worden bepaald door "wetenschappelijk bewijs".
In deze fase zullen lockdowns alleen in extreme omstandigheden worden gebruikt en zullen gevaccineerde burgers worden geconfronteerd met versoepelde beperkingen. Waarschijnlijk zullen ook meer studenten en geschoolde migranten welkom zijn.
In de derde fase zal het virus worden beheerd als een andere infectieziekte en in fase vier zou het land terugkeren naar de normaliteit.
Aankomstlimieten werden geïntroduceerd in juli 2020 en lagen aanvankelijk op 4,000, voordat ze eind 6,500 opliepen tot 2020 en daarna afnemend tot iets meer dan 4,000 in januari 2021, om begin dit jaar eindelijk terug te keren naar meer dan 6,000.
De nieuwe limieten zullen waarschijnlijk zijn:
Sydney vermindert van 3,010 passagiers per week naar 1,505;
Perth 530 tot 265;
Adelaide 530 tot 265;
Melbourne 1,000 tot 500;
Brisbane 1,000 (plus 300 piekcapaciteit) tot 500 (plus 150 piekcapaciteit);
Het huidige totaal van 6,070 wordt teruggebracht tot 3,035.
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
